Bilder und Fotostories
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Schönen Guten Abend erstmal Syndikat Community,
letztendlich nach zweijährigem e36 Compact fahren hab ich mich auch dazu entschlossen hier anzumelden und ne kleine Story zu verfassen.
Wenn ich mich vor einigen Wochen schon dazu entschlossen hätte würdet ihr jetzt eine 323ti Story zusehen bekommen..dieser hat sich jedoch vor knappen vier Wochen bei einem Wildunfall in einer Linkskurve nach 2-fachen Überschlag verabschiedet und steht somit leider nur noch als Schlachter zur Verfügung. Bilder kann ich gerne nachträglich mal in die Story einfügen falls es Leute interessiert wie der alte aussah.
Eines Stand jedoch fest: Der Compact war meine Lebensversicherung. Wöllte nicht wissen, wie das in einer der neuen Plastikmühlen ausgegangen wär.
2 Wochen später stand dann auch endlich wieder ein Compact vor der Tür. (ein bisschen verlieben kann man sich auch in einen Compact, ob ihr's glaubt oder nicht :D) Traggelenk ausgeschlagen, kein Tüv..alles kein Grund das das Auto nicht zu kaufen wenn der Rest stimmt. 112tsd. km, Montrealblau Metallic-297, zwei wirklich nur minimale Beulen Beifahrerseite hinterer Kotflügel und nahezu kein Rost. Leider ne helle Innenausstattung, das war aber kein Grund für mich das Auto nicht zu kaufen.
Zuhause angekommen Meyle HD Querlenker bestellt und zwei Tage später eingebaut, kaputtes Bremslicht ausgetauscht, Handbremse nachgestellt und ab auf den Tüv..kam ohne Probleme drüber bei dem Zustand. Motor Ölfeucht wurde als geringer Mangel mit angegeben da die Dichtung des Steuerkettenkasten anscheinend nach 21 Jahren den Geist aufgibt, leichtes nachziehen hilft leider auch nicht mehr, Reparatur wird aber die nächsten Wochen gemacht. Sowas darf/kann nach der langen Zeit im Straßenverkehr meiner Meinung nach mal passieren.
Weiße Blinker vorne und an der Seite originaler Herkunft wurden auch verbaut da mir das Orange so garnicht gefiel.
Seit Montag, dem 29.05. läuft der Compi jetzt in meinem Besitz und es hat keine zwei Tage nach Zulassung gebraucht bis ich von den stählernen 15 Zöllern die Schnauze voll hatte und dank eines guten Angebots in der Nähe schnell auf Rondell 58 in 8x17'' ET35 mit Zulassung umstieg. Außen Hochglanz - innen Schwarz und BMW-Nabendeckel. Der Spruch "Felgen machen Autos" beweist wieder einmal seine Richtigkeit. Stehen dem e36 echt gut meiner Meinung nach.
Leider sind die Schweller, Front und Heck noch in Original UBS versiegelt und hier bin ich noch unschlüssig ob ich die Teile nicht vllt identisch wie die Felgen schwarz lackiere, da mir der Kontrast der Felgen sehr gut gefällt.
Das wars erstmal von meiner Seite, ich gehen aber davon aus, dass ich den Beitrag ab und an bearbeiten und erweitern werde wenn maßgebende Dinge getauscht bzw. verbaut wurden. Wäre euch dankbar wenn ihr mal schreibt was ihr von den Schwellern haltet..also ob ihr in Wagenfarbe oder schwarz lackieren würdet. Vielleicht erleichterts mir meine Entscheidung, außerdem bin ich für jegliche Kritik sowie Tipps & Anregungen offen und beantworte möglichst schnell.
Danke an alle die bis hier gelesen haben. Hoffentlich nicht allzu schlimm geschrieben haha :D
Schönen Abend allen
Letztendlich dazu entschieden Schweller in Schwarz Matt zu lackieren
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:38:42
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:42:53
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:45:54
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:47:54
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 20:55:29
Bearbeitet von: Compact97 am 04.06.2017 um 01:19:38
letztendlich nach zweijährigem e36 Compact fahren hab ich mich auch dazu entschlossen hier anzumelden und ne kleine Story zu verfassen.
