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Hallo,

Habe mal eine frage.

Undzwar mein E46 330 CI hat ein M Sportfahrwerk, M-Sportpaket II, M-Aerodynamikpaket ab Werk (sieht zwar jetzt fast wie ein M3 aus aber egal)

Und zwar hat das Auto ja noch das original Fahrwerk verbaut aber scheint mir vorne zu tief zu sein für ein Serienfahrwerk !?

Habe mir die Federn angeschaut sind originale drin. Woran kann das liegen? Das fahrwerk ist auch ziemlich straff.

evtl m fahrwerk

Zitat:

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M Sportfahrwerk

(Zitat von: bmwemi325)

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Wahnsinns Antwort @Drift-Michi..... hauptsache sinnlos was gepostet....


@ TE hast auch Bilder? welche Felgen? Fahrzeug wie alt, welche Laufleistung?

wieso denn wenn es tiefer sein soll und strafer sowie original

weil er geschrieben hat das er ein m-fahrwerk verbaut hat^^

Mess doch mal nach , wie viel es von der Narbenmitte bis zur Kante Radhaus senkrecht nach oben gemessen sind .

MfG

werd ich machen.

wie kann ich hier bild hochladen??

12/2003 und 70 000km gelaufen.

So habe nachgemessen.


Vorne von radmitte bis kotflügelkante ca. 32cm
hinten von radmitte bis kotflügelkante ca. 35,5cm.

Also wenn man das so mit dem finger reinstecken macht vorne passt ein finger und hinten zwei finger zwischen reifen und kante.


Mfg

Bearbeitet von: bmwemi325 am 05.05.2011 um 15:47:07

das ist normal so :)

Zitat:

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So habe nachgemessen.


Vorne von radmitte bis kotflügelkante ca. 32cm
hinten von radmitte bis kotflügelkante ca. 35,5cm.

Also wenn man das so mit dem finger reinstecken macht vorne passt ein finger und hinten zwei finger zwischen reifen und kante.


Mfg

Bearbeitet von: bmwemi325 am 05.05.2011 um 15:47:07

(Zitat von: bmwemi325)

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Für ein "normales" Fahrwerk finde ich das schon recht tief , eigentlich zu tief (zumindest für ein "normales" M-Fahrwerk) .
So tief ist bei mir ungefähr mein Gewindefahrwerk eingestellt .
Fahre mal zu ATU und lasse dort einen Stoßdämpfertest machen .
Dort ist das kostenlos und dann weißt Du ob technisch alles i.O. ist .
Vllt. ist was im Eimer .

MfG

Also ich würde mal sagen, dass es an deinem Sportfahrwerk liegt.
Ich habe auch son Fahrwerk und vorne ist er auch etwas tiefer als hinten.
Wenn dein Fahrwerk bzw. Federung straff ist, dann brauchst du keine Sorgen machen, weil das wirklich so ok ist.

Mich hatten mal die Polizisten angehalten, weil er so komisch tief war und ich musste oft sagen, dass es an meinem Sportfahrwerk liegt.

Wenn du feststellst, dass deine Stoßdämpfer sehr stark wackeln, dann musst du sorgen machen, sonst nicht.

MfG

Also das fahrwerk ist nicht weich aber auch nicht hart. Ich finde es gut so es fühlt sich aber wie ein sportfahrwerk an ( ist ja auch ein M-fahrwerk) aber mich hats nur gewundert das er tiefer liegt wie normal meiner meinung nach

hiermal ein foto

Mach mal eins aus ner tieferen Position. Aus der Perspektive sieht´s für´n M-Fahrwerk normal aus.

So sieht ein M-Fahrwerk von der Seite aus:


Hast du die Kotflügel vom M3 verbaut?

Bearbeitet von: jay x 412 am 06.05.2011 um 11:32:01

Zitat:

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Also das fahrwerk ist nicht weich aber auch nicht hart. Ich finde es gut so es fühlt sich aber wie ein sportfahrwerk an ( ist ja auch ein M-fahrwerk) aber mich hats nur gewundert das er tiefer liegt wie normal meiner meinung nach

hiermal ein foto

(Zitat von: bmwemi325)

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So sieht es bei meinem Kompi auch aus, auch wie du sagst mit der federung auch ^^

Ja hinten sind seitenteile vom M3 verbaut. und vorne habe ich die originalen kotflügel breiter machen lassen wie vom m3. Da ja der M3 blinker anderes hat. wollte noch kiemen einbauen lassen dann sieht er aus wie ein m3 :)


Aber der macht mir viele problem seit 2 wochen

Erst ging steuergerät kaput 1069 Euro bei bmw machen lassen. Jetzt mit dem sch**** tankanzeige.


