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Aufhängung Handbremsseil...
Hallo ihr,hab grad meine Alus draufgemacht - bzw. machen lassen - ist ein bißchen einfacher, wenn ein Mann hilft *fg
Jedenfalls bin ich ja heut mit satten 200 über die Autobahn gebrettert (hab mich mal wieder mit Benz und Audi gelöffelt)
Und vorhin haben wir festgestellt, dass hinten links mein Handbremsseil gebrochen ist an der Aufhängung und die Bremse war absolut fest
Ich glaub, ich bin ein bißchen lebensmüde
Jedenfalls ist dieses blöde Seil von der Handbremse nur an so einem kleinen Häkchen festgemacht - hat gescheuert und ist gebrochen.
Werd das wohl austauschen lassen müssen.
Habt ihr eine Idee, wie man das Materialschonender befestigen kann? (meine erste Idee war Kabelbinder (nein bitte nicht schlagen)
Jedenfalls, was kostet der Austausch der Handbremsseile? die Bremsen sind sonst total ok noch.
Liebe Grüße
Bettina
Bearbeitet von - bmwe39 am 13.05.2007 23:27:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWE39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufhängung Handbremsseil..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufhängung Handbremsseil..."!
Gruß
Ach ja - hier noch meine KFZ-Infos:
ich hab einen 520i, BJ 12/98 mit jetzt 130tkm drauf.
ich hab einen 520i, BJ 12/98 mit jetzt 130tkm drauf.
Hallo wollte dir mal bescheid geben. Hatte das selbe problem Bremseil eingerissen und mir der Zeit wasser reingelaufen.... Bremsseil fest versteller fest. Alles erneuert und eingestellt i.O.. Habe die stelle mit der Halterung mit Racetape ummandelt scheuert bis jezt nix. Seil kostet um die 15 euros wechsel weiss net da ich es selber gemacht habe
Hilfe!
sind grad beim Handbremsseil wechseln.
wir habens grad versucht, ohne Verkleidung abzubauen - aber ging net (mit Draht - hat immer was gehangen) und jetzt geht die Verkleidung net runter!
Wer kann helfen!
Eilt - Schrauber (mein Vater liegt unterm Auto)
Bilder von dem kaputten Handbremsseil folgen.
Und meine Bremsen *stöhn*
Wenn es vom autohaus heißt, dass die Bremsen komplett erneuert wurden - werden da die Handbremsbacken nicht mit erneuert?
Jetzt mal ganz dumm frag...?
Liebe Grüße
Bettina
sind grad beim Handbremsseil wechseln.
wir habens grad versucht, ohne Verkleidung abzubauen - aber ging net (mit Draht - hat immer was gehangen) und jetzt geht die Verkleidung net runter!
Wer kann helfen!
Eilt - Schrauber (mein Vater liegt unterm Auto)
Bilder von dem kaputten Handbremsseil folgen.
Und meine Bremsen *stöhn*
Wenn es vom autohaus heißt, dass die Bremsen komplett erneuert wurden - werden da die Handbremsbacken nicht mit erneuert?
Jetzt mal ganz dumm frag...?
Liebe Grüße
Bettina
Glaub ich nicht, wenn Du es nicht in Auftrag gibst !
Aber der Freundliche könnte Dich ja mal schnell anrufen und fragen , ob Sie für 80 Euro die kompletten Handbremsbeläge mit tauschen sollen!
Aber der Freundliche könnte Dich ja mal schnell anrufen und fragen , ob Sie für 80 Euro die kompletten Handbremsbeläge mit tauschen sollen!
Leute, war das heute ein Drama!!!!
wir haben doch das eine Bremsseil neu reingemacht für die Handbremse. Das andere kommt am Wochenende.
Ich hab beim Bosch-Dienst welche besorgt.
Jedenfalls ging vorne das Stück mit dem Vierkant net durch - geschoben und gedrückt und was weiß ich noch alles - und dann sind wir drauf gekommen, dass diese Vierkantmutter einen halben (!) mm dicker ist die original von BMW - wir haben den Schaft dann erweitert - und schwupps gings durch.
Schrauber hat keine Lust mehr!
Vor 2 Jahren bevor ich das Auto gekauft hab, wurden die Bremsen komplett erneuert - wollt ihr mal wissen, wie die aussehen?
Die handbremsbacken waren KOMPLETT verrostet - und hatten Risse.
Und den Bremssattel hatten die beim freundlichen auch net saubergemacht.
Ich bin gründlich sauer.
vor allem, wenn man regelmäßig zum Check geht.
Werd mir morgen früh gleich neue Handbremsbacken besorgen.
