2 Subwoofer! Getrennte Volumen Ja/Nein ??
Hallo, hab zwei Xetec G12 XLS Subwoofer die ich in einer Bassreflexbehausung unterbringen möchte.Jetzt meine Frage, muss ich die Subwoofer in getrennten Volumen spielen lassen oder kann ich auch ein größeres Volumen für beide nehmen??
Welche Vorteile/Nachteile hat welche Variante!?
Viele Grüße!
BMW = bayrisches Meisterwerk!
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Hallo BMW Comkret,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2 Subwoofer! Getrennte Volumen Ja/Nein ??"!
Gruß
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in bayern würde man sagen es ist ghupft wie gsprunga :-)
kein unterscheid ob 2 subs auf 40 oder jeder auf 2
kein unterscheid ob 2 subs auf 40 oder jeder auf 2
Ich würde BR trennen. Wenn möglich. Ob es jetzt einen Klanglichen Unterschied hörbar gibt kann ich dir nicht sagen aber wenn jeder sein eigen gehäuse und BR Rohr hat bist einfach auf der sicheren seite.
www.ACR-Bamberg.de - Von A-Z alles rund um Carhifi
hi
würde 2 getrennte volumen bauen, erklärung ist relativ einfach.
die beiden woofer würden sich ansonsten gegenseitig beeinflussen, da nie 2 woofer 100% baugleich sind (TSP werte, etc.).
beispiel: 2 woofer in einem geschlossenem volumen. das gehäuseprinip beruht aus der dämpfungsfähigkeit (luftfeder). 1 woofer in 1 volumen wird durch letzteres bedämpft.
bei 2 in einem volumen wirkt einer oder beide wie eine flexible feder, durch die komprimierte luft im gemeinsamen volumen funktioniert die dämpfung nicht mehr zu 100%, sprich der bass wird unsauber und wirkt unkontrolliert.(ähnlich einem subgehäuse mit schlecht abgestimmter passivmembran.)
spielen 2 woofer in getrennten volumen präziser und kontrollierter als in einem grossen volumen.
hoffe die erklärung ist ein wenig verständlich.
so long maddin
würde 2 getrennte volumen bauen, erklärung ist relativ einfach.
die beiden woofer würden sich ansonsten gegenseitig beeinflussen, da nie 2 woofer 100% baugleich sind (TSP werte, etc.).
beispiel: 2 woofer in einem geschlossenem volumen. das gehäuseprinip beruht aus der dämpfungsfähigkeit (luftfeder). 1 woofer in 1 volumen wird durch letzteres bedämpft.
bei 2 in einem volumen wirkt einer oder beide wie eine flexible feder, durch die komprimierte luft im gemeinsamen volumen funktioniert die dämpfung nicht mehr zu 100%, sprich der bass wird unsauber und wirkt unkontrolliert.(ähnlich einem subgehäuse mit schlecht abgestimmter passivmembran.)
spielen 2 woofer in getrennten volumen präziser und kontrollierter als in einem grossen volumen.
hoffe die erklärung ist ein wenig verständlich.
so long maddin
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Schliess mich dem Maddin an.
Allerdings sind das Nuancen. Wenns absolut nicht anders geht wie zum Beispiel bei einem GFK Gehäuse , dann kann man sie auch auf ein Volumen spielen lassen.
gruss denis
PS: schöne Woofer hast du da. Ich persönlich halte die Xetec/Peerless/Exact-Woofer für eine der Besten die je gebaut wurden.
Bearbeitet von - Planet-CarAudio am 19.05.2007 19:58:52
Allerdings sind das Nuancen. Wenns absolut nicht anders geht wie zum Beispiel bei einem GFK Gehäuse , dann kann man sie auch auf ein Volumen spielen lassen.
gruss denis
PS: schöne Woofer hast du da. Ich persönlich halte die Xetec/Peerless/Exact-Woofer für eine der Besten die je gebaut wurden.
