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Hallo Leute,
wollte mal fragen ob jemand die Teilenummern für die Reflektoren/Lampen in den Seitenleisten der Stoßstange hat (wie US-Ausführung). Oder wo ich die sonst herbekomme. Sind die Dinger immer angeschlossen oder sind das nur Reflektoren???
Grüße,
Tom

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Und klick mal die Suche an und gib' "Positionsleuchten" ein.

na klar leuchten die dinger auch sonst wären sie ja nutzlos

naja bissl reflektieren tun sich schon noch...

Bekommst du bei BMW.Die werden ganz normal ans Standlicht mit angeklemmt

Zitat:

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naja bissl reflektieren tun sich schon noch...

(Zitat von: Sunshinedriver)

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das stimmt na klar...aber hauptsächlich sind die teile eben für die dunkelheit gedacht und leuchten von allein...:-)

und sie sind in Deutschland nicht zugelassen und auch nicht Eintragungsfähig!

Zitat:

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und sie sind in Deutschland nicht zugelassen und auch nicht Eintragungsfähig!

(Zitat von: VD)

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Die roten net, des stimmt. Die Orangenen trägt dir ein fähiger TÜV Prüfer sehr wohl ein.

aber nicht ohne anzufertigendes lichttechnisches Gutachten für mehrere Tausend Euro.....
Ansonsten ist die Eintragung nicht rechtsgültig!

so sieht's der Gesetztestext vielleicht vor. Is halt ne Einzelabnahme im Ermessen des TÜV-Prüfers. Is ja ne DOT-Nummer drauf, sprich des Teil wurde geprüft, zwar in den USA und net in Europa, aber geprüft isses dennoch. Und wie gesagt n Prüfer der sich auskennt, trägt die anhand der DOT Nummer ein, zumal des Teil auch noch Original BMW is.

Nix wird so heiß gegessen wie's gekocht wurde.

Die DOT interessiert das deutsche Zulassungsverfahren aber rein gar nicht! Und ne Einzelabnahme im ermessen des TÜV-Prüfers bei Teilen die Bauartgenehmigt werden müssen bzw ein lichttechnisches Gutachten erfordern kannst Du völlig vergessen.

Heisst nicht, dass ich mir die Teile nicht selbst anbauen würde. Legal bekommt man se aber nicht dran. Und darauf wollte ich hier mal hinweisen!

aber wenn du bei einer kontrolle auf anfrage antwortest das die original bmw sind dann heulen die wegelagerer auch net rum...ist eben ne sonderausstattung gewesen zur damaligen zeit...:-)

immernoch besser als irgendwelche in.pro mistlampen die man zu oft an irgenwelchen autos sieht

Also ich hatte auch nie Probleme wegen den Lampen.

Ich hatte die Leuchten im E30 auch verbaut und später dann auch im E36 (vorn geld, hinten rot) und mir wurden die von der Dekra abgenommen und eingetragen. HU ab ich auch ohne Probleme bei beiden Autos bekommen. Einmal bei TÜV und einmal bei KÜS... Also ich hatte null Probleme.

@VD: ich weiß schon, dass DOT net wirklich interessiert... aber ich finde ein Lichttechnisches Gutachten für Seitenbegrenzungsleuchten find ich doch sehr lachhaft und so denken auch die meisten TÜV Prüfer.

Und selbst der Polizei kann man den Wind aus den Segeln nehmen, wenn se sich wegen den roten Leuchten mokieren... Schau dir mal die aktuellen 5er oder die aktuellen Volvo's an, die ham auch rote leuchten zur Seite.

Ja ich weiß, die sind so abgenommen und auch eine Einheit mit den Rülis, aber dennoch leuchten sie rot zur seite.

Gleiches Recht für alle !!!

;)

@massder....
ich wiedersprech Dir nicht!
Den anderen auch nicht! Aber wer an jemanden gelangt, der einem ans Bein pissen will, der hat in dem Moment ein Problem!

Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ist erloschen. Auch wenn das Zeug eingetragen ist! Bleibt nunmal ne Tatsache ;)
Und das ist alles, auf was ich hinweisen wollte!

Gruß

Zitat:

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@massder....
ich wiedersprech Dir nicht!
Den anderen auch nicht! Aber wer an jemanden gelangt, der einem ans Bein pissen will, der hat in dem Moment ein Problem!

Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ist erloschen. Auch wenn das Zeug eingetragen ist! Bleibt nunmal ne Tatsache ;)
Und das ist alles, auf was ich hinweisen wollte!

Gruß

(Zitat von: VD)

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Zum glück kann man die in 2 Minuten vor Ort ausbauen und somit is die Betriebserlaubnis wieder hergestellt... aber du hast schon recht.

aber durch das abmontieren an ort und stelle ist doch nicht gleich die betriebserlaubnis wieder in kraft ohne ein abnehmen eines sachverständigen, oder?? da die betriebserlaubnis ja einmal erloschen ist...frag nur mal aus neugier

Link

das angebot ist i.o.

Das habe ich damals auch gekauft und bin echt zufrieden. Das ist sogar orginal BMW.

Bearbeitet von - bobbel am 01.08.2008 13:00:31

Link

nur um dies ganze komplett zu machen.

Zitat:

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aber durch das abmontieren an ort und stelle ist doch nicht gleich die betriebserlaubnis wieder in kraft ohne ein abnehmen eines sachverständigen, oder?? da die betriebserlaubnis ja einmal erloschen ist...frag nur mal aus neugier

(Zitat von: Rockford Fosgate E30)

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öhm naja, ich denk des liegt am polizisten selber... eigentlich brauchste keinen aaS oder aaP dafür, immerhin hat der Polizist den Mangel ja auch ohne einen solchen festgestellt und somit kann er dann auch ohne einem solchen erkennen, dass wieder alles i.O. is. Und löcher in den Leisten stellen keine gefahr dar.

hmmm..... die Löcher sind so groß, dass sie bei ner HU nen erheblichen Mangel darstellen!

Sorry für die Klugscheisserei...
ich kann nix dafür. Ich weiß es wirklich! ;)

Zitat:

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hmmm..... die Löcher sind so groß, dass sie bei ner HU nen erheblichen Mangel darstellen!

Sorry für die Klugscheisserei...
ich kann nix dafür. Ich weiß es wirklich! ;)

(Zitat von: VD)

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Ham se des bei dir wohl mal bemängelt?

Naja ich würd dann halt Provisorisch halt was drüberkleben, nen Streifen Panzertape oder so. Wobei des mit dem erbehblichen Mangel wohl auch wieder im Ermessen des Prüfers selbst liegt. Genauso wie die Eintragung der Leuchten an sich ;)

Nein, ich studier den Dreck und war auch noch nen halbes Jahr in ner Prüfstelle im Praxissemester ;)

Die Einstufung der Mängel ist nicht immer im Ermessensspielraum, sondern vorgeschrieben. Und bei einer scharfen Kante gibt es keinen Ermessensspielraum mehr. Das ist erheblich!

Gruß

Zitat:

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Nein, ich studier den Dreck und war auch noch nen halbes Jahr in ner Prüfstelle im Praxissemester ;)

Die Einstufung der Mängel ist nicht immer im Ermessensspielraum, sondern vorgeschrieben. Und bei einer scharfen Kante gibt es keinen Ermessensspielraum mehr. Das ist erheblich!

Gruß

(Zitat von: VD)

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Und wenn die Kanten entgratet sind? *nerv*

§ 30c Vorstehende Außenkanten Am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden. gefährdende Fahrzeugteile, d.h. spitze oder scharfkantige Teile, sind unterhalb 2m nicht zulässig; jedoch dürften oberhalb 2m solche Teile montiert werden. unterhalb von 2m müssen die Kanten, die von einer Kugel mit 100mm Durchmesser erreicht werden, mindestens einen Radius von 2,5mm haben.

