Forum

Hi,

also ich hab heute endlich meine 35/20 Federn einbauen lassen, doch als ich nachgemessen hab war ich sehr enttäuscht.
Vorne ist er 1,5 cm runtergekommen und hinten grade mal 0,5 cm. Da ich einen 318i fahre war ich ja schon drauf eingestellt das er nicht die ganzen 3,5 cm runterkommt aber das er nur 1,5 cm hätte ich nicht gedacht.

Wie tief sind eure Autos mit den 35/20 Federn gekommen?

Meint ihr die Federn setzen sich noch ein bischen?

Hallo

Hast du eventuell die Sportliche FW Abstimmung und die neuen Federn sind für das Serienfahrwerk ?

Gruss buffda

fahr nochmal einne monat, das verändert sich nocht mit der zeit!

@buffda

In meiner Austattungsliste steht nix von wegen Sportliche FW Abstimmung, ach ja hab auch noch die Serien Dämpfer gegen Bilstein B4 Dämpfer wechseln lassen.

@donkr

meinst du echt? ich hab hier gelesen das sich die H&R Federn aufgrund ihrer Qualität nicht mehr setzen.

Die Federn werden sich noch setzen aber nicht mehr so viel....bist du dir sicher das du keine Sportliche FW Abstimmung hast,den von der Tiefe her würde das hinkommen.

An den Dämpfern kann es nicht liegen.

Gruss buffda

Ja sogar sehr sicher, als ich den Wagen gekauft habe fehlte mir dieser Aufkleber im Service-Heft wo drauf steht welche Sonderaustattung der Wagen hat. Daraufhin bin ich zum :-) gefahren und hab mir die Austattungsliste ausdrucken lassen und da steht definitiv nix von Sportliche FW Abstimmung.

na dann fahr mal ein paar Wochen,vieleicht legen sich die Federn noch.

Gruss buffda

hatte ich auch. federn 40mm rein, er kam ca. 25mm... kannst nix machen...

greetz

Weiß jemand die Sollwerte des Serienfahrwerks für eine VFL E46 Limo?

Also ich hab 55/35 H&R Federn verbaut
und bin mit dem M Technikfahrwerk an der VA 35mm und An der HA 15mm runter gekommen

Schau mal hier. Vielleicht hilft es dir.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=113417

@Gargamel320d

vorne hatte ich vom Boden bis zur Kante Kotflügelmitte 66,5 cm und hinten 67cm

@alle Limofahrer mit Serienfahrwerk

könnt ihr mir mal bitte einen Gefallen tun und bei euch nachmessen

Danke

So Leute ich glaube das Rätsel ist gelöst, ich habe mir von dem User maXi84 (nochmal Danke) die Maße des Serienfahrwerks schicken lassen, und die sind:


mit 205/60 R15 & stanni Fahrwerk

Vorn:

61cm Reifenhöhe
68cm Boden -> Kotflügel
38cm Radmitte -> Kotflügel

Hinten:

61cm Reifenhöhe
66cm Baden -> Kotflügel
36cm Radmitte -> Kotflügel

und bei mir waren die Maße mit den angeblichen Serienfedern:

Vorn:
66,5cm Boden -> Kotflügel

Hinten:

67cm Boden -> Kotflügel


und mit den 35/20 Federn:

Vorne:

65cm Boden -> Kotflügel
35cm Radmitte -> Kotflügel

Hinten:

66,5cm Boden -> Kotflügel
36,5cm Radmitte -> Kotflügel


Das heißt die Federn die ich vorher vorne drin hatte waren gegenüber den Serienfedern schon 1,5 cm tiefer und jetzt mit H&R Federn ist er vorne 3cm tiefer als Serie.

Aber was ich immer noch nicht verstehe ist warum maXi´s Limo hinten mit Serienfedern tiefer liegt als meiner mit H&R Federn. :-(

Kann es sein das ich vorne die Federn von der Sportlichen FW Abstimmung drin hatte?

