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Auspuff

Mittelschalldämpfer für BMW 3er

Mittelschalldämpfer - Auspuff
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KatalysatorRußpartikelfilterDieselpartikelfilter FlexrohrEndschalldämpferMittelschalldämpfer
Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E91 Mittelschalldämpfer Auspuff 7564180 ?
Preis: 59,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 3er E90 E91 316i 318i 1.6 2.0 (2005-2011) Mittelschalldämpfer Auspuff
Preis: 79,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW E90 E91 E92 E93 323I 325i N52 Schalldämpfer Mittelschalldämpfer 7533856
Preis: 199,88 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E46 330d Mittelschalldämpfer 7780095
Preis: 40,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 3er E46 320i 323i Mitteltopf Endtopf Auspuff mit Kit neu k*
Preis: 336,73 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E30 2.0i 2.5i 325i Auspuff Endtopf Endschalldämpfer Auspuffanlage
Preis: 129,00 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.
Hier kannst Du Teile und Tuning für BMW-Fahrzeuge zum Thema Mittelschalldämpfer günstig kaufen.

Auch ein Mittelschalldänpfer (egal ob original oder nicht) benötigt eine Teilegenehmigung. In der Regel ist diese durch ein Prüfzeichen (E-Prüfzeichen / EG-Prüfnummer / ECC / CE) am Schalldämpfer zu erkennen. In der Tuning-Szene werden oft aber auch illegale MSD-Errsatzrohre (Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr) oder MSD-Attrappen verbaut, um den Klang des Fahrzeuges zu verbessern.
Schalldämpfer & Resonatoren
Imasaf Mittelschalldämpfer für BMW 3er E46 316 318
Preis: 93,60 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E30 318i Endschalldämpfer Endtopf Auspuff Schalldämpfer
Preis: 129,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Mitteltopf für BMW 3er + Cabriolet + Touring
Preis: 393,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer Mitteltopf Auspuff mitte für BMW 3er E46 320 325 330 i 00-05
Preis: 77,79 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf +Anbauteile für BMW 3er E30 323 i 1982-1983
Preis: 193,84 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Imasaf Auspuff Set Mitteltopf+Endtopf für BMW 3er (E30) 320 i 92/95KW 1982-1983
Preis: 460,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mitteltopf NEU für BMW 3 3er E46 316 + 318 Auspuff Anbauteile Schalldämpfer
Preis: 122,23 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer mit Montagesatz für BMW 3er 320i 320si 6580
Preis: 139,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer BMW 3er E46 7502551 2.2 125 KW 170 PS Benzin 12-2000
Preis: 138,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Mitteltopf für BMW 3er E46 Limo/Cabrio/Coupe/Touring 320i+323i+328i
Preis: 489,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3-er E90 E91 320D original Mittelschalldämpfer Auspuff Mitte 18307793624
Preis: 49,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer Mitteltopf Auspuff BMW 3er E46 Cabriolet Coupe Touring 320
Preis: 58,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E90/91/92 Mittelschalldämpfer + Endschalldämpfer
Preis: 365,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff für BMW 3er E46 320 325 330 i Ci SCHWARZ Endschalldämpfer 5902
Preis: 199,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Imasaf Mittelschalldämpfer für BMW 3er E46 316 318 Ci Ti
Preis: 158,50 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf + Anbauteile für BMW 3er E21 323 i 1978-1982
Preis: 377,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E36 318iS Auspuff ab Kat Endschalldämpfer +Mittelschalldämpfer
Preis: 199,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 3er E46 316 318 1,6 1,8 M43 Mitteltopf Mittelschalldämpfer k*
Preis: 72,20 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer für BMW 3er E21 316 / 318 / 320 Auspuff Mitteltopf
Preis: 100,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 3er 316 318 320 E90 E91 Mitteltopf Mittelschalldämpfer Auspuffanlage k*
Preis: 78,74 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 3er E90 E91 316i 318i 1.6 2.0 (2005-2011) Auspuff Mittelschalldämpfer
Preis: 79,00 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
IMASAF Auspuffanlage Endtöpfe links + rechts für BMW 3er E21 323 i 1978-1981
Preis: 395,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 3er E46 320 325 330 i Ci Auspuff 7844
Preis: 219,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer POLMO 03.58 für BMW 3er Touring E91 E90 316 318 320
Preis: 64,72 EUR

