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Motoren und Teile

N63 Motor kaufen (gebraucht / Austausch) für BMW 2er

N63 Motor - Motoren und Teile
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Der N63-Motor von BMW ist ein V8-Ottomotor, der im Vergleich zum Vorgänger - dem N62-Motor - insbesondere durch einen geringeren Kraftstoff-Verbrauch und eine höhere Leistung überzeugen sollte. Der Motor wurde aus diesen Gründen entsprechend modifiziert. Beispielsweise wurde das Triebwerk mit einer Bi-Turboaufladung und einer Direkteinspritzung ausgestattet. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, wurde des Weiteren der Hubraum auf 4,4 Liter reduziert. Der erste im Jahr 2008 eingeführte N63-Motor leistete 300 kW. Speerspitze der Motorenpalette des N63 ist der S63T4 mit satten 441 kW im BMW M5 der Baureihe F90.
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Günstige BMW N63 Austauschmotoren neu / gebraucht oder generalüberholt finden sie hier. Ideal als Ersatzmotor bei einem Motorschaden.
Der N63-Motor wurde mit einem reduzierten Hubraum auf nunmehr 4,4 Liter und eine Bi-Turbo-Aufladung ausgerüstet, um den Kraftstoffverbrauch senken und mehr Leistung entwickeln zu können. Die Motorbauweise basiert dabei auf dem Konzept des „Closed-Deck-Designs“. Der N63-Motor verfügt über einen Block und Zylinderköpfe aus Aluminium. Die im 90°-Winkel angeordneten Zylinderbänke weisen zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank auf. Die Steuerzeiten werden durch das so genannte VANOS geregelt. Sowohl Abgasturbolader als auch Abgaskatalysator befinden sich zwischen den Zylinderbänken.
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Motor Für BMW 8er G14 G15 G16 4,4 850i N63B44D N63 11002458510
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BMW G07 X7 50i Austausch Motor N63B44D Motor N63B44 inkl. Abholung & Einbau
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Motor Für BMW 7er G11 G12 4,4 750i xDrive N63B44C N63
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Der N63-Motor von BMW ist ein V8-Ottomotor, der im Vergleich zum Vorgänger - dem N62-Motor - insbesondere durch einen geringeren Kraftstoff-Verbrauch und eine höhere Leistung überzeugen sollte. Der Motor wurde aus diesen Gründen entsprechend modifiziert. Beispielsweise wurde das Triebwerk mit einer Bi-Turboaufladung und einer Direkteinspritzung ausgestattet. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, wurde des Weiteren der Hubraum auf 4,4 Liter reduziert. Der erste im Jahr 2008 eingeführte N63-Motor leistete 300 kW. Speerspitze der Motorenpalette des N63 ist der S63T4 mit satten 441 kW im BMW M5 der Baureihe F90.

Die BMW 2er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Kompaktklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 2er-Reihe zählt diverse Kompaktklasse-Varianten, die aufgrund ihres sportlichen Auftretens und leicht höheren Premium-Charakters oberhalb der BMW 1er-Baureihe eingegliedert und positioniert sind. Die internen Werkscodes der BMW 2er-Reihe lauten F22 (Coupé) und F23 (Cabrio). Zudem gibt es die in der 2er-Familie eingegliederten Familienvans BMW 2er Active Tourer (F45) und BMW 2er Gran Tourer (F46).

Produktion in Leipzig

Das BMW 2er Coupé und das BMW 2er Cabrio werden - analog zum BMW X1 und dem fünftürigen BMW 1er - im BMW-Werk Leipzig produziert. Die Coupé- und Cabrio-Varianten sind insbesondere durch Designmerkmalen wie den AirCurtains in das zeitgemäße BMW-Design eingegliedert worden. Neben dem BMW 2er Coupé und Cabrio bietet BMW auch das den BMW 2er Active Tourer an. Der BMW 2er AT mit internen Werkscode F45 ist ein Kompaktvan, der durch typischen Premium-Charakter, sportlicher Antriebstechnik und hohem Platzangebot bei gleichzeitig kompakten Abmessungen begeistern soll. Der BMW 2er Active Tourer ist nicht allein wegen der Karosserieform, sondern auch wegen der Antriebstechnik ein recht neuartiges Fahrzeug in dem BMW-Sortiment, denn der BMW 2er Active Tourer setzt im Unterschied zu den meisten BMW-Modellen auf Vorderradantrieb. Abgesehen davon bietet BMW den BMW 2er Gran Tourer (F46) an - ein weiterer Kompaktvan innerhalb der BMW 2er-Baureihe. Der BMW 2er Gran Tourer ist ein gestreckter BMW 2er Active Tourer und nicht zu verwechseln mit dem viertürigen BMW 3er GT (Gran Turismo - F34) oder dem viertürigen BMW 4er Gran Coupé (F36).
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