Und wie kann man feststellen ob man das Kammerprinzip hat?
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Deutschland
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Hallo SasaYU,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4x70mm Eisenmann N 328i zu leise! was nun?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4x70mm Eisenmann N 328i zu leise! was nun?"!
Gruß
SChau mal durchs Endrohr rein, ob du den rohrverlauf erkennen kannst. Evtl. kannst auch was reinstecken. Wenn es durchgeht, dann ist es ein nach dem Absorbtionsprinip (durchgezogene Rohre).
Das ist echt ne scheiß ENtscheidung, Entweder Eisenmann N oder SS. Ich will schon richtig geilen Sound haben, aber längere AB Fahrten müssen auch drin sein.
Was ist denn mit den Reuter oder DS Motorsport Varianten? Die ahben doch noch jeweils 3 Soundstufen, oder?
Was ist denn mit den Reuter oder DS Motorsport Varianten? Die ahben doch noch jeweils 3 Soundstufen, oder?
Hallo,
hatte auf meinem alten 328er Cab den 85Db von Reuter. War echt klasse, fast schon zu laut fürs Cab, also genau richtig für geschlossene Fahrzeuge.
Zum Thema "freiblasen" wer hat sich den Unsinn eigentlich ausgedacht?!?
Dran machen, Schlüssel drehen, laut!!!!
Gruß,
Jan
hatte auf meinem alten 328er Cab den 85Db von Reuter. War echt klasse, fast schon zu laut fürs Cab, also genau richtig für geschlossene Fahrzeuge.
Zum Thema "freiblasen" wer hat sich den Unsinn eigentlich ausgedacht?!?
Dran machen, Schlüssel drehen, laut!!!!
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Wenn du zwischen SS und N dich nicht entscheiden kannst dann hol dir den S.
Ich selbst habe auch den S.
Aber irgendwie könnte der doch etwas lauter sein. Hätte mich doch lieber damals für die SS Version entschieden.
Die N Version kannst du einfahren wie du willst. Ist schon etwas lauter aber einen schönen dumpfen klang hat er nicht.
Den hatte ich als erstes verbaut und war mehr als enttäuscht!
Ich selbst habe auch den S.
Aber irgendwie könnte der doch etwas lauter sein. Hätte mich doch lieber damals für die SS Version entschieden.
Die N Version kannst du einfahren wie du willst. Ist schon etwas lauter aber einen schönen dumpfen klang hat er nicht.
Den hatte ich als erstes verbaut und war mehr als enttäuscht!
@Insane,
danke für den Tipppppp......!
Gruß
danke für den Tipppppp......!
Gruß
also ich hab ein Eisenmann Soundstufe S drin mit Soundrohren. am Anfang ist er noch leise, aber nach den ersten 10 min. fängt er an zu brüllen. da hat man schon ein grinsen im Gesicht. aber nach ner weile kriegt man kopfschmerzen.dann drückt man net mehr so aufs Gaspedal. und schau, umso langsamer ich gas gebe umso lauter wirds... :)
Zu unterscheiden ist auch ob man den M50 oder M52 hat.
Bei dem M50 mag es durchaus sein das die S Version gut knallt evtl. sogar auch noch die N Version. Aber bei den M52 Motoren ist nur einer zu empfehlen und das ist die SS Version!
Bei dem M50 mag es durchaus sein das die S Version gut knallt evtl. sogar auch noch die N Version. Aber bei den M52 Motoren ist nur einer zu empfehlen und das ist die SS Version!
Das kann ich nicht bestätigen, habe den N drunter, und bei ner zweiflutigen Anlage wie beim 328er hört der sich sehr gut an, nix SS, das ist doch auf dauer net auszuhalten!!
MfG
MfG
Nemo enim potest personam diu ferre -
niemand kann auf Dauer eine Maske tragen.
niemand kann auf Dauer eine Maske tragen.
Ja du hast auch den M50 Motor!
Aber beim M52 ist der nix.
Aber beim M52 ist der nix.
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