Auf den Federn steht eine Teilenummer
74321 7116727

Also ich blick da gar nicht mehr durch :-(

Hallo,
hab bei mir eben mal nachgemessen mit Sportlicher Fahrwerksabstimmung beim 320i mit 18 Zoll Felfen und 225/40er Bereifung.
Vorn Kotflügelmitte zum Boden 66,5 cm
Hinten Kotflügelmitte zum Boden 65 cm

@kleinT

Danke du hast meine Vermutungen bestätigt, anscheinend hatte ich vorne die Federn der Sportlichen FW Abstimmung drin und hinten die Serienfedern.

Bearbeitet von - $ellAK47 am 03.06.2007 13:50:04

Wenn jeder von Radmitte bis Kotflügelkante messen würde wär das einfacher rauszufinden, weil ja jeder andere Reifengrößen fährt.

Hehe^^ komplitzierte Geschichte^^

Wie fahrn sich nu die H&R's?

greez

ja sehr verwirrte story mit den Federn ;-)

ich weiß nicht was der Vorbesitzer meines Wagens da gemacht hat

Zu den H&R Federn muss ich sagen das sie sich sehr gut fahren lassen.

Insgesamt lässt sich der Wagen ein bischen sportlicher fahren, die Karroserie schwimmt/schaukelt nicht mehr so wenn man schnelle Lenkbewegungen macht.

Härter ist er so gut wie gar nicht geworden.

Bearbeitet von - $ellAK47 am 03.06.2007 14:38:28

Fühlt sich der Wagen in schneller Kurven noch sicher an? Also "Grenzbereich" ?

Denn hab schon oft genug gelesen, dass das immer so ne Sache mit den Federn is, weil das halt nich alles so abgestimmt ist ...

Im Grenzbereich hab ich die Federn noch nicht getestet

Servus,

kann das sein, dass H&R für 316-330 die selben Federn hat? Zumindest beim Cup Kit 35/20 sind das die Angaben. Dadurch kann es natürlich sein, das durch den Gewichtunterschied zwischen einem 316i und ein 330i Cabrio die Tieferlegung verschieden ist.

Zitat:

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Im Grenzbereich hab ich die Federn noch nicht getestet

(Zitat von: $ellAK47)

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Thx für die Info´s ...

werd dann auch demnächst hier mal meins posten ...

Zitat:

---

mit 205/60 R15 & stanni Fahrwerk

Vorn:
68cm Boden -> Kotflügel
38cm Radmitte -> Kotflügel

Hinten:
66cm Baden -> Kotflügel
36cm Radmitte -> Kotflügel


und mit den 35/20 Federn:

Vorne:
65cm Boden -> Kotflügel
35cm Radmitte -> Kotflügel

Hinten:
66,5cm Boden -> Kotflügel
36,5cm Radmitte -> Kotflügel

(Zitat von: $ellAK47)

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Das heisst du bist, obwohl du 35/20 Federn verbaut hast eigentlich hinten nicht tiefer gekommen ???

doch hinten bin ich 0,5 cm tiefer gekommen ;-)

Vorher hinten:

67cm

Nachher hinten:

66,5cm

Aber woran ich noch gar nicht gedacht habe ist, das mein Tank fast Leer ist. Kann es daran liegen das er hinten kaum runtergekommen ist?

Werde morgen mal Voll tanken und dann nochmal messen.

Habe Die H&R VA 35, HA 10 eigebaut und hatte nach 100KM exakt 35/10mm. Wenn du kein M-Fahrwerk hast müsstest du nach 100-200KM die angegebeben tiefen erreichen.

Passt jetzt nicht ganz zum Thema, weil es sich hier um Eibach Federn handelt.

Federn: Eibach Pro Kit 40/25
Fahrzeug: 320 ci Cabrio
Höhe: 63,2 cm vom Boden nis Kotflügelkante

Federn haben jetzt ca. 1.000 km gelaufen und haben sich bis heute nicht gesetzt.