Bearbeitet von - Planet-CarAudio am 19.05.2007 19:58:52
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Zitat:
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Allerdings sind das Nuancen. Wenns absolut nicht anders geht wie zum Beispiel bei einem GFK Gehäuse , dann kann man sie auch auf ein Volumen spielen lassen.
gruss denis
PS: schöne Woofer hast du da. Ich persönlich halte die Xetec/Peerless/Exact-Woofer für eine der Besten die je gebaut wurden.
Bearbeitet von - Planet-CarAudio am 19.05.2007 19:58:52(Zitat von: Planet-CarAudio)
Danke, ja hatte einen Xetec in meinem E36 Compact verbaut, die exakte Spielweise und Schnelligkeit, sowie Sauberkeit in jeder Frequenzlage hat mir echt super gefallen!
Deshalb hab ich mir noch nen 2. geholt und hoffe das dass für die E46 Limo zum Beschallen reicht ;)
Hab ein MDF Gehäuse gebaut und werde eine GFK Frontblende bauen,... eine Seitenwand einzuziehen würde funktionieren ist allerdings relativ schwierig umzusetzen!
Werde aber aufgrund Eurer Ratschläge zu dieser Variante greifen!
Vielen Dank für Eure Hilfe!
BMW = bayrisches Meisterwerk!
Zitat:
...
PS: schöne Woofer hast du da. Ich persönlich halte die Xetec/Peerless/Exact-Woofer für eine der Besten die je gebaut wurden.
Bearbeitet von - Planet-CarAudio am 19.05.2007 19:58:52(Zitat von: Planet-CarAudio)
der liste von subs kann man noch NEXT, phase linear und focal hinzufügen.
;)
gruss maddin
*ps.: heimlicher klangfavorit: phase linear aliante 12 si an vrx 1.500 (alte serie),genesis dual mono oder phase linear .KW serie
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Hallo Maddin.
Xetec/MHP/Exact und Peerless sind alles die selben Chassis.
Deswegen hab ich das geschrieben.
Klanglich sind sie wirklich absolut überragen.
Preislich halten sie sich auch in Grenzen.
Der Ali ist auch nicht von schlechten Eltern, zumindest was Schnelligkeit angeht.
Mir fehlt bei ihm aber etwas der Tiefgang.
Gruss denis
Xetec/MHP/Exact und Peerless sind alles die selben Chassis.
Deswegen hab ich das geschrieben.
Klanglich sind sie wirklich absolut überragen.
Preislich halten sie sich auch in Grenzen.
Der Ali ist auch nicht von schlechten Eltern, zumindest was Schnelligkeit angeht.
Mir fehlt bei ihm aber etwas der Tiefgang.
Gruss denis
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so jetzt räum cih mal auf weil des is enorm was mansche hobbyhifiler fürn halbwissen preisgeben, deswegen beruf ich mich auf artikel von etablierten hifizeitschriften
zitat auto hifi ausgabe april/mai 2007
seite108
Zwei halbe
lESERFRAGE:
(in gekürzter verson:)
kANN ICH ZWEI SUBWOOFER IN EINEM GEHÄUSE ODER MUSS ICH DAS VOLUMEN TRENNEN:ß
AMNTWORT:
Is egal:
das Luftvolumen dient als mechanische remse der Membran und muss auf das Chassis abgestimmt werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob ein Woofer auf beispielsweise 20Liter spielt oder zwei Woofer auf 40 Liter. Jeder der beiden hat dadurch 20 Liter zur Verfügung. für ganz penible Häuslebauer: Durch den Einau einer Trennwand verriengert sich die gehäusegröße minimal, da das volumen der Wand abgezogen werden muss.
und? abe ihr wisst es besser
zitat auto hifi ausgabe april/mai 2007
seite108
Zwei halbe
lESERFRAGE:
(in gekürzter verson:)
kANN ICH ZWEI SUBWOOFER IN EINEM GEHÄUSE ODER MUSS ICH DAS VOLUMEN TRENNEN:ß
AMNTWORT:
Is egal:
das Luftvolumen dient als mechanische remse der Membran und muss auf das Chassis abgestimmt werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob ein Woofer auf beispielsweise 20Liter spielt oder zwei Woofer auf 40 Liter. Jeder der beiden hat dadurch 20 Liter zur Verfügung. für ganz penible Häuslebauer: Durch den Einau einer Trennwand verriengert sich die gehäusegröße minimal, da das volumen der Wand abgezogen werden muss.
