Domlager VA Hilfe!!!!!!!!
Hi wollte bei mir für die VA jetzt die orginale BMW Federwegsbegrenzer einbauen.Wenn ich da jetzt schon das Federbein drausen habe wollte ich eigentlich auch ein paar verschleißteile mit wechseln weil es auch ein wenig poltert bei schlechter Straße.
Hab zwar fast den ganzen Abend die ganzen beiträge dazu durchsucht, werde aber nicht richtig schlau.
Was sollte ich mit wechseln???
Domlager/Stützlager???
Gummiunterlegscheiben für die Feder????
Federteller???
sonst noch was???
Wenn ja was würde mich das ca kosten nur die Teile
Bearbeitet von - roli84 am 28.07.2007 00:47:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Roli84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager VA Hilfe!!!!!!!!"!
Gruß
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Gruß
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hm, kommt eben ganz auf die Laufleistung deines Wagens an.
Kannst mal in meiner Fotostory schaun, was ich bei einem Gewindefahrwerk einbau bei 60tkm alles gewechselt habe. Ich würde vorne nur die Domlager erneuer und gut is...eventuell noch die Papierdichtung..
Kannst mal in meiner Fotostory schaun, was ich bei einem Gewindefahrwerk einbau bei 60tkm alles gewechselt habe. Ich würde vorne nur die Domlager erneuer und gut is...eventuell noch die Papierdichtung..
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center]
Also er hat jetzt 157tkm gelaufen. Domlager wollte ich auf jedenfall machen.
Was hast du denn für die beiden bezahlt????
Was hast du denn für die beiden bezahlt????
Wegen deinem Poltern würde ich mir eher mal
die Ländlenkerlager angucken.
Die lösen sich gerne mal auf, und dann hast du unschöne Geräusche bei schlechter Fahrbahn oder Gullideckeln.
Kosten ca 15Eu pro Seite, anschließend Achse vermessen.
die Ländlenkerlager angucken.
Die lösen sich gerne mal auf, und dann hast du unschöne Geräusche bei schlechter Fahrbahn oder Gullideckeln.
Kosten ca 15Eu pro Seite, anschließend Achse vermessen.
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Das kann natürlich auch sein. Das ist es ja überall wird was anderes geschrieben und hab jetzt auch schon ein paar mal gelesen das es an den Domlagern auch liegen könnte. Werde mir aber die Lenker nachher nochmal ansehen.
Domlager kann ich trotzdem noch mitmachen wenn ich eh schon dabei bin. Weist du was die ca kosten werden einer sagt so um die 20€ das stück.
Domlager kann ich trotzdem noch mitmachen wenn ich eh schon dabei bin. Weist du was die ca kosten werden einer sagt so um die 20€ das stück.
Kosten werden die zwischen 15-20Eu/Stck, mehr auf keinen Fall.
Obwohl es in den wenigsten Fällen am Stützlager liegt, meine Erfahrung.
Woher kommt denn das Poltern, HA VA?
Obwohl es in den wenigsten Fällen am Stützlager liegt, meine Erfahrung.
Woher kommt denn das Poltern, HA VA?
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Ja gut ich denk das kann aber schon mal investieren kommt von der VA am meisten von rechts. Hat aber auch erst angefangen nachdem ich mein Fahrwerk eingebaut hatte. Mal ist es kaum und dann mal richtig laut
Hab gerade mit BMW Telefoniert 44€ das Stück
Bearbeitet von - roli84 am 28.07.2007 09:04:45
Hab gerade mit BMW Telefoniert 44€ das Stück
Bearbeitet von - roli84 am 28.07.2007 09:04:45
Guck mal bei ebay rein, dort solltest du sie wesentlich günstiger bekommen.
Sicher kann es auch an den Stützlagern liegen, und wenn du sowieso dabei bist.
Sicher kann es auch an den Stützlagern liegen, und wenn du sowieso dabei bist.
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