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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.03.2009 um 14:06:25 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Wollte einen 535i E34(211ps 2ventiler) ausslachten,und den Motor mit Schaltgetriebe in einen 318ti Compact rein.Hat das schon mal jemand gemacht?!Wie kompliziert is der Umbau?

Bearbeitet von - angry-playboy am 10.03.2009 14:06:25

Hi,

soll das ein zulassungsfähiger Umbau werden?
Den M30 Motor kriegst Du abgastechnisch im E36 nicht abgenommen.
Der Eisenhaufen ist zu alt für so einen Unsinn...

Ciao - Carsten

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Hi,

ich sagte doch von einem 535i E34 desselben Baujahres mit Kat,nich vom E28!

Zitat:

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ich sagte doch von einem 535i E34 desselben Baujahres mit Kat,nich vom E28!

(Zitat von: profx)

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...steht oben nirgends drin - Hellseher und Gedankenleser vor!

535i E34 Limo wurde bis 04/93 gebaut
318ti E36 Compact wurde ab 03/94 produziert

Woher nimmst Du also die zwei Wagen aus dem gleichen Baujahr?
Wenn der E34 ein Jahr beim Händler rumstand, können beide Fahrzeuge bestenfalls EZ '94 haben.

Aber Anleitungen und Erfahrungsberichte wirst Du kaum finden.
Vielleicht kannst Du Umbauberichte vom E30 verwenden.
Der M30 Eisenhaufen wurde ja in so ziemlich alle BMW Baureihen der 70er und 80er Jahre eingebaut bzw. umgebaut.
Für den E36 gibt es intelligentere Möglichkeiten, einen stärkeren Motor einzusetzen.

Ciao - Carsten

Denke nicht das der vom Bauraum her paßt, wegen der hohen Ansaugbrücke, davon ab wird die Ölwanne nicht passen.

der E36 318ti hatte doch schon euro2 ab werk oder irre ich mich? der 535i hatte euro1.

mfg FRY

4 ventiler gegen alten eisenhaufen tauschen... na da bin ich mal gespannt :)

Zitat:

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der E36 318ti hatte doch schon euro2 ab werk oder irre ich mich? der 535i hatte euro1.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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Der M42 318ti hat nur Euro 1 ab werk soweit ich weiß, aber der umbau ist sowas von schwachsinnig, was will man mit so einem säufer im Compakt der 1 warscheinlich eh nicht reinpasst. Würde eher auf M52B25 oder B28 umbauen die karre wird mit B28 garantiert besser gehen als mit dem Eisenschwein und erheblich weniger verbrauchen.

MfG
Stonecold

du muss das selber wissen .weil ich denke mal das du dem motor umsonnst oder für wenig eld bekommst .aber würde ich abraten .zu viel umdau arbeit und zuteuer .lieber auf m50 bzw. m52 umbauen .das ist ohne umbau an den lager oder kabelbaum .