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Hallöchen

Ich wollte mal einige Meinungen zu diesem "Schmuckstück" hören. Ich liebäugel ein wenig damit. Aktuell fahre ich einen E39 520i.

Was würdet ihr mir raten? Ist der E34 anfälliger als meiner? Preislich ok? Auf was besonders acht geben?

Danke

Du hast den Lind nicht reingestellt!

 

Mensch danke, völlig vergessen

https://home.mobile.de/RS2000#des_217353100

Der sieht zwar auf den ersten Blick gut aus, aber wenn ich schon offene Luftfilter sehe...... Der hängt einfach nur lieblos rum. Ist für mich schon das Aus. Im gesamten eher ein verheizter Hobel. Ich persönlich würde die Finger davon lassen. Lieber einen originalen kaufen und selber umbauen.

Bearbeitet von: Bikelive am 15.02.2016 um 21:52:54

Da steht im Kundenauftrag.
Die Gasanlage.
Zu breite Bereifung.
Preislich schon oberes Segment.

Anfälliger ist der im Bereich Radaufhängung vorne, Rost im Bereich des Tankdeckels.
Allgemein kann überall an dem Kanten Rost sein, am besten mit Hebebühne und Taschenlampe
die Schweller prüfen, besonders A-Säule und hinten am Übergang zu den Radläufen.
Die Türen im Bereich der Fangbänder und an den Unterkanten im Bereich der Leiste.
 

Im Kundenauftrag so negativ? Und was ist mit der Gasanlage?

 

 

Im Kundenauftrag so negativ? Und was ist mit der Gasanlage?

 

(Zitat von: wh8te)

  Mit "Im Kundenauftrag" drücken sich Händler vor der Gewährleistung. Die Gasanlage ist erstmal nicht so schlimm. Hatte bis jetzt 4bmw`s und davon drei mit Gasanlage. Wenn die gut eingestellt ist und gewartet, ist die bei dem Motor kein Problem. Es bleibt aber ein augenscheinlich verheitzter Hobel.

Ich würde sagen: Kauf dir einen der Original ist.

Da wird bestimmt noch der eine oder andere aus Rentnerhand verkauft. Da würde ich zugreifen.

Ich kann nur sagen, Finger weg. Für den Preis bekommst du mit Sicherheit auch einen unverbastelten.

Vielen Dank für die Hilfe =)