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Genauigkeit der E36 Tankanzeige
Habe beim Suchen nichts zu diesem Thema gefunden. Wollte einfach mal fragen, ob das für den E36 normal ist oder ob es sich um eine eigenart meines Cabrios handelt.Also hier der Sachverhalt:
Nach dem ich den Wagen vollgetankt habe, kann ich ca. 100 km fahren, bevor sich die Tankanzeige bewegt. Anschließend reicht ein viertel Tank für ca. 150 Km. D.h., ist die Tankanzeige auf Halbvoll tanke ich mehr als einen halben Tank (31l laut BMW) nämlich ungefähr 40 Liter und ich fülle nicht extra viel ein, sondern lass die Anlage sich automatisch abschalten.
Das eine Anzeige nicht ganz genau ist, ist klar, aber eine Abweichung von ca 8-10 Liter bei einem halben Tank finde ich viel.
Vielleicht habt Ihr ähnliche Erfahrungen oder habt eine Idee, woran das liegt.
funrat
don´t worry be happy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo funrat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Genauigkeit der E36 Tankanzeige"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Genauigkeit der E36 Tankanzeige"!
Gruß
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Das ist bei meinem auch so. Bis zur Hälfte geht´s recht langsam runter, danach dann doch recht zügig!
Mit meinem 320er Coupe schaff ich im ersten Viertel immer so ca. 200km (meistens Stadt und ab und zu etwas Überland)
Mit meinem 320er Coupe schaff ich im ersten Viertel immer so ca. 200km (meistens Stadt und ab und zu etwas Überland)
Also ist es wohl ein E36 Phänomen.
Gut zu wissen, dann kann man sich darauf einstellen, habe mich nur sehr gewundert.
Danke für Deine Antwort
funrat
Gut zu wissen, dann kann man sich darauf einstellen, habe mich nur sehr gewundert.
Danke für Deine Antwort
funrat
don´t worry be happy
Also muss sagen bei mir geht die eigentlich sehr genau, geht eigentlich recht gleichmäßig runter, schaff bis zur Hälfte ca. 300km und dann in der unteren Hälfte noch ein wenig mehr!
Kann ich mich nur anschließen. Das einzigste wo es bei mir ewig dauert bis er mal runter geht ist wenn ich ihn komplett voll getankt habe, bis dann sich mal die Nadel bewegt dauert es länger als bei den anderen Strichen. Ansonsten alles normal.
Gruß Pascal
Ja das ist normal. Bei mir dauert es auch ewig bis der Zeiger auf halb voll steht, dafür geht der Rest dann doppelt so schnell runter...
Habt ihr nen Bordcomputer?
Könnte mir vorstellen das das damit zusammenhängt! Ich hab den großen drin, bei dem ich auch die Reichweite abfragen kann! Stimmt meistens bis auf plus minus 10KM!
Diese Anzeige muss doch dann auch den Tankinhalt abfragen....vielleicht ist dadurch das ganze genauer...bei mir stimmt die Anzeige aufn Liter genau! ;-)
Könnte mir vorstellen das das damit zusammenhängt! Ich hab den großen drin, bei dem ich auch die Reichweite abfragen kann! Stimmt meistens bis auf plus minus 10KM!
Diese Anzeige muss doch dann auch den Tankinhalt abfragen....vielleicht ist dadurch das ganze genauer...bei mir stimmt die Anzeige aufn Liter genau! ;-)
Meine im Compact geht sehr genau. Bordcomputer relativ exakt. Wenn er --- anzeigt komme ich noch ca. 15 Km also er geht recht genau!
