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Da ich für einen Teamkollegen auf der Suche nach einer "M3" Felge
bin hab ich natürlich auch ebay usw. abgeklappert. Dabei stoße ich
nun irgendwie ein Problem.

Es geht um die klassische M3 Felge in 7,5x17. Ich kannte bisher nur
das Design vom Cabrio wo mehr oder weniger in der Mitte das gummierte
"///M" Logo eingeklebt ist.



Nun habe ich aber noch folgende Felge gesehen welche (bei ebay zumindest)
immer als "M3 GT" Felge deklariert wird. Ohne dem gummierten Logo aber
dafür den "BMW MOTORSPORT" Schriftzug drauf.



Beide sind in 7,5x17, haben beide Felgen die ET 41 oder gibt es
nun wesentliche Unterschiede bei den beiden Felgen?

also der e36 M3 von nem kumpel hat die untere felge drauf wo das Motor sport graviert ist! aber ich kann dir nich sicher sagen ob bei seiner felge das M logo drin ist oder nicht

Ich habe die Oberen, vorne 7,5", hinten 8,5".

Gruss
kungfu

Also technisch sind die Felgen gleich

Kosten das selbe der einzige unterschied ist das die einen Den schriftzug haben und kein M-Emblem und die anderen das M aber nicht den schriftzug

Gabs auch beide in 7,5*17 ET 41 8,5*17 ET 41

Am GT waren die Serienmäßig drauf und bei anderen nur per Bestellung möglich. Sind daher seltener als die "normalen " STYL.24 Felgen

mfg idefix

ich glaub das auch was idefix gesagt hat.
die styling 24 gibts wie sand am mehr.
das sit so ähnlich wie bei den "Styling 22 M-Doppelspeiche" (mit "BMW MOTORSPORT" Schriftzug")und Styling 39 "M-Doppelspeiche II" (ohnd Schriftzug) felge.

mfg
flo

ja wie gesagt, die mit motorsport hab ich immer nur auf m3 gesehen, und der m3 gt hat doch auch die mit motorsport dran oder?

Okay alles klar, wenn die ET bei beiden 41 ist dann passt das.
Danke für die Infos... :)

kein problem ;)

Ja sind wie gesagt die gleichen Felgen

Auf realoem kannst du dich vergewissern vorallem der neupreis der dort steht ist PRO stück ;)

Ganz schön teuer

mfg ide

dazu kommt noch das die Motorsportfelge um n halbes Kilo leichter is als die normale geschmiedete ;)

Sicher?

Weist du auch warum? Muss ja dann an der Legierung liegen.

Nur her mit den Infos man lernt nie aus ;)

mfg ide

die Styling 24 is ja die "normalversion" dieser Felge, ganz normal aus ALU und wiegt 9.02Kg, Das Motorsportrad ist GESCHMIEDET und wiegt 8,19Kg ;)

Bumm das is ja fast ein Kilo.

Hät ich mir nicht gedacht thx für die INFO

mfg ide

Das ist ja interessant! Gut zu wissen.

Nimmst 1 Kilo ab, dann hast du den Ausgleich :D.

Sind aber beides echte Felgen, keine Nachbauten. Nachbauten von einem Herstellter haben zwischen den Speichen keinen Abstand sondern sind zu und andere sehen schon sehr ähnlich aus aber die gibt es nur in 7.5x17 für vorn und hinten.
Alles andere wurde hier ja schon geschrieben mit geschmiedet usw.

PS: Die original Felgen von BMW gab es in normal und in poliert.

Bearbeitet von - pedro23 am 22.03.2007 16:14:56

Naja es ist ja ca. 1kg pro Felge!!!! Das heisst man müsste ca. 4kg abnehmen... ;-)

Vielleicht nimmt der ausgefrässte Schriftzug der Felge ein paar Gramm ab. ;)

Stimmt ja 1 Kg pro Felge, sieht man mal dass ich grad ganz wo anders bin von Gedanken her :D.

Gut dann halt 4 Kilo ;).

das is ja grad der Witz an der Sache, macht net nur was her, sondern hat auch Sinn ;)
Hab mich ma mit nem M-Mitarbeiter länger unterhalten unteranderem auch über die Felgen, die Hersteller ham scho ihre Tricks wie se an Sonder und Editionsmodellen Gewicht und Homologationen erreichen, is ja net nur Schmuck
War ja auch bei den e30 M3 evo Serien so, oder e34 M5 Winkelhock so, hinten keine E-Fenster, leichtere Scheiben, andere Verstrebung ab B-Säule um ein anderes Leistungsgewicht und potential zu erreichen. Es ist net nur alles Schein.

Hallo ich habe die oberen mit m logo
das sind neuere felgen und die anderen
mit motorsport eindruck sind vom gt 95er

der unterschied ist eindeutlich klar
der motorsport felge ist nicht geschmiedet

der von M3 3,2 die felgen sind vom werk
aus Poliert

MFG Deco

Da biste aber falsch informiert, die GT Felge ist sehr wohl geschmiedet, steht auch im Teilekatalog so drin. die eigentliche styling24 is eine ganz normale alufelge, die GT hingegen ein Sonderrad.

