Hallo,
ich überlege aktuell, mich von meinem geliebten 5er zu trennen. Er passt leider nicht mehr so richtig zu meinen Bedürfnissen, die ich inzwischen an ein Auto habe. Er steht technisch hervorragend da, lediglich Rost macht sich langsam bemerkbar. Allem voran die Heckklappe, da habe ich aber schon eine rostfreie in der Garage liegen (allerdings keine Heckscheibe). Mein Wunsch ist es, ihn an einen (oder eine) Enthusiasten zu verkaufen, der sich um die Problemstellen kümmert und ihn bestmöglichst erhält und schont, denn als Daily ist er nämlich einfach zu schade. Ich habe leider nicht den Platz für einen Zweitwagen, sonst würde ich ihn als Sonntagsauto natürlich behalten.
Wie hier im Bild zu sehen steht er mittlerweile auf originalen Styling 32 vom E39, also den seltenen mit dem größeren Radnabendurchmesser. Die Reifen sind knapp drei Jahre alt und noch top, da ich sehr wenig fahre. Apropos, seit März 2017 besitze ich das Auto und habe bis heute nur etwa 34000 km drauf gefahren, aktueller Stand müssten ca. 163000 km sein. Der Innenraum ist tadellos, dass Leder nicht gerissen oder sonst was. Die Rückbank sieht aus wie neu, als hätte da vorher nie jemand drauf gesessen. Seit ich das Auto habe jedenfalls nur 4-5 Mal. TÜV hat das gute Stück noch bis April 2026, die Prüfung wurde immer ohne Mängel bestanden. Der BMW steht in der Garage und ist scheckheftgefplegt. Das einzige was gerade anfällt ist ein neuer Ölwechsel und ein Verschleißteil an der Vorderachse, wird aber noch gemacht.
Mehr Infos zur guten Ausstattung gibts in meiner Fotostory.
Bearbeitet von: FünferFahrer am 02.06.2025 um 10:25:27
ich überlege aktuell, mich von meinem geliebten 5er zu trennen. Er passt leider nicht mehr so richtig zu meinen Bedürfnissen, die ich inzwischen an ein Auto habe. Er steht technisch hervorragend da, lediglich Rost macht sich langsam bemerkbar. Allem voran die Heckklappe, da habe ich aber schon eine rostfreie in der Garage liegen (allerdings keine Heckscheibe). Mein Wunsch ist es, ihn an einen (oder eine) Enthusiasten zu verkaufen, der sich um die Problemstellen kümmert und ihn bestmöglichst erhält und schont, denn als Daily ist er nämlich einfach zu schade. Ich habe leider nicht den Platz für einen Zweitwagen, sonst würde ich ihn als Sonntagsauto natürlich behalten.
Wie hier im Bild zu sehen steht er mittlerweile auf originalen Styling 32 vom E39, also den seltenen mit dem größeren Radnabendurchmesser. Die Reifen sind knapp drei Jahre alt und noch top, da ich sehr wenig fahre. Apropos, seit März 2017 besitze ich das Auto und habe bis heute nur etwa 34000 km drauf gefahren, aktueller Stand müssten ca. 163000 km sein. Der Innenraum ist tadellos, dass Leder nicht gerissen oder sonst was. Die Rückbank sieht aus wie neu, als hätte da vorher nie jemand drauf gesessen. Seit ich das Auto habe jedenfalls nur 4-5 Mal. TÜV hat das gute Stück noch bis April 2026, die Prüfung wurde immer ohne Mängel bestanden. Der BMW steht in der Garage und ist scheckheftgefplegt. Das einzige was gerade anfällt ist ein neuer Ölwechsel und ein Verschleißteil an der Vorderachse, wird aber noch gemacht.
Mehr Infos zur guten Ausstattung gibts in meiner Fotostory.
Bearbeitet von: FünferFahrer am 02.06.2025 um 10:25:27