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
hmm, letztens ging bei mir die reserve leuchte an und als ich dann ca 15km später getankt hatte gingen da knapp über 9 liter rein, obwohl die reserve selber doch nur 8 liter hat oder?
also auch bisschen ungenau, der rest stimmt aber soweit immer bei mir
also auch bisschen ungenau, der rest stimmt aber soweit immer bei mir
ne also ich hatte damit noch gar keine problem, na klar ne kleine abweichung ist normal, ist ja kein neues auto mehr
Meiner ist auch ziemlich exakt... 3/4 dann habe ich ungefähr 150Km weg und 2/4 habe ich dann ungefähr 300-330KM drauf und wenn er leer ist habe ich so 600KM drauf Plus minus 30KM.
Gruss
Gruss
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Nun die Tankgeber sind alles Schwimmerschalter die eine Flüssigkeit messen sollen. Logischerweise behält Diesel wie auch Benzin nicht jederzeit seine Form, sondern schwappt hin und her. Würden die Schalter also 1 zu 1 aufs Kombi gehen, würde die Tankanzeige ständig auf und ab wandern. Bei alten Karren siehts mans teilweise noch so. Daher denk ich mal sind die Geber bzw. das Eingangssignal am Tacho, mit einer Dämpfung versehen, die diese permanenten Schwankungen ausgleichen soll. Die Anzeige reagiert dann langsamer als das Eingangssignal. Ich erkläre mir das so, daß die Anzeige nicht immer 100% den Tankinhalt anzeigt. Da ich auch beruflich viel mit Gebern und Messeinrichtungen zu tun hab, weiss ich wie schwierig es teilweise ist, ein bestimmtes Material aufs exakteste zu messen, ganz besonders wenn es eine bewegliche Flüssigkeit ist. Das gleiche Problem mit der Anzeige wie im Auto haben wir z.b. in der Firma mit Pulverförmigem Material. Die Messgeber sind aus Metall und das Pulver, ähnlich wie Waschmittel, haftet daran. D.h. der Füllstand ist schon deutlich niedriger, aber da immer noch Reste am Geber haften zeigt dieser "Voll" an. Es dauert dann einige Zeit bis alles abgefallen ist und der Geber wieder normal anzeigt. Dessen Dämpfung des Ausgangssignals reicht z.b. nicht aus, um den Anzeigewert korrekt anzuzeigen.
Ich denk mal ähnlich wirds im Auto sein, eben mit Flüssigkeit.
Ich denk mal ähnlich wirds im Auto sein, eben mit Flüssigkeit.
bei mir zeigt er eigendlich ziemlich exakt.
aber was für ein zufall wir hatten heute in der
schule sensoren durchgekaut :)
also es handelt sich hierbei um einen ohmschen wiederstand, ist eigendlich recht simpel aufgebaut hatt aber nachteile wie verschleiß und temperaturempfindlichkeit.
denke das sind dann auch die folgen.
gruß EDY
aber was für ein zufall wir hatten heute in der
schule sensoren durchgekaut :)
also es handelt sich hierbei um einen ohmschen wiederstand, ist eigendlich recht simpel aufgebaut hatt aber nachteile wie verschleiß und temperaturempfindlichkeit.
denke das sind dann auch die folgen.
gruß EDY
Oo==[][]==oO
Dasselbe "Problem" ist bei meinem auch...
Übrigens, weiß etz nicht genau, ob das für alle E36 gilt, aber sobald die Tankanzeige leuchtet, sind noch genau 7 Liter drin(laut Handbuch)^^
MfG
Joker Diabolo
Übrigens, weiß etz nicht genau, ob das für alle E36 gilt, aber sobald die Tankanzeige leuchtet, sind noch genau 7 Liter drin(laut Handbuch)^^
MfG
Joker Diabolo
Der TSV 1860 München ist mein Verein. BMW sollte Hauptsponsor werden, denn die Fussballabteilung hat die gleichen Farben...
Blau - Weiß regiert München
Blau - Weiß regiert München
in meinem Handbuch steht was anderes...
BMW Z3 Roadster 2.8DV
@ wilhemidelta:
dass die Anzeige eine gewisse Trägheit hat ist mir klar, weil wer hat Lust auf Tango tanzende Tanknadeln.