Wenn ich mich vor einigen Wochen schon dazu entschlossen hätte würdet ihr jetzt eine 323ti Story zusehen bekommen..dieser hat sich jedoch vor knappen vier Wochen bei einem Wildunfall in einer Linkskurve nach 2-fachen Überschlag verabschiedet und steht somit leider nur noch als Schlachter zur Verfügung. Bilder kann ich gerne nachträglich mal in die Story einfügen falls es Leute interessiert wie der alte aussah.
Eines Stand jedoch fest: Der Compact war meine Lebensversicherung. Wöllte nicht wissen, wie das in einer der neuen Plastikmühlen ausgegangen wär.
2 Wochen später stand dann auch endlich wieder ein Compact vor der Tür. (ein bisschen verlieben kann man sich auch in einen Compact, ob ihr's glaubt oder nicht :D) Traggelenk ausgeschlagen, kein Tüv..alles kein Grund das das Auto nicht zu kaufen wenn der Rest stimmt. 112tsd. km, Montrealblau Metallic-297, zwei wirklich nur minimale Beulen Beifahrerseite hinterer Kotflügel und nahezu kein Rost. Leider ne helle Innenausstattung, das war aber kein Grund für mich das Auto nicht zu kaufen.
Zuhause angekommen Meyle HD Querlenker bestellt und zwei Tage später eingebaut, kaputtes Bremslicht ausgetauscht, Handbremse nachgestellt und ab auf den Tüv..kam ohne Probleme drüber bei dem Zustand. Motor Ölfeucht wurde als geringer Mangel mit angegeben da die Dichtung des Steuerkettenkasten anscheinend nach 21 Jahren den Geist aufgibt, leichtes nachziehen hilft leider auch nicht mehr, Reparatur wird aber die nächsten Wochen gemacht. Sowas darf/kann nach der langen Zeit im Straßenverkehr meiner Meinung nach mal passieren.
Weiße Blinker vorne und an der Seite originaler Herkunft wurden auch verbaut da mir das Orange so garnicht gefiel.
Seit Montag, dem 29.05. läuft der Compi jetzt in meinem Besitz und es hat keine zwei Tage nach Zulassung gebraucht bis ich von den stählernen 15 Zöllern die Schnauze voll hatte und dank eines guten Angebots in der Nähe schnell auf Rondell 58 in 8x17'' ET35 mit Zulassung umstieg. Außen Hochglanz - innen Schwarz und BMW-Nabendeckel. Der Spruch "Felgen machen Autos" beweist wieder einmal seine Richtigkeit. Stehen dem e36 echt gut meiner Meinung nach.
Leider sind die Schweller, Front und Heck noch in Original UBS versiegelt und hier bin ich noch unschlüssig ob ich die Teile nicht vllt identisch wie die Felgen schwarz lackiere, da mir der Kontrast der Felgen sehr gut gefällt.
Das wars erstmal von meiner Seite, ich gehen aber davon aus, dass ich den Beitrag ab und an bearbeiten und erweitern werde wenn maßgebende Dinge getauscht bzw. verbaut wurden. Wäre euch dankbar wenn ihr mal schreibt was ihr von den Schwellern haltet..also ob ihr in Wagenfarbe oder schwarz lackieren würdet. Vielleicht erleichterts mir meine Entscheidung, außerdem bin ich für jegliche Kritik sowie Tipps & Anregungen offen und beantworte möglichst schnell.
Danke an alle die bis hier gelesen haben. Hoffentlich nicht allzu schlimm geschrieben haha :D
Schönen Abend allen
Letztendlich dazu entschieden Schweller in Schwarz Matt zu lackieren
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:38:42
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:42:53
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:45:54
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 18:47:54
Bearbeitet von: Compact97 am 01.06.2017 um 20:55:29
Bearbeitet von: Compact97 am 04.06.2017 um 01:19:38