BMW M4 GT4: Neues Angebot im Kundensport
Ab 2018 wird BMW statt des ausgedienten BMW M3 GT4 den neuen BMW M4 GT4 ins Rennen schicken. Das seriennahe Kundensport-Modell auf Basis des BMW M4 Coupés (F82) soll der Konkurrenz innerhalb des GT4-Segments einheizen und die Erfolge der Münchner im Kundensport fortführen.
Erste Testeinsätze werden noch 2016 absolviert
Bereits gegen Ende 2016 wird der neu entwickelte GT-Sportwagen die ersten Testeinsätze absolvieren, damit die Kunden zum Saisonstart 2018 ein technisch ausgereiftes Fahrzeug zur Verfügung haben. Das BMW M4 GT4 Coupé soll die Lücke zwischen BMW M6 GT3 und BMW M235i Racing schließen und wie das Vorgängermodell in nationalen und internationalen Rennserien beeindrucken. Das Angebot, mit dem BMW M4 GT4 Rennen in bestehenden GT4-Klassen mitzumischen, richtet sich an Kundenteams in aller Welt. In Deutschland, Europa, Nordamerika und Asien finden sich optimale Einsatzgebiete für das Rennsport-Fahrzeug. BMW Motorsport wird das Fahrzeug darüber hinaus nutzen, um junge Talente im Rahmen des BMW Motorsport Junior Programms an die GT3-Klasse heranzuführen. Die ersten Fahrzeuge sollen im zweiten Halbjahr 2017 an Kunden ausgeliefert werden. Erster möglicher Renneinsatz werden die 24 Stunden von Dubai (AE) im Januar 2018 sein.
M4-Basis mit motorsportlichen Ambitionen
Eine hohe Qualität und aktuelle Sicherheitsstandards, exzellente Fahrbarkeit und niedrige Einsatzkosten waren die Prämissen zum Start der Entwicklung des BMW M4 GT4. Der gesamte Antriebsstrang inklusive Elektronik wird vom BMW M4 Coupé übernommen. Die Carbon-Fronthaube stammt vom BMW M4 GTS, dazu erhält der BMW M4 GT4 Türen aus Kohlefaser, motorsportspezifische Frontsplitter und Heckflügel sowie eine Rennsport-Abgasanlage. Beim Sitz, bei den Bremsen und bei der Pedalbox kommen Lösungen zum Einsatz, die vom BMW M6 GT3 übernommen wurden.