Muß eben mal die Bilder von der Digi runterziehen und dann seht ihr den Dreck von einem BMW-Vertragshändler...
wir haben doch das eine Bremsseil neu reingemacht für die Handbremse. Das andere kommt am Wochenende.
Ich hab beim Bosch-Dienst welche besorgt.
Jedenfalls ging vorne das Stück mit dem Vierkant net durch - geschoben und gedrückt und was weiß ich noch alles - und dann sind wir drauf gekommen, dass diese Vierkantmutter einen halben (!) mm dicker ist die original von BMW - wir haben den Schaft dann erweitert - und schwupps gings durch.
Schrauber hat keine Lust mehr!
Vor 2 Jahren bevor ich das Auto gekauft hab, wurden die Bremsen komplett erneuert - wollt ihr mal wissen, wie die aussehen?
Die handbremsbacken waren KOMPLETT verrostet - und hatten Risse.
Und den Bremssattel hatten die beim freundlichen auch net saubergemacht.
Ich bin gründlich sauer.
vor allem, wenn man regelmäßig zum Check geht.
Werd mir morgen früh gleich neue Handbremsbacken besorgen.
Muß eben mal die Bilder von der Digi runterziehen und dann seht ihr den Dreck von einem BMW-Vertragshändler...
So sehen angeblich Handbremsbacken aus, die vor 2 Jahren getauscht wurden (lt. Werkstatt wurden die Bremsen komplett erneuert)
[url=http://www.myimg.de]
[/url]
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So sieht es ohne Bremsscheiben aus
[url=http://www.myimg.de]
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meine aktuellen Bremsscheiben - von der dicke her würden die noch ausreichen - auch die Beläge - meint ihr, ich kann die noch fahren?
sind auf der Oberfläche verglast und teilweise rostig
[url=http://www.myimg.de]
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sind auf der Oberfläche verglast und teilweise rostig
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Die sehen eher aus als wären sie 20 Jahre alt...
Die Schrift auf den Belägen sieht jedoch bei weitem nicht so alt aus. Das ist doch bestimmt ein Bild von der Seite mit dem defektem Bremsseil, oder? Eventuell kann die Optik auch daher kommen, wäre nicht das erste mal das ich so etwas sehe....
Die Schrift auf den Belägen sieht jedoch bei weitem nicht so alt aus. Das ist doch bestimmt ein Bild von der Seite mit dem defektem Bremsseil, oder? Eventuell kann die Optik auch daher kommen, wäre nicht das erste mal das ich so etwas sehe....
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Und hier mein gebrochenes Handbremsseil...
[url=http://www.myimg.de]
[/url]
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Die anderen Bilder sind ja noch besser... Habe selten ein so verrostetes Innenleben einer Bremsscheibe gesehen...
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Die sind auf beiden Seiten so...
Wir haben die mit der Flex und stahlbürste saubergemacht.
Wenn ich jemals noch nen Bimmer kauf, zerpflücken die vorher das ganze Auto!
Bearbeitet von - bmwe39 am 21.05.2007 22:28:46
Wir haben die mit der Flex und stahlbürste saubergemacht.
Wenn ich jemals noch nen Bimmer kauf, zerpflücken die vorher das ganze Auto!
Bearbeitet von - bmwe39 am 21.05.2007 22:28:46
Ich hab sowas auch noch nie gesehen.
so haben die Bremsen beim E34 mit 16 Jahren nicht ausgesehen!
Ich glaube, das lässt auf die Qualität der Arbeitsweise der Werkstatt schließen oder?
Selbst der Bremssattel hat getrieft vor Rost.
Ich bin sowas von sauer - würd am liebsten denen von der Werkstatt das ganze Auto um die Ohren hauen.
Und sowas nennt sich Vertragswerkstatt - und man zahlt einen Haufen Geld für so nen Mist
so haben die Bremsen beim E34 mit 16 Jahren nicht ausgesehen!
Ich glaube, das lässt auf die Qualität der Arbeitsweise der Werkstatt schließen oder?
Selbst der Bremssattel hat getrieft vor Rost.
Ich bin sowas von sauer - würd am liebsten denen von der Werkstatt das ganze Auto um die Ohren hauen.
Und sowas nennt sich Vertragswerkstatt - und man zahlt einen Haufen Geld für so nen Mist
Also die Handbremse beim E39 ist bekanntlich eine riesige Schwachstelle, meine waren vom TÜV auch extrem bemängelt worden. Allerdings sahen die auch noch lange nicht so aus, wie Deine! Und meine sind 272000km drin, da noch die ersten bis letzen August. Auch Deine Bremsscheiben, hüstel, aber sorry, da hängt Dein Leben dran, insbesondere, wenn Du Dich gerne mal mit Audi und so löffelst...;-) Lass es neu machen, wenn Du mich fragst!!!!