und? abe ihr wisst es besser
Zitat:
so jetzt räum cih mal auf weil des is enorm was mansche hobbyhifiler fürn halbwissen preisgeben, deswegen beruf ich mich auf artikel von etablierten hifizeitschriften
zitat auto hifi ausgabe april/mai 2007
seite108
Zwei halbe
lESERFRAGE:
(in gekürzter verson:)
kANN ICH ZWEI SUBWOOFER IN EINEM GEHÄUSE ODER MUSS ICH DAS VOLUMEN TRENNEN:ß
AMNTWORT:
Is egal:
das Luftvolumen dient als mechanische remse der Membran und muss auf das Chassis abgestimmt werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob ein Woofer auf beispielsweise 20Liter spielt oder zwei Woofer auf 40 Liter. Jeder der beiden hat dadurch 20 Liter zur Verfügung. für ganz penible Häuslebauer: Durch den Einau einer Trennwand verriengert sich die gehäusegröße minimal, da das volumen der Wand abgezogen werden muss.
und? abe ihr wisst es besser(Zitat von: palmer)
Also kann ich mir die Arbeit mit der Trennwand jetzt doch sparen!?
Langsam verunsichert Ihr mich ;)
Viele Grüße, Florian
BMW = bayrisches Meisterwerk!
wie gesagt ich berufe cmich auf die autohifi und ich denke dass diese schon ahnung von ihrer arbeit haben
Wenn du klanglich das beste möchtest, setz eine Trennwand. Was die autohifi teilweise an gesitigendünnpfiff von sich gibt ist teilweise Hit verdächtig.
Wenn du für jeden Woofer ein eigenes Volumen hast spielen sie zum einen kontrollierter und präziser zum anderen hat nicht jedes Chassis die gleichen Parameter sondern kleine Fertigungstolleranzen.
Wenn für jeden Woofer eine separate Endstufe genutzt wird ist der Unterschied noch eklatanter, denn auch Endstufen haben Tolleranzen und spielen nicht gleich.
Fazit ich würde dir wie auch der andere halbwissende Hobbyhifler Dennis zu einer Zwischenwand raten.
So long
Wild
Wenn du für jeden Woofer ein eigenes Volumen hast spielen sie zum einen kontrollierter und präziser zum anderen hat nicht jedes Chassis die gleichen Parameter sondern kleine Fertigungstolleranzen.
Wenn für jeden Woofer eine separate Endstufe genutzt wird ist der Unterschied noch eklatanter, denn auch Endstufen haben Tolleranzen und spielen nicht gleich.
Fazit ich würde dir wie auch der andere halbwissende Hobbyhifler Dennis zu einer Zwischenwand raten.
So long
Wild
dann wäre es an der zeit dass du deine zeitschrift rausbringst udn auch so exate messdaten bringst wie die hifi
und dass jeder woofer fertigungstolleranzen hat is klar aber die hört ein normaler mensch :-) auf jeden fall so cih trink etz a maß
und dass jeder woofer fertigungstolleranzen hat is klar aber die hört ein normaler mensch :-) auf jeden fall so cih trink etz a maß
Zitat:
dann wäre es an der zeit dass du deine zeitschrift rausbringst udn auch so exate messdaten bringst wie die hifi
und dass jeder woofer fertigungstolleranzen hat is klar aber die hört ein normaler mensch :-) auf jeden fall so cih trink etz a maß(Zitat von: palmer)
Die haben auch nen Magnat Aggressor als Referenzwoofer :))
Reg dich nicht auf Palmer.
Hier stehen die Meinungen zwischen Einbauprofis und Jounalisten.
Ein schönes Wochenende an alle-> besonders an Palmer
Gruss denis
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Eine Frage hab ich noch bzgl. einem geringen Volumenunterschieds des getrennten Gehäuses.
Habe die Bassreflexrohre an die Rückwand gesetzt, so das sie nach innen in den Fahrerraum spielen. Die Rückwand geht entlang der Rücksitzbank schräg nach oben.
