Date: 02.12.2014
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Hallo BMW Freunde!
Ich habe diesen M392 (Bj. 04/2008) im Jahr 2012 aus Erster Hand mit ca 40tkm und Unfallfrei gekauft. Er war im original Zustand, lt. Werksauslieferung mit den M220 Felgen drauf. Ich finde beim M392 muss man nicht all zu viel Verändern da er schon Serie sehr gut dasteht. Es ist ein Schmaler grad, und ich finde weniger ist oft mehr.
Verändert habe ich folgendes:
- Macht Schnell AirIntake
- Trackpiped ohne Prim. Kats, ohne MSD. 139db
- Eibach Federn -20/-15
- 19er GTS M359 Radsatz mit Michelin PS2
- 18er M260 Radsatz mit Michelin Sport Cup -> wenns mal schnell gehen musste ^^
- Spurverbreiterung H&R (VA 15mm / pro Seite, HA 10mm / Pro Seite
- Innenleisten mit 4D Carbon Folie, Statt dem Titanshadow.
- Performance Lenkrad
- Performance Flaps
- Performance Heckspoiler
- Performance Seitenstreifen
- Software Abstimmung auf 450PS und Programmierung der Regel Lamdas
- OEM LCi Heckleuchten
- FL ÖL-Pumpe (da bessere ÖL Förderung zum Letzen Zylinder bei hohen Ansprüchen)
- CIC Facelift Navi Umbau
Ich bin mit dem Auto nur bei Schönwetter gefahren (pro Jahr 6-7tkm) und habe es gepflegt und gehegt wie es sich für einen BMW gehört, die Bilder Sprechen für sich. Nach 2 Jahren Besitz sieht er immer noch Neuwertig wie aus der Auslage aus.
Ich habe das Auto nun leider, trotz sehr großer Zufriedenheit einem sehr guten Freund verkauft, weil ich mir einen 2010er "DKG" in Schwarz gekauft habe. Fotostory Folgt.
Lange Rede kurzer Sinn, Anbei ein paar Fotos.
Mein Altagstouring 320d aus dem Jahre 2004, und das WE Auto =)
Das war das Letzte Foto am Verkaufstag.
Hoffe er gefällt euch. Der neue M3 DKG ist aus dem Jahre 2010 (1.Hand, 51tkm gelaufen, Jerezschwarz). Steht momentan auf Schwarzen M359 GTS und PP Schalensitze liegen auch schon Parat. GTS Teile aussen werden noch bis Frühjahr verbaut, Wenn ich Zeit finde mache ihn für Ihn auch eine Fotostory.
Lg aus Wien =)
Bearbeitet von: Flasher88 am 04.12.2014 um 09:53:11
Bearbeitet von: Flasher88 am 19.02.2015 um 11:31:58