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Schalldämpfer
Eisenmann Vor- und Mittelschalldämpfer BMW 3er E46 Limo Touring 320i+325i+330i
Preis: 1.170,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf für BMW 3er E46 320/325/330 i/Ci M54+Zubehör 2000-2007
Preis: 242,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E46 - 316i 318i 318 Ci ENDSCHALLDÄMPFER + Mittelschalldämpfer + Set
Preis: 149,00 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Imasaf Auspuff Set Mitteltopf+Endtopf für BMW 3er (E30) 320 i 92/95KW 1983-1987
Preis: 295,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
POLMO Mittelschalldämpfer 03.10 für BMW 3er E36 318
Preis: 69,73 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf+Anbauteile für BMW 3er E30 320i+325i o. Kat 1983-1987
Preis: 359,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MTS Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 3er E90 E91 E92 01.50633
Preis: 160,13 EUR

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Schalldämpfer
Remus Edelstahl Mittelschalldämpfer für BMW 3er F30 F31 320i 330i
Preis: 779,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf+Anbauteile für BMW 3er E30 325 i+ix ohne Kat 1987-1993
Preis: 300,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff für BMW 3er E30 320 325 320i 2.7 Ø=60mm Endschalldämpfer F027
Preis: 145,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
POLMO Mittelschalldämpfer 03.134 für BMW 3er E46 Touring 330
Preis: 66,15 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E36 318i Endschalldämpfer Endtopf Auspuff Schalldämpfer
Preis: 179,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf + Anbauteile für BMW 3er E46 316 + 318
Preis: 220,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 3er E46 320i Mittelschalldämpfer original 1722133
Preis: 54,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
POLMO Mittelschalldämpfer 03.123 für BMW 3er E46 Touring 316 318
Preis: 61,71 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.

Seit Jahrzehnten setzt der bayerische Automobilhersteller BMW mit der BMW 3er-Reihe Maßstäbe im Mittelklasse-Segment. Die BMW 3er-Reihe ist bekannt für Sportlichkeit, Fahrfreude, Tradition und innovative Technologien. Im Jahr 2015 feierte die BMW 3er-Reihe ihren 40. Geburtstag. Generationen zu Generationen - vom BMW 3er E21 bis zum BMW 3er F30 - vermitteln durchweg den hohen Anspruch des Münchner Autobauers und gelten noch heute als das absatzstärkste BMW-Modell. Die einzelnen Modelle der BMW 3er-Reihe werden durch ihre internen Werkscodes unterschieden - dem BMW 3er E21, BMW 3er E30, BMW 3er E36, BMW 3er E46, BMW 3er E90 oder dem BMW 3er F30. Direkte Konkurrenzmodelle der BMW 3er-Reihe sind Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse, Volvo S60, Volkwagen Passat oder Jaguar XE und Citroën DS5.

BMW 3er E21

Die erste Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E21 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1975 bis 1983 gebaut und gilt als direkter Nachfolger der 02-Modelle. Der BMW 3er E21 wurde ausschließlich als zweitürige Limousine angeboten.

BMW 3er E30

Die zweite Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E30 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1982 bis 1994 gebaut. Der BMW 3er E30 wurde nicht nur als zweitürige Limousine, sondern auch als viertürige Limousine, als Cabriolet sowie als Kombi (Touring) angeboten. Besonders sportlich ambitionierte Kunden kamen mit der Sportversion BMW 3er E30 M3 voll auf ihre Kosten. In Sachen Modellpflege wurde der BMW 3er E30 sowohl im Jahr 1985 als auch im Jahr 1987 verändert und verbessert. Die zweite Modellpflege im Jahr 1987 - vorerst bei der zwei- und viertürigen Limousine, im Jahr 1990 auch beim Cabriolet - ist als tatsächliches Facelift zu bezeichnen und umfasste weitere Änderungen.