Also....
Es gibt 3!!! Versionen der Styling 24 von BMW.

Poliert.
Motorsport bzw. Geschmiedet
M3 GT.

Auf welchen Modellen bzw. Motorisierung sie verbaut wahren ist eigentlich schnurz.
Ab Werk konnte man sie alle bestellen,ja auch die des GT.
Die Felgen des GT sehen aus wie die geschmiedeten Motorsport sind aber zudem noch poliert wie die "Polierten" ;-)

Das mit dem Gewichten der Felgen ist nicht ganz so korrekt wie ihr denkt.
Hier die korrekten Gewichte aller 3 Felgenarten und deren 2 Größen:

Poliert:
7,5x17Zoll Gewicht: 8,94kg
8,5x17Zoll Gewicht: 9,48kg

Motorsport bzw. Geschmiedet:
7,5x17Zoll Gewicht: 8,86kg
8,5x17Zoll Gewicht: 9,58kg

M3 GT:
7,5x17Zoll Gewicht: 8,81kg
8,5x17Zoll Gewicht: 9,37kg

Unterm Strich sag ich mal fällt das nicht auf.
Kauft und verbaut euch was gefällt.Ich bin der cleanen polierten Version verfallen.

Ich würde mir jede der 3 verbauen, sind aber echt schwer aufzutreiben (zu einem anständigen Preis). Bei Ebay gehen die mal fürn Apfel und Ei weg, und dann mal wieder für sauf viel Geld mit abgefahrenen Reifen...

Aber ich würde auch die Polierten nehmen wenn ich die Auswahl hätte ;).

Also mir gefallen die auch sehr gut. Wollt mir die ja auch erst holen. nur werden die oft hoch gehandelt. Hab mir zum Glück günstig nen satz M-Kontur geschossen. Sind auch net schlecht...

Zitat:

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Also mir gefallen die auch sehr gut. Wollt mir die ja auch erst holen. nur werden die oft hoch gehandelt. Hab mir zum Glück günstig nen satz M-Kontur geschossen. Sind auch net schlecht...

(Zitat von: DoubleH)

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Ja die M-Kontur sind auch echt nicht schlecht, finde auf der Limousine passen die sogar besser als auf Coupe. Mein Nachbar fährt auch einen e36 320i M-Paket mit den Felgen, schaut richtig gut aus.
Trotzdem will ich mir für meinen die Styling 24 holen, bis zum Sommer muss das was werden :D.

Edit
Was hast du den für die M-Kontur bezahlt (mit oder ohen Reifen?) wenn man fragen darf, kannst auch eine PN schreiben.

Bearbeitet von - pedro23 am 22.03.2007 21:55:46

Also mir gefallen die normalen Styling 24 am besten!

Mit poliertem Tiefbett sehen die einfach nur super aus!

[URL=http://imageshack.us][/URL]



Bearbeitet von - stealth am 22.03.2007 23:15:32

Dann fall ich aus der Rolle, mir gefallen die M-Doppelspeiche Styling 22 besser ;)

Da find ich die Styling 39 (ähnlich der 22er) besser, sehen moderner aus.

Naja ist halt Geschmacksache ;-)

Aber sind das denn jetzt alles Felgen mit dem Namen Styling 24 ?
Ok das Styling ist ja gleich aber es sind immerhin 3 verschiedene Ausführungen....


Bearbeitet von - stealth am 22.03.2007 23:27:50

Also e36 m3 3,0l mit Motorsport Aufschrift -3,2 Liter ohne Aufschrift.

Ansonsten gegen Aufpreis.

Zitat:

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Naja ist halt Geschmacksache ;-)

Aber sind das denn jetzt alles Felgen mit dem Namen Styling 24 ?
Ok das Styling ist ja gleich aber es sind immerhin 3 verschiedene Ausführungen....

(Zitat von: Stealth)

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Stimmt auch wieder, Geschmackssache ;).

Alle 3 Felgen heißen Styling 24, auch wenn es die mit Motorsport Schriftzug gibt und dann ohne normal und ohne poliert, alle haben die gleiche Bezeichnung, nur eine andere Teilenr.

ja der 3,2 liter m3 vom meinem spezl hat die motorsport felgen, aber ob mit oder ohne aufpreis weiss ich nicht! er meinte ist standart so, ohne noch irgen welche extras

Könnt Ihr mir verrate , welche Reifen-Grösse auf den Felgen von Werk verbaut wurden

Zitat:

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Könnt Ihr mir verrate , welche Reifen-Grösse auf den Felgen von Werk verbaut wurden

(Zitat von: dontuan)

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Vorne: 7 1/2 J 17 Felge: 225/45 ZR 17 Reifen

Hinten: 8 1/2 J 17 Felge: 245/40 ZR 17 Reifen.

Mfg.