Bremsenverschleissanzeige ,,Ich weiß``
Hallo MännerHabe komplett meine Bremsen gewechselt und die Verschleissfühler natürlich auch und auch wieder richtig eingebaut.Nun ist aber meine Kontrollleuchte trotzdem noch an.Die kontrollleuchte ist auch nicht erst gelb geworden sondern gleich rot.Hatte schonmal im Forum duchgeschaut woran es liegen könnte und habe auch die vorschläge ausprobiert aber Lampe leuchtet immer noch.
War allerdings das E46 Forum.
Ist es Beim E 39 vielleicht anders.
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Hallo mr.chippo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenverschleissanzeige ,,Ich weiß``"!
Gruß
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hey
lass deine zündung ne weile brennen,dann geht es von alleine aus.
oder bei mehreren startversuchen geht sie auch aus.
bremsbelagfühler sollte gelb brennen und nicht rot.
wie ist der bremsflüssigkeitsstand????
mfg
lass deine zündung ne weile brennen,dann geht es von alleine aus.
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bremsbelagfühler sollte gelb brennen und nicht rot.
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hallo Siggi
Also wie gesagt,Die Kontrolllampe ist sofort rot geworden und nicht gelb und im BC stand Bremsbelag prüfen .Haben dann auch die Bremsen komplett gewechselt inkl Fühler.Man hat gesehen bei den alten Fühlern das die durchgeschliffen waren.
Dann hab ich ja gelesen ,einfach Zündung anmachen und etwas warten,hab ich auch gemacht aber immer noch Lampe an.Bin auch schon öfters gefahren,immer noch das selbe.
Bremsflüssigkeit steht auf max..
Also wie gesagt,Die Kontrolllampe ist sofort rot geworden und nicht gelb und im BC stand Bremsbelag prüfen .Haben dann auch die Bremsen komplett gewechselt inkl Fühler.Man hat gesehen bei den alten Fühlern das die durchgeschliffen waren.
Dann hab ich ja gelesen ,einfach Zündung anmachen und etwas warten,hab ich auch gemacht aber immer noch Lampe an.Bin auch schon öfters gefahren,immer noch das selbe.
Bremsflüssigkeit steht auf max..
wie gesagt
mehrfach brennen lassen die zündung,der sollte im normalzustand bei etwa 25 mal starten erloschen sein.
wenn nicht muss es über kombi zu löschen sein oder tester.
aber das über den kombi kenne ich mich nicht aus.
mfg
mehrfach brennen lassen die zündung,der sollte im normalzustand bei etwa 25 mal starten erloschen sein.
wenn nicht muss es über kombi zu löschen sein oder tester.
aber das über den kombi kenne ich mich nicht aus.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ok alles klar ich werds mal probieren
Danke Dir
Danke Dir
Kann aber auch ein Kurzschluiss auf einer Platine sein, mein freundlicher meinte damals auch, das die Bremsflüssigkeit nicht den benötigten Stand hätte. War aber alles ok lediglich ein Kurzer auf einer Platine...:-) Was mal so eben schlappe 400 € nach sich zog
Autogas, das hat was!! ;-)
Das will ich ja mal nicht hoffen das es an einem kurzschluss liegt.
Könnte man es über den Fehlerspeicher rauskriegen???
Könnte man es über den Fehlerspeicher rauskriegen???
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