Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 13 Battle teilgenommen: 8 Siege und 5 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Neues, altes Alltagsfahrzeug:
Fahrzeugangaben
Typ-code: DU51
Typ: Z4 3.0SI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E86
Baureihe: Z
Bauart: COUPE
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: N52
Hubraum: 3.00
Leistung: 195 (265 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLIC
Polsterung: LASW - LEDER OREGON/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2006-08-30
Ausstattungsliste
S1CASELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S4AA Dachhimmel anthrazit
S4ML Interieurleisten Pianolack schwarz
S8SP Steuerung COP
S224 Fahrdynamik Control
S230 Zusatzumfang EU-spezifisch
S249 Multifunktion für Lenkrad
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S320 Entfall Modellschriftzug
S345 Chrome Line Interieur
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S420 Abgedunkelte Verglasung
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S540 Geschwindigkeitsregelung
S548 Kilometertacho
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S633 Vorbereitung Handy Business
S672 CD-Wechsler 6-fach
S676 HiFi Lautsprechersystem
S704 M Sportfahrwerk
S710 M Lederlenkrad
S711 M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
S787 BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
L801 Länderausführung Deutschland
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S925 Versandschutzpaket
Ich hätte gern noch das HiFi-System Professional DSP, das erweiterte Lederpaket sowie die Diebstahlwarnanlage gehabt, aber ich habe bisher noch kein Fahrzeug mit dieser Ausstattung gefunden. Der Zustand ist ganz gut, aber nicht so gut wie bei meinem Z3. Aber macht euch selbst ein Bild davon:
Der Wagen befindet sich bis auf den Eisenmann-Endschalldämpfer (der wirklich hervorragend klingt) und der günstigen Ronal-Felgen (Hauptsache mattschwarz) im Originalzustand. Im Innenraum wurden noch der beleuchtete M Schaltknauf sowie die M Einstiegsblenden verbaut und somit die M Ausstattung komplettiert. Optisch gefallen würde mir noch das Aerodynamikpaket, bestehend aus Frontschürze, Seitenschweller und Heckschürze, aber das ist mir zu teuer. Generell habe ich nicht vor, in diesen Wagen allzu viel Geld reinzustecken, weil er eben nicht perfekt ist. Andererseits habe ich mich in die Form des Z4 verguckt und finde diesen mittlerweile auch schöner als den Z3. Dabei hätte ich bereits vor 3 Jahren für nahezu denselben Preis auch einen Z4 haben können, nur hat er mir damals nicht so gut gefallen. Tja, so können sich Geschmäcker ändern. Vielleicht braucht das Bangle-Design aber auch etwas länger zum "Reifen". ;-)
Danke für's Reinschauen!
Bearbeitet von: alrusu am 25.06.2023 um 14:24:54
Fahrzeugangaben
Typ-code: DU51
Typ: Z4 3.0SI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E86
Baureihe: Z
Bauart: COUPE
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: N52
Hubraum: 3.00
Leistung: 195 (265 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLIC
Polsterung: LASW - LEDER OREGON/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2006-08-30
Ausstattungsliste
S1CASELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S4AA Dachhimmel anthrazit
S4ML Interieurleisten Pianolack schwarz
S8SP Steuerung COP
S224 Fahrdynamik Control
S230 Zusatzumfang EU-spezifisch
S249 Multifunktion für Lenkrad
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S320 Entfall Modellschriftzug
S345 Chrome Line Interieur
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S420 Abgedunkelte Verglasung
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S540 Geschwindigkeitsregelung
S548 Kilometertacho
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S633 Vorbereitung Handy Business
S672 CD-Wechsler 6-fach
S676 HiFi Lautsprechersystem
S704 M Sportfahrwerk
S710 M Lederlenkrad
S711 M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
S787 BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
L801 Länderausführung Deutschland
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S925 Versandschutzpaket
Ich hätte gern noch das HiFi-System Professional DSP, das erweiterte Lederpaket sowie die Diebstahlwarnanlage gehabt, aber ich habe bisher noch kein Fahrzeug mit dieser Ausstattung gefunden. Der Zustand ist ganz gut, aber nicht so gut wie bei meinem Z3. Aber macht euch selbst ein Bild davon:
Der Wagen befindet sich bis auf den Eisenmann-Endschalldämpfer (der wirklich hervorragend klingt) und der günstigen Ronal-Felgen (Hauptsache mattschwarz) im Originalzustand. Im Innenraum wurden noch der beleuchtete M Schaltknauf sowie die M Einstiegsblenden verbaut und somit die M Ausstattung komplettiert. Optisch gefallen würde mir noch das Aerodynamikpaket, bestehend aus Frontschürze, Seitenschweller und Heckschürze, aber das ist mir zu teuer. Generell habe ich nicht vor, in diesen Wagen allzu viel Geld reinzustecken, weil er eben nicht perfekt ist. Andererseits habe ich mich in die Form des Z4 verguckt und finde diesen mittlerweile auch schöner als den Z3. Dabei hätte ich bereits vor 3 Jahren für nahezu denselben Preis auch einen Z4 haben können, nur hat er mir damals nicht so gut gefallen. Tja, so können sich Geschmäcker ändern. Vielleicht braucht das Bangle-Design aber auch etwas länger zum "Reifen". ;-)
Danke für's Reinschauen!