Mfg

Wenn keine kürzeren Federn verbaut wurden, liegt es wahrscheinlich an den Verbreiterungen, dass es so tief wirkt. Der Abstand zwischen Schweller und Sraße sieht normal aus.

Ich habe nach geschaut feder/dämpfer sind original.

Wenn das normal ist dann dankeschön für mich wirkt er für ein M-Fahrwerk zu tief.


Danke

ist normal...unser coupé steht genauso tief da...und da ist mit sicherheit alles original...

also wenn ich das so sieh,kann nur sagen das zwar ein m fahrwerk ist,jedoch ein schlechwege paket hinten....den cabrio meiner meinung schwerer ist und hinten sowieso tiefer ist wie vorne..

mfg

hinten tiefer als vorn? hm...schaut dann aber mal richtig blöd aus...bei dem cabbi und coupé ist werkseitig ein leichter keil verbaut...
sonst ist das nur optisch...hinten sind die ausschnitte vom radhaus flacher als vorn...sodass er vorn höher ausschaut es aber technisch nicht ist...
bei einem fahrzeug was hinten tiefer als vorn ist würd ich direkt mal was machen :-)

Das ist die Ausstattungs/Bestellungsliste vom Auto. Da steht Sportliches Fahrwerksabstimmung vll. ist es ja deswegen so.

Typ-Code BW51

Typ 330CI (EUR)

E-Baureihe E46 (CFL)

Baureihe 3

Bauart CABRIO

Lenkung LL

Türen 2

Motor M54

Hubraum 3.00

Leistung 170

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Polsterung STANDARDLEDER/NATURBRAUN (N6NG)

Prod.-Datum 2003-11-14


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE

167 ABGASNORM EU4

206 SEQUENZIELLES MANUELLES GETRIEBE

226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG

249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD

251 REIFEN PANNEN ANZEIGE

302 ALARMANLAGE

313 AUSSENSPIEGELPAKET

320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

338 M SPORTPAKET II

354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE

380 HARDTOP-VORBEREITUNG

387 WINDSCHUTZ

388 VERDECK SCHWARZ

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND

459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY

464 SKISACK

481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

521 REGENSENSOR

522 XENON-LICHT

524 ADAPTIVES KURVENLICHT

534 KLIMAAUTOMATIK

601 TV-FUNKTION

609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL

644 HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS.

650 CD-LAUFWERK

672 CD WECHSLER 6-FACH

674 HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON

716 M AERODYNAMIKPAKET II

760 INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE

772 INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE

785 WEISSE BLINKLEUCHTEN

787 M LM RAEDER DOPPELSP. 135 M/MISCHB.

8SP COP STEUERUNG

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

936 BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN

964 REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY


Serienausstattung
Nr. Beschreibung
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)

255 SPORT-LEDERLENKRAD

399 VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH

473 ARMAUFLAGE VORN

520 NEBELSCHEINWERFER

548 KILOMETERTACHO

550 BORDCOMPUTER

832 BATTERIE IM KOFFERRAUM

851 SPRACHVERSION DEUTSCH

Bearbeitet von: bmwemi325 am 06.05.2011 um 17:20:23

ja, das ist es...wie gesagt...bei den coupé´s und cabbis serie...

Ja ok dann melde ich den Wagen am Monatg an. Hatte keine lust den Anzumelden und dann stress von der polizei zu kriegen da die hier ziemlich auf BMW abfahren. :)

auf jeden fall anmelden...:-) schönes cabbi...solange die originalen federn drin sind auf dennen das bmw zeichen drauf ist gibt es keine probs...wenn aber irgendwelche farbigen federn drinnen stecken kanns haarig werden...
aber diese fahrwerkslage wie bei dir ist i.o.

Ja es sind schwarze federn drin. BMW symbol habe ich nicht gesehen da ist nur ein fabriger punkt auf den federn

ist original....die farbigen punkte sind abgestimmt auf die im fahrzeug verbaute ausstattung und damit dem unterschiedlichen gewicht des fahrzeuges angepasst

Okey dankeschön.


Mfg

hallo
also mein cab war auch hinten tiefer wie vorn warum hab ich nie rausgefunden
federn waren ok war nix gebrochen
ende vom lied ich hab ein neues fahrwerk eingebaut
waren uebrigens auch originalfedern wo er hinten tiefer war als vorn

Hi Jungs

So habe jetzt Felgen auf meinem Auto

8,5x18 Et13 (235/40 R18) und 10x18 ET19 (265/35 R18)

Sieht euch jetzt das Foto an. Der ist doch viel zu Tief für ein Original Fahrwerk?


Okey vorne die Reifen sind etwas Luftbalon :) vorne kommen ja noch andere drauf 215/40 18 und hinten 245/35 18