Autogas, das hat was!! ;-)
Ich fahr morgen zum Bosch-dienst und hol mir neue Scheiben.
Kann ich die Klötze noch verwenden? die sind noch gut...
Ich fahr im Moment sowies extrem vorsichtig..
Ist der Hammer oder?
Vor allem sowas bei BJ 12/98 - und die Dinger sind net mal noch 2 Jahre drin
Kann ich die Klötze noch verwenden? die sind noch gut...
Ich fahr im Moment sowies extrem vorsichtig..
Ist der Hammer oder?
Vor allem sowas bei BJ 12/98 - und die Dinger sind net mal noch 2 Jahre drin
hey
wenn die belagstärke noch i.o ist,kannst du sie wieder verwenden.
nur solltest du diese mit schmiergelpapier abziehen auf ebene fläche.
mfg
wenn die belagstärke noch i.o ist,kannst du sie wieder verwenden.
nur solltest du diese mit schmiergelpapier abziehen auf ebene fläche.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
jep, das kann ich am Samstag oder Sonntag gleich machen...
Hallo BMWE39,
>ich hab einen 520i, BJ 12/98 mit jetzt 130tkm drauf.
Man munkelt von einer konstruktiven Schwachstelle bei den älteren E39. Bei der äußerst großen Korrosion würde mich schon mal interessieren in welcher Gegend Du Dein Fahrzeug bewegst.
Meine Handbremsbeläge habe ich vor 1,5 Jahren erneuert, und das Fahrzeug wurde zu 98% im Raum Dortmund auf der Autobahn bewegt.
Bilder von meinem findest Du hier:
Bildvergleich
Gruß aus Dortmund
wer_pa
>ich hab einen 520i, BJ 12/98 mit jetzt 130tkm drauf.
Man munkelt von einer konstruktiven Schwachstelle bei den älteren E39. Bei der äußerst großen Korrosion würde mich schon mal interessieren in welcher Gegend Du Dein Fahrzeug bewegst.
Meine Handbremsbeläge habe ich vor 1,5 Jahren erneuert, und das Fahrzeug wurde zu 98% im Raum Dortmund auf der Autobahn bewegt.
Bilder von meinem findest Du hier:
Bildvergleich
Gruß aus Dortmund
wer_pa
Hallo,
wo wird mein Fahrzeug bewegt?
In Franken - ländliche Gegend - kannst dir gerne anschauen, komm doch zum Treffen nach Himmelkron!
Ich fahr nicht durch Seen oder so.
Und hier und da mal Autobahn, wenn ich weitere Strecken fahre.
Das Auto war erst bei Sixt - und dann wurde es fast nur in Bayreuth in der Stadt gefahren, beim Vorbesitzer.
Ich fahr halt jeden Tag 10 km einfach auf die Arbeit - und heim - und je nachdem wo ich auf Achse bin.
Gruß
Bettina
wo wird mein Fahrzeug bewegt?
In Franken - ländliche Gegend - kannst dir gerne anschauen, komm doch zum Treffen nach Himmelkron!
Ich fahr nicht durch Seen oder so.
Und hier und da mal Autobahn, wenn ich weitere Strecken fahre.
Das Auto war erst bei Sixt - und dann wurde es fast nur in Bayreuth in der Stadt gefahren, beim Vorbesitzer.
Ich fahr halt jeden Tag 10 km einfach auf die Arbeit - und heim - und je nachdem wo ich auf Achse bin.
Gruß
Bettina
Zitat:
Hallo,
wo wird mein Fahrzeug bewegt?
In Franken - ländliche Gegend - kannst dir gerne anschauen, komm doch zum Treffen nach Himmelkron!
Ich fahr nicht durch Seen oder so.
Und hier und da mal Autobahn, wenn ich weitere Strecken fahre.
Das Auto war erst bei Sixt - und dann wurde es fast nur in Bayreuth in der Stadt gefahren, beim Vorbesitzer.
Ich fahr halt jeden Tag 10 km einfach auf die Arbeit - und heim - und je nachdem wo ich auf Achse bin.
Gruß
Bettina(Zitat von: BMWE39)
Hallo Bettina,
>Ich fahr nicht durch Seen oder so.
Sorry, bist Du Dir da wirklich sicher?
Wenn ich mir den Korrosionsstand Deiner HA Bremse wertfrei ansehe, und Deine folgende Fragestellung
gedanklich verarbeite, dann bin ich schon gedanklich sehr kurz davor zu glauben, dass Du ggf. in der Dunkelheit das Seeufer zu spät erkannt hast. Kann aber mit Sicherheit jedem anderen auch passieren, auch mir, da ich vier Seen in mittelbarer Umgebung zur Auswahl habe. (:-)))))))
Trockene Grüße aus Dortmund
wer_pa
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