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T H E M A R Ü C K B L I C K
M3 Matze
Hauptthema: |
Habe mal nee frage bezüglich der Haltbarkeit der Motoren nach einbau der Airbox ? Welchen Hersteller würdet ihr empfelen ! Mfg Mathias
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| Stephan |
Frag mal Blendy, der hat oder hatte eine drin!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
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| M3 Matze |
Keiner mit einer Airbox im Forum ?
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| CompaktGott |
Also ich hab die Mk Airbox drin ohne Drosselklappe. Spürt man aber Haltbarkeit... die paar Ps mehr wird der Motor schon verkraften denk ich! Lieber mal 5 km mehr warmgefahren!
Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!! |
| M3 Matze |
Wie ohne Droselklappe ? Mfg Mathias
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| Wolpi |
Ich persönlich würde bei nem m3 3,2 nicht unbedingt zu alpha n raten
hintergrund: der m3 3,2 is auf die euronorm schon hingetrimmt! mit alpha n hauts dir die au werte dermassen in den Keller....bekommst keine Au
Desweiteren sind gutachten recht spärlich...
Gruß
Fear behind your wildest dreams!!
///Powered by M-otion --> Tough Enough |
| Wolpi |
Zitat:
Also ich hab die Mk Airbox drin ohne Drosselklappe. Spürt man aber Haltbarkeit... die paar Ps mehr wird der Motor schon verkraften denk ich! Lieber mal 5 km mehr warmgefahren!
Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!!
Fährst du noch mit LMM? Fear behind your wildest dreams!!///Powered by M-otion --> Tough Enough |
| Kai |
was genau ist die alpha n steuerung? wo bekommt man solche airbox günstig her und was benötigt man noch damit das ganze richtig läuft? wieviel benzin benötigt das auto dann ca? mehr?
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| AndyW |
Das a/N Zusatzsteuergerät simuliert der Motorelektronik den Luftmengen- bzw. Luftmassenmesser. Anhand des Drosselklappenwinkel und der Motordrehzahl wird das Lastsignal des Motors berechnet und an die original Motorelektronik übermittelt. Hierdurch ist es dann möglich den Motor ohne Luftmassen- bzw. Luftmengenmesser zu betreiben ohne gleich die ganze Motorelektronik austauschen zu müssen. Meine Karre |
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