Mich hat nur die große Differenz zwischen dem ersten und den weiteren Vierteln gewundert, das habe ich bisher noch nicht erlebt. Ansonsten ist die Genauigkeit der Anzeige gut, da ich pro Viertel ca 150 Km schaffe plus den Startpuffer. Passt also genau zu meinen ermittelten Verbräuchen.
funrat
dass die Anzeige eine gewisse Trägheit hat ist mir klar, weil wer hat Lust auf Tango tanzende Tanknadeln.
Mich hat nur die große Differenz zwischen dem ersten und den weiteren Vierteln gewundert, das habe ich bisher noch nicht erlebt. Ansonsten ist die Genauigkeit der Anzeige gut, da ich pro Viertel ca 150 Km schaffe plus den Startpuffer. Passt also genau zu meinen ermittelten Verbräuchen.
funrat
don´t worry be happy
Wollt ja nur bisschen klugscheissen.. ;-)
hey,also bei meinem compakt is es das gleiche,die erste hälfte klebt die nadel fast fest und nach der hälfte der tankanzeige fällt sie fast minütlich.
inner dsf reportage/ haben die mal reservetanks getestet auf liter und reichweite.
beim e 36 weiß leider nich mehr welche form.
jedenfalls 76 km und 8 liter verbrauch dann war das ding komplett leer
inner dsf reportage/ haben die mal reservetanks getestet auf liter und reichweite.
beim e 36 weiß leider nich mehr welche form.
jedenfalls 76 km und 8 liter verbrauch dann war das ding komplett leer
der unterschied zwischen einer frau die ihre tage hat und nem terroristen??
der terrorist läßt mit sic h verhandeln
der terrorist läßt mit sic h verhandeln
Kann ich nicht bestätigen, bei mir geht die Nadel recht gleichmäßig und
das sehe ich ja auch an den gefahrenen Kilometern. Ich messe das auch immer
in 1/4 Schritten (Strich zu Strich) oder auch in 1/8 Teilen. Bei 1/4 ist
meine Hausnummer ebenfall mindestens 150km die ich schaffen will. Seit
ich den offenen K&N wieder raus habe und eine K&N Platte drin hab, hat sich
mein Verbrauch, was Stadtfahrten angeht, auch wieder verringert. Bin nun
die ganze Woche mit dem Auto zur Arbeit gefahren (eine Tour 20km durch
Stadt und Dorf) und habe bei 1/8 bereits 90km geschafft. :) Habe damals
beim Tachoumbau auch gleich meine Tachonadel etwas verdreht, wenn nun der
Zeiger auf dem letzten Strich steht, ist wirklich leer. Die Lampe sagt ja
irgendwie nichts richtiges aus...
das sehe ich ja auch an den gefahrenen Kilometern. Ich messe das auch immer
in 1/4 Schritten (Strich zu Strich) oder auch in 1/8 Teilen. Bei 1/4 ist
meine Hausnummer ebenfall mindestens 150km die ich schaffen will. Seit
ich den offenen K&N wieder raus habe und eine K&N Platte drin hab, hat sich
mein Verbrauch, was Stadtfahrten angeht, auch wieder verringert. Bin nun
die ganze Woche mit dem Auto zur Arbeit gefahren (eine Tour 20km durch
Stadt und Dorf) und habe bei 1/8 bereits 90km geschafft. :) Habe damals
beim Tachoumbau auch gleich meine Tachonadel etwas verdreht, wenn nun der
Zeiger auf dem letzten Strich steht, ist wirklich leer. Die Lampe sagt ja
irgendwie nichts richtiges aus...
BMW Team Oberhavel
das mit dem nadel verdrehen, ist ne echt gute idee, werd ich auch machen
bei mir geht die auch gleichmäßig runter. Fahre etwa so jeden 1/4 strich so um die 140-150km. Bei mir dauert das auch gar nicht so lang das die Nadel sich nach einem Volltank bewegt.
Anzeige:
