19" in verbindung mit mischbereifung
darf man als mischbereifung vorne 235/35 auf ner 8,5x19(et35) und hinten 255/35 auf 9,5x19(et35) fahren????was meint ihr muss man da am coupe karosseriemäßig machen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 323ci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" in verbindung mit mischbereifung"!
Gruß
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Gruß
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Hinten müßtest du aber dann 255/30 -19 fahren sonst paßt es nicht.
Hinten sollte gebördelt werden und vorne paßt es so.
Je nach Fahrzeugtoleranz kann es auch sein das du hinten leicht ziehen mußt.
Gruß mclaren
Hinten sollte gebördelt werden und vorne paßt es so.
Je nach Fahrzeugtoleranz kann es auch sein das du hinten leicht ziehen mußt.
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
du darfst fahren 225 35 und 255 30
oder 235 35 und 265 30
235 und und 255 darfst du NICHT fahren weil der abrollumfang über 1,5% abweicht und das wegen abs,asr,dsc und was weiß ich noch nicht sein darf
hab das thema grad letzte woche mit dem tüver analysiert 225 und 265 darfst du auch nicht fahren in kombination
hinten kannten anlegen und leicht bördeln
bei 255er kanns evtl sogar mit kantenanlegen reichen
oder 235 35 und 265 30
235 und und 255 darfst du NICHT fahren weil der abrollumfang über 1,5% abweicht und das wegen abs,asr,dsc und was weiß ich noch nicht sein darf
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hinten kannten anlegen und leicht bördeln
bei 255er kanns evtl sogar mit kantenanlegen reichen
Wer schön sein will muß leiden!!!!
aber der 235/35 tanzt immer aus der reihe weil die abweichung über 1,6% ist, was macht die mischbereifung da für nen unterschied? macht doch kein unterschied ob ich dann nen 255 o nen 265 fahre auf der hinterachse, bei beiden liegt die abweichung minimal drunter bzw drüber. jedoch ist vorne immer wurscht....... oder habe ich da jetzt nen denkfehler?
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
fahre bei meinen touring 8,5x19 zoll v. und hinten, 235/35 und 255/30 ohne probleme geht auch alles beim tüv einwandfrei trotz eibach 50/30 fahrwerk,...
Bei mir genauso, habe die 235/35 und 255/30 Problemlos eingetragen bekommen und keine Probs mitm ABS und DSC.
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
musstet ihr tacho prüfen lassen? nicht angleichen! steht eigentlich in jedem gutachten drin das es gemacht werden soll bei der 235er bereifung....
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
Das Problem bei der Kombination 235/255 it eher optischer Natur: Die Flanke des Vorderreifens ist fast 6mm höher als die Hintere.
Keine Ahnung, warum jemand diese Kombination aufzieht, wo es doch zwei passende gibt. (235/265, 225/255).
Keine Ahnung, warum jemand diese Kombination aufzieht, wo es doch zwei passende gibt. (235/265, 225/255).
es geht ja bei der 235 255 er kombi nicht um den abrollumfangsunterscjied zur serienbereifung,sondern um den unterschied zwischen vorn und hinten und da darf die kombi bei dsc abs etc eigentlich nicht gefahren werden weil die systemme dann nicht einwandfrei arbeiten können wegen der unterschiedlichen radgeschwindigkeiten...
und ich kenne auch kein gutachten wo diese kombi drinsteht....
und ich kenne auch kein gutachten wo diese kombi drinsteht....
Wer schön sein will muß leiden!!!!
hallo
also ich würde den 265 er hinten nehmen (hab ich auch) ist auch um ca.100€/stück billiger *gg*
mfg
also ich würde den 265 er hinten nehmen (hab ich auch) ist auch um ca.100€/stück billiger *gg*
mfg
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