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T H E M A R Ü C K B L I C K
tino
Hauptthema: |
Hallo!
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich bei warmen Motor und stehendem Auto in den Leerlauf schalte, die Kupplung gehen lasse, klappert mein 318i stark. Trette ich die Kupplung nun wieder durch, ist das Klappern komplett weg. Kupplung wieder los -> klapppern, Kupplung getreten -> kein Klappern usw.
Das tritt aber nur auf, wenn ich ca. 15 km gefahren bin. Ganz laut ist es nach 200 km Autobahn.
Was könnte das sein? Ist die Kupplung verschlissen? Ausrücklager vieleicht? |
| Rieger 325 |
Also ich hatte es mal bei mir (325), wenn ich die Kupplung getreten hatte, klackerte es sehr laut. Da wa das Ausrücklager fertig ! (170000km aufe Uhr ) |
| Rieger 325 |
Ach, was noch sehr wichtig zu wissen ist, wieviel Km hast du denn auf dem Tacho ? |
| tino |
Aanke für die Antworten
Hab jetzt 182000 km drauf.
Ausrücklager - wie teuer kommts ungefähr?
MfG Tino |
| Rieger 325 |
Tja, bei mir waren da noch ein paar andere Kleinigkeiten , ich glaube so 240 € dafür warscheinlich mit Reparatur. |
| tino |
ok, dann werd ich am Dienstag in der Werkstatt mal schauen lassen.
Danke an Alle! |
| tino |
War heut mal bei BMW.
Der Meister meint, dass das ein E36-Krankheit wäre. Und zwar Flankenspiel im Getriebe. Ist nicht weiter gefährlich, es stört halter nur das klappern im Leerlauf. |
| Retroactive |
dann hatte der meister keine ahnung, das ist zu 100 % das ausrücklager gewesen! schon oft genug gehört und gesehen |
| Retroactive |
kupplungskit (Kupplung, Druckplatte, Ausrücklager), ca 150 € einbau 200 €, also 350 € bei einer guten werkstatt, die nicht abzockt... |
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