Das wäre die Vorschrift die ich anwenden würde ;)
Wobei ich Löcher in der Karosserie als grundsätzlich gefährdend Einstufen würde-. Zumindest in der Größe. Weil da kann ja leicht ein Kind dran hängen bleiben mit der Hand. Und dann sind leicht die Finger weg!

Gruß

Zitat:

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Wobei ich Löcher in der Karosserie als grundsätzlich gefährdend Einstufen würde-. Zumindest in der Größe. Weil da kann ja leicht ein Kind dran hängen bleiben mit der Hand. Und dann sind leicht die Finger weg!

Gruß

(Zitat von: VD)

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Dann is die Plage aber selber Schuld, bzw die Eltern. An meinem auto hat keiner rumzufingern und während der Fahrt halt ich des für eher Unwahrscheinlich, dass n Kind mit der Hand da reinlangt. ;)

Aber so sind die deutschen Gesetze nunmal..

Eine Frage is etz aber noch offen. Was würdest du bei der HU sagen, wenn die Löcher mit Panzertape überklebt sind? Dann sind ja keine scharfen Kanten mehr da ;)

Tja, nun sind wir an dem Punkt des "Hmmmm.... keine Ahnung"....
wie da die Auslegung ist, und ob da Panzertape reicht....
Vorschriftenmässig keine Ahnung....
Auslegungssache des Prüfers denke ich. Könnte also reichen! ;)

Un nochwas....
Mal angenommen du fährst nen Motorradfahrer um.... oder nen Kind auf nem Rad.... irgendwie Seitlich erwischt.... oder die rauschen Dir rein....
Da kommt ein Finger hin, Finger ab....

Die Vorschriften sind unter anderem gemacht für die passive Sicherheit und auch zur Sicherheit des Unfallgegners. Die Bullenfänger sind ja auch nicht umsonst verboten worden.

Hier muss ich Deiner Argumentation mit "selber Schuld" mit dem Solidaritäts- und gegenseitige Rücksichtsnahmeprinzip" widersprechen. Und Kinder wissen einfach oft noch gar nicht, was Sache ist. Da die Schuld grundsätzlich auf das Kind oder die Eltern zu schieben ist danaben. Nicht umsonst bekommt man bei nem Unfall mit Kind auch (fast) immer automatisch teilschuld!

Gruß

Hmm... irgendwo hast ja recht und passive sicherheit is mir auch bekannt...
Aber mal im Ernst, wenn ich n Kind vom Fahrrad hol, weil ich's umgemäht hab, oder weil's mir reingefahren is, oder eben n Motorradfahrer oder fußgänger etc...

Ich glaub, die Gefahr, dass die Person andere, wesentlich schwerere Verletzungen (Knochenbrüche, Platzwunden, Innere Verletzungen, etc.) erleidet liegen um einen extremen Faktor höher als, dass derjenige am Ausschnitt für die Posis hängenbleibt und dabei nen Finger verliert, auch wenn's in der theorie so sein kann.

Is des gleiche wie mit Alu Heckspoilern. Wenn ich ne Person so erfasse, dass sie beim Aufprall überhaupt in die Nähe des Spoilers gelangt, dann möcht ich mal behaupten, dass in 90% der Fälle die Person schon beim ersten Aufprall tot ist.

Hab so nen Unfall scho mal Live miterlebt. 15 Jähriger wird von nem 1er golf bei 120km/h erfasst, knallt mit dem Kopf auf die A-Säule, wird durch die Luft geschleudert und landet wieder auf der straße... Sofort Tot!

Und bei niedrigeren Geschwindigkeiten prallt der Körper meist "nur" auf die Motorhaube und kommt somit auch net in die Nähe des Spoilers.

Oder kennst du einen konkreten Fall wo jemand von einem Auto mit Alu Spoiler erfasst wurde und von diesem geköpft wurde? Würd mich echt mal interessieren, weil etwas nur aufgrund von eventualitäten zu verbieten is ja eigentlich eher "undeutsch". Normal wird ja erst gehandelt, wenn etwas passiert is :)