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T H E M A R Ü C K B L I C K
upsolute1
Hauptthema: |
Zu meinem Fahrzeug:
BMW 525d, E60, 177 PS
Produktionsdatum: 05.07.2006
KM-Stand zurzeit 90.000
Könnt ihr mir sagen welche Kinderkrankheiten mein Fahrzeug hat? Ist dieses Baujahr betroffen von Abgaskrümmer, Ansaugbrücke etc. und was könnte ich noch tauschen sicherheitshalber? Beim letzten Prüfbericht stand "leichter Motorölverlust" was könnte da sein?
Hab die Sufu schon benutzt aber es geht jetzt direkt um meinen E60 mit den oben genannten Details.
Vielen Dank schon mal. |
| bmw_freak96 |
Krümmer bin ich unsicher, von den undichten Drallklappen ist er ganz sicher betroffen. Ausbauen und Stöpsel rein, Dichtungen der ASB mittauschen (Reinz oder original BMW, nix anderes). Ansonsten empfiehlt es sich die beiden Dichtungen am Ladeluftkühler mal zu tauschen, sowie die am Turbo wo man gut rankommt. Die dürften nach 10 Jahren mal fällig sein.
Weiterhin die KGE mal tauschen gegen die aus Flies vom E39.
Dann mal einen Kanister Bremsenreiniger besorgen und eine Würth Sprühflasche, den Motorraum mal fluten das das ganze Öl verschwindet und dann überwachen ob wieder welches irgendwo rauskommt. Sollte eigentlich nicht mehr.
Wichtig wäre noch die Kühlmitteltemperatur zwecks DPF Regeneration zu überwachen und ggf. die Thermostate zu tauschen, sollte er nicht mehr über 90 Grad kommen. |
| E61_Alexis |
Der geliebte Dpf regeneriert ab einer Kühlmitteltemperatur von 75 grad. Also 90 grad sind nicht, unbedingt erforderlich. |
| upsolute1 |
Der DPF kommt demnächst raus.
Vielen vielen dank erst mal für die ausführliche erklärung und das ihr euch die Zeit genommen habt. |
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