Forum

Hallo,
ein Freund von mir fährt einen 525d BJ2008. Bei ihm kam die Meldung "Dieselpartikelfilter, weiterfahrt möglich aber service aufsuchen" oder halt so ähnlich ;-)
Er fährt viel Kurzstrecke also haben wir mal eine Regeneration angestossen und sind für ca 80km auf die Autobahn.

Fazit: Rußmasse vorher: 52,xx gramm, Aschemasse 24 gramm. Nacher: 4,5 gramm Ruß, 23,7 gramm Asche.
Trotzdem wurde im DME Fehlerspeicher wieder abgelegt: "Partikelfilter stark beladen (Abgasgegendruck hoch)

War die Regeneration jetzt erfolgreich oder nicht? Die Aschemasse lässt sich ja nicht durch freibrennen reduzieren, sondern nur der Ruß, oder?

Und auch noch auffällig war: Auf der Autobahn bei 160 kmh bei 3xxx u/min erreichten wir nur knapp 78-83 Grad kühlmitteltemp. Sind die Thermostate also auch schon am ableben?

Danke und Gruß
shivx

Wobei ich helfen kann und versichern kann ist, dass die Temperatur nicht in Ordnung ist ! Entweder ist es das hauptthermostat, agr Thermostat oder der Getriebe Wärmetauscher. Aber auch der Temperatur Sensor könnte defekt sein. Dann wird die Temperatur auch nicht erreicht. Die Temperatur sollte zwischen 90-92 grad im warmen Zustand bei der Fahrt Konstanz betragen. Aber der dpf regeneriert ab 75 grad.

Danke, dann werden wir die Thermostate mal tauschen.

Aber weis jemand was zur regeneration? Im Fehlerspeicher steht sie noch, im Display wird allerdings nichts mehr angezeigt.