Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 10 Battle teilgenommen: 3 Siege und 7 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 2 Seiten lang:
Servus,
nachdem ich relativ spontan im Sommer ein 325i Coupe, welches eigentlich als Schlachtfahrzeug in Ebay-Kleinanzeigen stand, gekauft habe, beginne ich nun mit der Restauration.
Hier einige Bilder vom Kaufzustand
Ein paar Daten zum Fahrzeug:
Baureihe E36
Motor M50
Farbe lagunen-grün (266)
Innenausstattung SILBERGRAU LEDER (0394)
Sonderausstattung
•Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T) (0214)
• Lenkrad Leder Airbag (0240)
• BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V (0290)
• Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt (0314)
• Frontscheibe grün Grünkeil (0354)
• Schiebehebedach elektrisch (0401)
• Warndreieck und Verbandstasche (0428)
• Armlehne vorne (0473)
• Sportsitz (0481)
• Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494)
• Leuchtweitenregulierung (0510)
• Mikrofilter (0529)
• Bordcomputer V mit Fernbedienung (0554)
• BMW BAVARIA C III (0654)
• M Sportfahrwerk (0704)
• DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801)
• Erweiterter Kabelbaum (0848)
Nachdem ich jetzt einen Monat Urlaub habe habe ich heute das Auto aus der hinteren Ecke der Halle rausgeholt und mir einen ersten Überblick verschafft.
Als erster großer Schritt muss der Motor dran glauben. Entspannt übers Wochenende ausgebaut und mit weniger Sauerei als beim ersten Mal Motor ausbauen...
Vorerst aber mal ein kurzer Check unter dem Ventildeckel...
...und noch ein kleines Extra im Motorsteuergerät entdeckt
Nun geht's aber los..
Erstmal alle Flüssigkeiten raus.
Die Front beim E36 ist ja zum Glück ruck zuck weggebaut und man hat freie Bahn.
Kardanwelle, Abgasanlage und Getriebe kamen als nächstes
nachdem ich relativ spontan im Sommer ein 325i Coupe, welches eigentlich als Schlachtfahrzeug in Ebay-Kleinanzeigen stand, gekauft habe, beginne ich nun mit der Restauration.
Hier einige Bilder vom Kaufzustand
Ein paar Daten zum Fahrzeug:
Baureihe E36
Motor M50
Farbe lagunen-grün (266)
Innenausstattung SILBERGRAU LEDER (0394)
Sonderausstattung
•Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T) (0214)
• Lenkrad Leder Airbag (0240)
• BMW LM-RAEDER 7JX15,225/55R15V (0290)
• Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt (0314)
• Frontscheibe grün Grünkeil (0354)
• Schiebehebedach elektrisch (0401)
• Warndreieck und Verbandstasche (0428)
• Armlehne vorne (0473)
• Sportsitz (0481)
• Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494)
• Leuchtweitenregulierung (0510)
• Mikrofilter (0529)
• Bordcomputer V mit Fernbedienung (0554)
• BMW BAVARIA C III (0654)
• M Sportfahrwerk (0704)
• DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801)
• Erweiterter Kabelbaum (0848)
Nachdem ich jetzt einen Monat Urlaub habe habe ich heute das Auto aus der hinteren Ecke der Halle rausgeholt und mir einen ersten Überblick verschafft.
Als erster großer Schritt muss der Motor dran glauben. Entspannt übers Wochenende ausgebaut und mit weniger Sauerei als beim ersten Mal Motor ausbauen...
Vorerst aber mal ein kurzer Check unter dem Ventildeckel...
...und noch ein kleines Extra im Motorsteuergerät entdeckt
Nun geht's aber los..
Erstmal alle Flüssigkeiten raus.
Die Front beim E36 ist ja zum Glück ruck zuck weggebaut und man hat freie Bahn.
Kardanwelle, Abgasanlage und Getriebe kamen als nächstes
Angaben zum Fahrzeug "E36 325i Coupe Lagunengrün" von dmnKK
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Ich kann die Aussage „Motorausbau lieber alleine in Ruhe“ bestens nachvollziehen. Alleine arbeitet es sich am e36 am entspanntesten. Ausser man muss ne Haube oder Frontscheibe sauber montieren 😜