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T H E M A     R Ü C K B L I C K
Marc0o
Hauptthema:
Habe folgende Problem,

bei meinem 135i N54 habe ich mit 3 Zoll Catless Downpipes verbaut den Lambdafehler habe ich mit den Sogenanten Eliminatoren unterdrückt.

Das hat auch echt sehr gut funktioniert. Als es war nie ein Fehler hinterlegt.

Nur seit kurzem habe ich dann die Nachkats auch entfernt und bin ca. 500km so gefahren bis dann die erste Fehlermeldung augetreten ist.

Der Motor läuft auch sehr unruigh, an der Ampel vibriert er sehr stark, ab und zu hat er auch Aussetzer (ist zwar nicht hinterlegt aber man spürt es).

Was mir besonders auffällt ist das bei gleich bleibender Gasstellung der Auspuff aufeinmal sehr sehr laut wird, nach einigen Metern wird er dann wieder von alleine leise (an undichtigkeit denke ich nich).

Mittlerweile ist es so das der Fehler nach ca. 5 Minuten Autofahr immer wieder kommt.

Der Fehler heißt: P114B

einmal kam auch der Fehler: P2270 Lambdasonde Signal zu mager Bank 1 Sensor 2

An der Software habe ich noch garnicht verändert. Kann es villeicht daran liegen?

Oder liegt es an den Eliminatoren? ich habe mal gehört das die mit der Zeit zufetten und dann nicht mehr die Funktion bieten.


Ich weiß das das illegal ist aber ich bleib dabei Catless zu fahren ich möchte nur das der Fehler und die Motorstörungen beseitigt sind.
Villeicht hatte das Problem auch schon jemand.

Ich danke für euch Hilfe.
Gruß Marco
turbovxr
Der sogenannte DP Fix ist nur für die beiden Sonden in den Downpipes. D.h. deine anderen beiden Sonden senden noch echte Werte und das die nu ausm Ruder hauen ist völlig normal.

Entweder du gaukelst allen Sonden etwas vor oder lässt die Sonden rausprogrammieren und deine Software auf Catless anpassen.
Performances