Warum Längstlenker bei bremsen umbau tauschen?
HalloWie ihr ja schon inzwischen wisst baue ich auf 2,5L um.
Mir wurde gesagt das ich hinten die längstlenker tauschen muss für die scheibenbremsen.
Warum muss ich das machen, passen die bremssattel nicht an meine ran, oder sind die anderen stabieler.
Kann ich meine auch dran lasen?
Gruß MArtin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e30VFL1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum Längstlenker bei bremsen umbau tauschen?"!
Gruß
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na weil du auf deinen die trommeln drauf hast.....aber die scheibenaufnahmen brauchst...
laut etk gibts auch unterschiede zwischen mit und ohne ABS
mfg
Bearbeitet von - thehost am 12.06.2007 10:05:19
laut etk gibts auch unterschiede zwischen mit und ohne ABS
mfg
Bearbeitet von - thehost am 12.06.2007 10:05:19
wer später bremst ist länger schnell
Hi hab mal in ETK geschaut die sind ja alle gleich, gibt es da keine scheiben aufnahmen extra?
Also trommel runter und scheibe ran oder so?
Gruß
Martin
Also trommel runter und scheibe ran oder so?
Gruß
Martin
Zitat:
na weil du auf deinen die trommeln drauf hast.....aber die scheibenaufnahmen brauchst...
laut etk gibts auch unterschiede zwischen mit und ohne ABS
mfg
Bearbeitet von - thehost am 12.06.2007 10:05:19(Zitat von: thehost)
..pfff das weiss ich nicht...aber im etk gibts schon unterschiede zwischen ohne und mit abs....
genau weiss ichs nicht, aber ich bild mir ein das der schenkel nicht so weit zu zerlegen war das man da scheiben drauf montieren kann.....bin mir aber fast ganz sicher....
geh am schrotti und hol dir welche, ich hab dafür 50 eier bezahlt....und alles zusammen hat mich so um die 350 gekostet aber mit stahlflexschläuche, neue scheiben, neue klötze, handbremsseile und div bremsleitungen.....
mfg
genau weiss ichs nicht, aber ich bild mir ein das der schenkel nicht so weit zu zerlegen war das man da scheiben drauf montieren kann.....bin mir aber fast ganz sicher....
geh am schrotti und hol dir welche, ich hab dafür 50 eier bezahlt....und alles zusammen hat mich so um die 350 gekostet aber mit stahlflexschläuche, neue scheiben, neue klötze, handbremsseile und div bremsleitungen.....
mfg
wer später bremst ist länger schnell
Hallo
Die Lenker kann man auf jeden Fall drin lassen.
Nur die Anbauteile umbauen. Es gibt nur Unterschiede ob mit oder ohne ABS.
Grüsse UP
Die Lenker kann man auf jeden Fall drin lassen.
Nur die Anbauteile umbauen. Es gibt nur Unterschiede ob mit oder ohne ABS.
Grüsse UP
Aha, Also ich habe kein ABS, kannst du mir sagen welche teile ich umbauen muss?
Vielen Dank
MArtin
Vielen Dank
MArtin
Zitat:
Hallo
Die Lenker kann man auf jeden Fall drin lassen.
Nur die Anbauteile umbauen. Es gibt nur Unterschiede ob mit oder ohne ABS.
Grüsse UP(Zitat von: UP)
Also welche teile ich brauche um die scheiben drauf machen zu können?
Mfg
Mfg
Zitat:
Aha, Also ich habe kein ABS, kannst du mir sagen welche teile ich umbauen muss?
Vielen Dank
MArtinZitat:
Hallo
Die Lenker kann man auf jeden Fall drin lassen.
Nur die Anbauteile umbauen. Es gibt nur Unterschiede ob mit oder ohne ABS.
Grüsse UP(Zitat von: UP)(Zitat von: e30VFL1984)
..ich glaub nicht das es ohne geht, aber falls ich mich irre sag bescheid wie dus gemacht hast....
mfg
mfg
wer später bremst ist länger schnell
hol dir soch einfach ne komplette hinterachse... kommst viel günstiger weg und alles is gemacht !
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Ja Also ich weiß noch nicht wie ich es mach, entweder komplette achse oder nur die lenker.
Aber ihr habt mir sehr geholfen
Vielen Dank
Aber ihr habt mir sehr geholfen
Vielen Dank
Zitat:
hol dir soch einfach ne komplette hinterachse... kommst viel günstiger weg und alles is gemacht !(Zitat von: Sunshinedriver)
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