Angemessen GUT??? Sieht aus wie ein Facelift,BMW sollte mal ein bischen WOW zeigen. Audi macht uns das im Moment etwas vor,da haben wir den A5 und wenn der A7 kommt noch eine Sportgranatte geschweige auch den R8 nicht vergessen. Wenn Audi so weiter macht überholen die uns bald in sachen Sportlichkeit. Zu dem neuen 5-er mir fehlt ein bischen der WOW-Effekt man hätte ruhig etwas vom Aktuellen M3 oder M5 übernehmen können. Zu viel Buisness-Class...
"..Mit Twin Scroll Turbolader, Valvetronic, Benzindirekteinspritzung." NICHT Twin Turbo (Biturbo) wie im 135i, 335i und Z4 sDrive 35i sondern TwinPower Turbo (Monoturbo, Twinscroll) wie im 5er GT (inkl. Valvetronic).
DANKE
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
"Hinzu kommen ein 225 kW/306 PS starker Reihensechszylinder mit BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection und VALVETRONIC im BMW 535i..." "Das Spitzenmodell BMW 550i wird von einem Achtzylinder mit BMW TwinPower Turbo Technologie und der Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection angetrieben, der 300 kW/407 PS leistet."
Bei Änderungswünschen, bitte an BMW wenden :-)
Bearbeitet von: Redaktion am 28.11.2009 um 01:18:42
Ich weiß dass die Pressemitteilung nur 1:1 kopiert wurde, aber die ist ja, wenn man die BMW 5er HP, den Katalog und die Preisliste anschaut klar fehlerhaft. ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
E39 Sahne :) E60 leider zuviel Sauerrahm :( F10 wieder Sahne :)
Der aktuelle "säuerliche" 5er wird glücklicherweise optisch ein Versehen bleiben und endlich ab ca. März 2010 abgelöst. Die übertrieben nach hinten gezogenen Blinker mit negativenm bösen Blick sind damit bald passe, genau wie z.B. die Berglandschaft mit Rundarmaturen und Navibuckel am Armaturenbrett. Der E60 wird (hoffe ich) als 5er Bangle-Ausrutscher der einzige bleiben. Bangle ging und mit ihm die übertriebenen Designexperimente. Warum bei einem Nachfolgemodell vieles in Frage zu stellen, ist mir immer wieder schleierhaft. Dafür gibst endlich wieder wie seit E21 bis E38 + E39 gepflegtes fahrerorientiertes Cockpit. Der neue F10 wird in Natura sicher wieder noch gelungener wirken. Nur an die wuchtige Niere muss ich mich noch ne Weile gewöhnen. In der Seitenansicht leider ähnlich klumpig wie bei Volvo und es stört doch etwas die restlichen harmonischen Linien.
1xStern, nie mehr Stern -> 1x BMW, immer BMW! Problemzone Frau -> Hüfte, Problemzone Mann -> Motorraum
Zitat: -------------------------------------------------------------------------------- Der BMW 550i wird von einem Achtzylinder mit BMW TwinPower Turbo Technologie und der Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection angetrieben, dieses Spitzenmodell leistet 300 kW/407 PS. Hinzu kommen im 535i ein 225 kW/306 PS starker Reihensechszylinder mit BMW TwinPower Turbo.. --------------------------------------------------------------------------------
Fehler! Der V8 hat 2 kleine Turbos, also Twin Turbo Technologie (ohne Power nach Twin). Der R6 hat einen TwinScrolllader, also TwinPower Turbo Technologie.
und ich dachte dass alle benziner eine Bi Turbo haben und nur die Diesel einen nacheinander geschlossen Twin Turbo. habs angeschaut. der diesel hat 2 unterschiedlich grosse turbos also twin (komisch twin soll zwiling heißen) und der N54 zwei gleiche jeweils eine am abgaskrümmer Bi...hmm und so steht es in Prospekten da soll sich eine auskennen
Twin Turbo = 2 gleich große Lader die parallel arbeiten (z.B. 135i, 335i, Z4 sDrive 35i, X6 xDrive 35i, 740i), Motor N54
TwinPower Turbo = ein Lader mit "Doppelkraft" wegen TwinScroll Technik (z.B. F10 535i, 5er GT). Motor N55, u.a. daran zu erkennen dass dieser Valvetronic hat (das fehlt dem N54) und das max. Drehmoment ab 1200rpm zur Verfügung steht (N54=1300rpm)
Twin Variable Turbo = 2 verschieden große Lader in Registertechnologie (z.B. 335d, 535d, 740d), Motor M57
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 05.12.2009 um 13:30:38
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hallo, um einiges optisch gefälliger wie Bangle Ausrutscher E60...muss man neidlos zugeben. An was ich mich noch gewöhnen muss: seitlich gesehen die Front mit dehr aufrechter Niere...hoffe sehr, in Natura kommt neuester 5er F10 nicht mit den Nieren so daher wie mancher Volvo...
Gruß an alle BMW-Infizierten!!! ;-)) Ralf B.
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ich glaube BMW holt sich die Konkurenz immer selbst ins Haus. siehe 1 er cabrio und jetzt 5 er limo. da stinken doch das 3 er cabrio und der 7 er voll ab, oder ? wirklich echt schönes auto, nur leider wirds mal irgendwann nur zum gebrauchten reichen.