Bearbeitet von: alrusu am 25.06.2023 um 14:24:54
Angaben zum Fahrzeug "BMW Z4 3.0si Coupé" von alrusu
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/40/18 | Pirelli | P Zero RF | 8x18 ET 35 | Ronal | R41 | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 225/40/18 | Pirelli | P Zero RF | 8x18 ET 35 | Ronal | R41 | keine | keine Anpassung |
|
| vorn | 225/45/17 | Bridgestone | Blizzak LM-25 RFT | 8x17 ET 35 | Ronal | R56 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 225/45/17 | Bridgestone | Blizzak LM-25 RFT | 8x17 ET 35 | Ronal | R56 | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | M Technic | von BMW | 15 / 15 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Nieren (Sport) | von - NoName/Ebay - |
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| Scheibentönung (Abgedunkelte Verglasung) | von BMW | ||
| Außenspiegel (Außensp. mit Abblendautomatik und Beiklappfunktion) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Schalthebel (M Schaltknauf beleuchtet) | von BMW |
|
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| Verkleidungsteile (M Türeinstiegsleisten) | von BMW |
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| Lenkrad (M Lederlenkrad mit Multifunktion) | von BMW | ||
| Sitze (M Sportsitze mit Sitzverstellung elektr. Memory) | von BMW | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Navigation (Navigationssystem Professional) | von BMW | ||
| Lautsprecher (HiFi Lautsprechersystem) | von BMW | ||
| CD / DVD Wechsler (CD-Wechsler 6-fach) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Sport) | von Eisenmann |
|
|
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Sieht klasse aus. Aber warum zum Geier hast du einen der Ringe deaktiviert? Das macht das Bild wieder ein wenig kaputt ...
alrusu meint dazu am 25.05.2017 um 20:32:02:
lol Das ist ein oller E86 und kein E93, der hat nur einen Standlichtring!
lol Das ist ein oller E86 und kein E93, der hat nur einen Standlichtring!
E93335i meint dazu am 28.05.2017 um 21:03:58:
Ahaa ok. das wusste ich nicht. Wieder was gelernt. :-)
Ahaa ok. das wusste ich nicht. Wieder was gelernt. :-)
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
Super Zetti eines der schönsten Coupes die BMW gebaut hat !
Vermisse auch noch das Fahrgefühl und die knackige Schaltung des Coupes....
PS: Mit 225ern hinten ? Ist das nicht bisschen zu schmal für die Power ?
Vermisse auch noch das Fahrgefühl und die knackige Schaltung des Coupes....
PS: Mit 225ern hinten ? Ist das nicht bisschen zu schmal für die Power ?
Kommentar von alrusu wurde gelöscht
Kommentar von alrusu wurde gelöscht
alrusu meint dazu am 28.05.2017 um 16:07:00:
Na ja, eigentlich ist die Schaltung etwas hakelig und der 3. und 4. Gang gehen oft nur schwer rein. War aber bei allen Z4 so, die ich Probe gefahren habe... :-/ Und die Lenkung ist ja schon sehr leichtgängig. Was die Reifen anbelangt: Der Wagen hat keine 300 PS, warum sollten die 225er also nicht reichen?
Na ja, eigentlich ist die Schaltung etwas hakelig und der 3. und 4. Gang gehen oft nur schwer rein. War aber bei allen Z4 so, die ich Probe gefahren habe... :-/ Und die Lenkung ist ja schon sehr leichtgängig. Was die Reifen anbelangt: Der Wagen hat keine 300 PS, warum sollten die 225er also nicht reichen?
....
Richtig geiles Auto !!! Viel spa8 damit
lg
lg