Wenn ich jetzt schräg zwischen den beiden Bassreflexrohren durch eine Trennwand setze wir der eine Woofer ein geringfügig anderes Volumen wie der andere haben. da ja oben weniger tiefe wie unten vorhanden ist.
Ist das ein hörbarer Unterschied bzw. wirkt sich das negativ aufs Klangbild aus?
Für Eure Antworten im Voraus vielen Dank!
Habe die Bassreflexrohre an die Rückwand gesetzt, so das sie nach innen in den Fahrerraum spielen. Die Rückwand geht entlang der Rücksitzbank schräg nach oben.
Wenn ich jetzt schräg zwischen den beiden Bassreflexrohren durch eine Trennwand setze wir der eine Woofer ein geringfügig anderes Volumen wie der andere haben. da ja oben weniger tiefe wie unten vorhanden ist.
Ist das ein hörbarer Unterschied bzw. wirkt sich das negativ aufs Klangbild aus?
Für Eure Antworten im Voraus vielen Dank!
BMW = bayrisches Meisterwerk!
Wieso machst du die Trennwand nicht einfach gerade in die Mitte des Gehäuses?
Ich würde die Bassreflexrohre nicht in den Innenraum spielen lassen, Also wenn dann Woofer und Rohre.
Ich kenne jemand der das so gemacht hat wie du, und da gehts einem echt auf den Sack. Da die Rohre ja nur Tiefbass wiedergeben hört es sich irgendwie komisch an.
mfg Robert
Ich würde die Bassreflexrohre nicht in den Innenraum spielen lassen, Also wenn dann Woofer und Rohre.
Ich kenne jemand der das so gemacht hat wie du, und da gehts einem echt auf den Sack. Da die Rohre ja nur Tiefbass wiedergeben hört es sich irgendwie komisch an.
mfg Robert
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Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
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http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
Zitat:
Wieso machst du die Trennwand nicht einfach gerade in die Mitte des Gehäuses?
Ich würde die Bassreflexrohre nicht in den Innenraum spielen lassen, Also wenn dann Woofer und Rohre.
Ich kenne jemand der das so gemacht hat wie du, und da gehts einem echt auf den Sack. Da die Rohre ja nur Tiefbass wiedergeben hört es sich irgendwie komisch an.
mfg Robert(Zitat von: big_jackazz)
1. Hat mir die Variante bei der die Bassreflexrohre durch den Skisack spielen opitsch sehr gut gefallen.
2. Dachte ich das es klanglich einen Vorteil bringt. Da der Druck besser in den Innenraum übertragen werden kann.
Ist das nicht so??
Viele Grüße!
BMW = bayrisches Meisterwerk!
Doch, du wirst schon etwas mehr Druck dadurch erzielen, aber halt nur in dem kleinen Frequenzbereich den die Rohre übertragen.
Bei meinem Bekannten geht mir das Gewummse der Rohre immer schnell auf den Sack;-)
Besser wär schon ein Bandpass, weil da ja der gesamte Frequenzbereich durch das Rohr tönt. Aber ist halt schwerer zu bauen und teurer.
Bei meinem Bekannten geht mir das Gewummse der Rohre immer schnell auf den Sack;-)
Besser wär schon ein Bandpass, weil da ja der gesamte Frequenzbereich durch das Rohr tönt. Aber ist halt schwerer zu bauen und teurer.
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http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
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Zitat:
Doch, du wirst schon etwas mehr Druck dadurch erzielen, aber halt nur in dem kleinen Frequenzbereich den die Rohre übertragen.
Bei meinem Bekannten geht mir das Gewummse der Rohre immer schnell auf den Sack;-)
Besser wär schon ein Bandpass, weil da ja der gesamte Frequenzbereich durch das Rohr tönt. Aber ist halt schwerer zu bauen und teurer.(Zitat von: big_jackazz)
Bauen würde sicherlich klappen, aber wer berechnet mir das Ganze, ist garnicht so einfach!!
Volumen müsste dann ja größer sein, was auch kein Problem wäre... aber sind meine Xetec G12 XLS dafür eig. geeignet??
Viele Grüße
BMW = bayrisches Meisterwerk!
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