ATS ist nicht nur in der Tuning-Szene, sondern auch im Motorsport vertreten. Beispielsweise rüstet der Felgenhersteller einige Formel 1-Teams aus oder ist Serienlieferant der FIA Formel 3 Europe. Das im Motorsport erlernte Know-how fließt dabei unmittelbar in die Entwicklung und die Produktion von Tuning-Felgen innerhalb des PKW-Bereichs mit ein, so dass du mit ATS-Felgen garantiert nichts falsch machst.

Rädergrößen beim Felgenkauf beachten

Die wichtigsten und beim Felgenkauf ausschlaggebenden Rädergrößen bilden die Felgenbreite bzw. Maulweite sowie der Felgendurchmesser. Die Felgenbreite bildet dabei den inneren Abstand von Felgenhorn zu Felgenhorn, während der Felgendurchmesser den Innendurchmesser des Reifens entspricht. Darüber hinaus werden deine BMW-Felgen mit vielen weiteren Angaben beschriftet, etwa der Bauart bzw. Bauform (Höhe) des Felgenhorns, der Humpausführung, der Einpresstiefe, dem Lochkreis, der Anzahl der Löcher sowie dem Lochabstand zwischen den Radmuttern.

Was bedeuten die Felgenbeschriftungen und Felgen-Abmessungen deiner BMW-Felgen?

Eine typische BMW-Tuningfelge wird beispielsweise mit 8,5J x 18 H2 ET13 LK 5x120 beschriftet und bezeichnet. Die Angabe 7 1/2 bezieht sich dabei auf die Felgenbreite, also den inneren Abstand von Felgenhorn zu Felgenhorn. J bezieht sich indes auf die Ausführung des Felgenhorns - es handelt sich um eine gängige Höhe von 17,3 Millimeter. X bezieht sich indes auf die Angabe einer Tiefbettfelge. Mit der Angabe 18 wird der Felgendurchmesser in Zoll angegeben. Mit H2 wird die Ausführung des Felgenbettes angegeben - es handelt sich um eine Doppelhump-Bauweise. Mit ET13 wird die Einpresstiefe in Millimetern angegeben. Letztere Daten - 5x120 - beziehen sich speziell auf die Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs - die Felge hat fünf Bohrungen für die Radbolzen bei einem Kranzdurchmesser von 120 Millimetern.

Gutachten und ABE beim Felgenkauf

Die richtigen Rad- und Reifendimensionen deines BMWs sind sowohl in rechtlicher als auch in fahrdynamischer Hinsicht enorm wichtig. Während Abweichungen beim Lochkreisdurchmesser oder bei der Anzahl der Lochanzahl durch spezielle Adapterplatten ausgeglichen werden können, ist das bei der falschen Einpresstiefe nicht der Fall. Stimmt die Einpresstiefe beispielsweise nicht, können negative Auswirkungen auf die Spurweite oder die Lenkgeometrie wiederum negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs haben. Die falsche Wahl der Felgen bzw. der Rad-Reifen-Kombination kann zudem erhebliche Auswirkungen auf die Zulässigkeit innerhalb des Straßenverkehrs haben. Werden die BMW-Felgen nicht mit einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) ausgeliefert und/oder erfüllen die Alufelgen bestimmte Kriterien nicht, ist eine spezielle Zulassung bzw. Felgen-Einzelabnahme bei Kfz-Prüforganisationen wie Dekra oder TÜV notwendig.