BMW 3er E36

Die dritte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E36 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1990 bis 2000 gebaut. Der BMW 3er E36 wurde statt zweitürige Limousine als zweitüriges Coupé, als viertürige Limousine, als Cabriolet, als Kombi (Touring) sowie als Schrägheckversion (Compact) angeboten. Zudem wurde der BMW E36 als M-Version (BMW 3er E36 M3) angeboten und wurde damit auch den Ansprüchen sportlicher BMW-Fahrer gerecht. Der BMW 3er E36 wurde im Rahmen eines Facelifts mehrere Male aufgehübscht und verbessert - unter anderem wurden Karosseriequalität, Scheinwerfergläser, Lenkung oder Fensterrahmen im Detail während der Bauzeit verändert. Das erste größere Facelift des BMW 3er E36 fand Ende 1993 statt und umfasste weitere Änderungen. Die nächste Modellpflege wurde im Frühjahr 1996 eingeführt und setzte sich aus weiteren Verbesserungen zusammen. Zudem wurden neue Polsterungen und neue Lackierungen angeboten oder der serienmäßige Fahrerairbag und optionale Beifahrerairbag eingeführt.

BMW 3er E46

Die vierte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E46 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1998 bis 2007 gebaut. Der BMW 3er E46 wurde sowohl als Coupé, als viertürige Limousine, als Cabriolet, als Kombi als auch in einer M3-Variante (Coupé und Cabrio) angeboten. Die Compact-Variante wurde durch die eigenständige BMW 1er-Reihe im Jahr 2004 abgelöst. Die Modellpflege (Facelift) der Compact-, Coupé- und Cabrio-Variante fand im Frühjahr 2003 statt, während Limousine und Touring bereits im Herbst 2001 einer frischen Modellpflege unterzogen wurden. Die Sportmodelle BMW E46 M3 und BMW E46 M3 CSL erhielten kein karosserieseitiges Facelift, sondern wurden lediglich mittels LED-Heckleuchten auf den neuestens Stand der Technik gebracht.

BMW 3er E90/E91/E92/E93

Die fünfte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E90 bezeichnete BMW 3er - wurde von 2005 bis 2013 gebaut und sowohl als Coupé (E92), Cabrio (E93), Limousine (E90) und Touring (E91) angeboten. Innerhalb der BMW E9x-Reihe wurden die Coupé- und Cabrio-Varianten im Frühjahr 2010 und die Limousine- als auch Touring-Modelle im Herbst 2008 im Rahmen eines Facelifts modellüberarbeitet. Technisch setzte sich das Facelift der Limousinen- und Touring-Variante aus einer Verbreiterung der Spur, neuen LED-Leuchten oder Veränderungen hinsichtlich Festplatten-Navigationssystem sowie BMW iDrive-System und Co. zusammen. Aber auch die Motorisierungen wurden überarbeitet. Die im Jahr 2010 überarbeiteten Coupé- und Cabrio-Varianten wiesen leich veränderte Karosserieteile sowie leichte Veränderungen im Innenraum analog zum vorigen Facelift bei Limousine und Touring auf. Zudem wurden die Tagfahrlichtringe nunmehr in LED-Technik ausgeführt.

BMW 3er F30/F31/F36/F80

Die sechse Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er F30 bezeichnete BMW 3er - wird seit 2012 gebaut und wird sowohl als Limousine (F30), Touring (F31), Langversion (F35) sowie Gran Turismo (F34) angeboten. Die Cabrio-, Coupé- und Gran Coupé-Varianten wurden im Rahmen der BMW F-Serie als eigene Baureihe angeboten und nunmehr unter der BMW 4er-Baureihe vermarktet (F32/F33/F36). Folglich werden BMW 3er Coupé (F32) und BMW 3er Cabrio (F33) in der M-Variante als BMW M4 (F82/F83), alle anderen Derivate als BMW M3 (F80) angeboten. Im Sommer 2015 wurde der BMW 3er F30 im Rahmen einer Modellpflege überarbeitet - unter anderem gab es Änderungen hinsichtlich Scheinwerfern (optionale Voll-LED-Scheinwerfer), kleine optische Änderungen an der Karosserie sowie ein wertigeres Interieur samt neuen Materialien.
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