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rehmo
Hauptthema:
hi was könnte dafür denn die ursache sein ?
mfg rene

mini ez 2004 144tkm 88kw
BKS-Performance
Ein alter Thread aber vieleicht interessiert es ja jemanden.

Erste Vermutung wäre eine gelängte Steuerkette oder defekter Steuerkettenspanner (evtl. das VVT/VANOS oder dessen Ansteuerung, aber eher selten).
Man sollte zuerst die Länge und Spannung der Steuerkette prüfen.

Die 88 kW Motoren sind eigentlich nicht so anfällig für Steuerkettenprobleme, die Wartung muß sorgfältig erfolgen.
Speziell wenn die Ölwechsel überzogen wurden neigen die Ketten beim 88 kW ab und an zum längen, selten aber es kommt vor.
Mein Tipp lieber einmal zuviel Ölwechsel als zu wenig, die Standard Intervalle empfinde ich als zu lang es sei denn man fährt wirklich überwiegend Langstrecke.

Viel Erfolg !

BKS

Bearbeitet von: BKS-Performance am 11.11.2014 um 18:20:15
Windung
 

Ein alter Thread aber vieleicht interessiert es ja jemanden.

Erste Vermutung wäre eine gelängte Steuerkette oder defekter Steuerkettenspanner (evtl. das VVT/VANOS oder dessen Ansteuerung, aber eher selten).
Man sollte zuerst die Länge und Spannung der Steuerkette prüfen.

Die 88 kW Motoren sind eigentlich nicht so anfällig für Steuerkettenprobleme, die Wartung muß sorgfältig erfolgen.
Speziell wenn die Ölwechsel überzogen wurden neigen die Ketten beim 88 kW ab und an zum längen, selten aber es kommt vor.
Mein Tipp lieber einmal zuviel Ölwechsel als zu wenig, die Standard Intervalle empfinde ich als zu lang es sei denn man fährt wirklich überwiegend Langstrecke.

Viel Erfolg !

BKS

Bearbeitet von: BKS-Performance am 11.11.2014 um 18:20:15
(Zitat von: BKS-Performance)


  Das ist gut Information.





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Bearbeitet von: Windung am 23.11.2014 um 09:23:41