MANHART MH1 350: Tuning für BMW M135i xDrive (F40)
Kernkompetenz des Hauses MANHART Performance sind seit jeher die kraftvollen BMW-Speerspitzen mit dem großen M in der Modellbezeichnung. Nun haben sich die MANHART-Techniker auch des „Einsteiger-M“ angenommen: des Kompaktklasse-Leichtathleten M135i, welcher werksseitig mit einem 306 PS / 450 Nm starken Vierzylinder-Turbomotor und xDrive-Allradantrieb antritt.
B48-Leistungssteigerung auf 350 PS
Die Power des 2,0-Liter-Twin Power-Turbomotors (B48A20T1) steigerte MANHART Performance im Zug der Transformation zum MANHART MH1 350 mittels der Installation einer auch optisch attraktiven MANHART-Carbon-Ansaugung by ARMAspeed sowie eines MANHART MHtronik-Zusatzsteuergeräts auf - nomen est omen - satte 350 PS. Das maximale Drehmoment legt parallel auf 524 Nm zu, sodass der bayerische Hot Hatch aus praktisch jeder Fahrsituation heraus beschleunigt wie vom Katapult gezogen.
Tuningteile von Maxton Design
Akustisch verkündet wird seine Potenz von dem satten Röhren aus den vier matt schwarzen 90-Millimeter-Endrohren seiner Abgasanlage, welche sich an eine MANHART-Sport-Downpipe mit 300-Zellen-HJS-Katalysator anschließt. Letztere ist - ebenso wie der optionale OPF-Deleter samt Linkpipe - nicht TÜV-zugelassen und daher nur für den Export vorgesehen. Für ein deutlich aggressiveres Erscheinungsbild des MH1 350 gegenüber seinen „zivilen“ Einser-Brüdern sorgen ein Frontspoiler, ein Heckdiffusor, ein Dachspoiler sowie Seitenschweller - jeweils made by Maxton Design.
20-Zoll-Räder und H&R-Tieferlegung
In den Kotflügeln des heißen Kompakten rotieren dazu passend MANHART GTS Style- Felgen im Kreuzspeichen-Design mit Bereifung der Dimension 235/30ZR20 rundum. Am abgebildeten Fahrzeug sind die 8,5x20 Zoll messenden Felgen - passend zum in Silber und Rot ausgeführten MANHART-Dekorsatz - im Finish „Diamant Poliert“ zu sehen, alternativ sind aber auch individuelle Oberflächenvarianten lieferbar. Auch für die Bremsanlage bietet MANHART Performance optional konfigurierbare Upgrades an. Im Zuge einer Fahrwerkoptimierung installierten die Premium-Tuner aus Wuppertal ferner MANHART-Tieferlegungsfedern by H&R, welche den Schwerpunkt des Hot Hatches um rund 30 Millimeter absenken. Den Innenraum des MH1 350 zieren last but not least hochwertige MANHART-Fußmatten.
