Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 12 Battle teilgenommen: 10 Siege und 2 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Tuschy's BMW E82 123d Coupé
vorher nachher
Daten und Ausstattung:
BMW 1er E82 123d
EZ 06.2008
1995 ccm (N47)
150 KW / 204 PS
88000km Laufleistung
Original M-Paket ab Werk
Navigationssystem
Park-Distance-Control (PDC) hinten
Teilleder Schwarz
Multifunktions-Lederlenkrad
Bi-Xenon Scheinwerfer
Klimaautomatik
Elektrisch einklappbare Spiegel
Alarmanlage
Veränderungen:
BMW M3 Lenkradspange
Heckdiffusor Hochglanzschwarz
MM Concepts Heckspoilerlippe Hochglanzschwarz
Ingo Noak Tuning Spoilerschwert Hochglanzschwarz
BMW Performance Nieren Schwarz
Scheibentönung Heck- und Seitenscheiben
LED-Coronaringe vorne (Benzinfabrik)
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern 30...35 mm
Bremssättel Ocean Turquoise (Foliatec)
Wheelworld WH26 RS in 8,5jx19 ET42 mit Hankook S1 Evo 225/35 R19
Original BMW Blackline Heckleuchten LCI
Geplante Änderungen:
Keine
Hier möchte ich euch kurz mein neues 1er Coupé vorstellen. Da ich zum studieren weggezogen bin, musste für die Fahrten nach Hause ein Diesel her. Auf dieses graue Coupé bin ich dann gestoßen:
Begonnen habe ich mit neuen Felgen. Wheelworld WH 26 Racing Silver in 8,5jx19 ET42. Diese passen rundherum ohne Karosseriearbeiten. Die Scheiben waren zu dem Zeitpunkt bereits getönt.
Zudem wurden Blackline Rückleuchten vom LCI verbaut. Diese passen per Plug and Play. Der Heckdiffusor wurde in Schwarz Hochglanz lackiert.
Im Anschluss habe ich ein Spoilerschwert von Ingo Noak Tuning verbaut, nachdem es ebenfalls Schwarz lackiert wurde. Die Passgenauigkeit ist für den Preis absolut in Ordnung. Außerdem habe ich LED-Coronaringe der Firma Benzinfabrik verbaut.
Zudem wurde ein Schwarz lackierter Heckspoiler der Firma MM Concepts verbaut. Die Passgenauigkeit hat hier meine Erwartungen weit übertroffen. Dieser wurde mit doppelseitigem Klebeband von 3M verklebt.
Zu guter letzt wurde das Fahrzeug durch ein Eibach Pro-Kit tiefergelegt und Akzente in Türkis hinzugefügt. Die Verspoilerung konnte ich per Einzelabnahme eintragen lassen. Es folgen nun ein paar Bilder vom aktuellen Stand. An diesem soll sich in der nächsten Zeit nichts ändern.
Bearbeitet von: Tuschemeyer am 07.06.2016 um 22:33:42
Bearbeitet von: Tuschemeyer am 07.06.2016 um 22:34:46
vorher nachher
Daten und Ausstattung:
BMW 1er E82 123d
EZ 06.2008
1995 ccm (N47)
150 KW / 204 PS
88000km Laufleistung
Original M-Paket ab Werk
Navigationssystem
Park-Distance-Control (PDC) hinten
Teilleder Schwarz
Multifunktions-Lederlenkrad
Bi-Xenon Scheinwerfer
Klimaautomatik
Elektrisch einklappbare Spiegel
Alarmanlage
Veränderungen:
BMW M3 Lenkradspange
Heckdiffusor Hochglanzschwarz
MM Concepts Heckspoilerlippe Hochglanzschwarz
Ingo Noak Tuning Spoilerschwert Hochglanzschwarz
BMW Performance Nieren Schwarz
Scheibentönung Heck- und Seitenscheiben
LED-Coronaringe vorne (Benzinfabrik)
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern 30...35 mm
Bremssättel Ocean Turquoise (Foliatec)
Wheelworld WH26 RS in 8,5jx19 ET42 mit Hankook S1 Evo 225/35 R19
Original BMW Blackline Heckleuchten LCI
Geplante Änderungen:
Keine
Hier möchte ich euch kurz mein neues 1er Coupé vorstellen. Da ich zum studieren weggezogen bin, musste für die Fahrten nach Hause ein Diesel her. Auf dieses graue Coupé bin ich dann gestoßen:
Begonnen habe ich mit neuen Felgen. Wheelworld WH 26 Racing Silver in 8,5jx19 ET42. Diese passen rundherum ohne Karosseriearbeiten. Die Scheiben waren zu dem Zeitpunkt bereits getönt.
Zudem wurden Blackline Rückleuchten vom LCI verbaut. Diese passen per Plug and Play. Der Heckdiffusor wurde in Schwarz Hochglanz lackiert.
Im Anschluss habe ich ein Spoilerschwert von Ingo Noak Tuning verbaut, nachdem es ebenfalls Schwarz lackiert wurde. Die Passgenauigkeit ist für den Preis absolut in Ordnung. Außerdem habe ich LED-Coronaringe der Firma Benzinfabrik verbaut.
Zudem wurde ein Schwarz lackierter Heckspoiler der Firma MM Concepts verbaut. Die Passgenauigkeit hat hier meine Erwartungen weit übertroffen. Dieser wurde mit doppelseitigem Klebeband von 3M verklebt.
Zu guter letzt wurde das Fahrzeug durch ein Eibach Pro-Kit tiefergelegt und Akzente in Türkis hinzugefügt. Die Verspoilerung konnte ich per Einzelabnahme eintragen lassen. Es folgen nun ein paar Bilder vom aktuellen Stand. An diesem soll sich in der nächsten Zeit nichts ändern.
Bearbeitet von: Tuschemeyer am 07.06.2016 um 22:33:42
Bearbeitet von: Tuschemeyer am 07.06.2016 um 22:34:46
Angaben zum EX-Fahrzeug "BMW E82 123D Coupé" von Tuschemeyer
|
|
weitere Fahrzeug Fotostories von Tuschemeyer:
o Tuschy's E92 325i Coupé
alle Fotostories von Tuschemeyer
o Tuschy's E92 325i Coupé
alle Fotostories von Tuschemeyer
Sieht sehr gut aus! Mir ist aufgefallen dass du keine sichtbare Kennzeichenhalterung hast. Wie hast du das Kennzeichen befestigt?
Tuschemeyer meint dazu am 23.04.2018 um 15:43:48:
Doppelseitiges Klebeband von 3M. Hält super, ich klebe Kennzeichen seit Jahren ohne Probleme.
Doppelseitiges Klebeband von 3M. Hält super, ich klebe Kennzeichen seit Jahren ohne Probleme.
Absolut Super und ausreichend.
Gefällt mir was Du mit dem angestellt hast.
Gefällt mir was Du mit dem angestellt hast.
Hi , sehr schönes dezentes Fahrzeug, gefällt mir gut. Gruß Peter
gefällt mir richtig gut..top farbe gute sachen verändert und dazu das schöne m paket top 9 points
Cooles Auto, die Veränderungen kommen alle sehr gut rüber!
Von der Bremssattelfarbe bin ich allerdings auch nicht überzeugt..
Von der Bremssattelfarbe bin ich allerdings auch nicht überzeugt..
Die Bremssattelfarbe ist richtig bescheiden aber ansonsten muss ich meinen Sabberlatz suchen. Traumwagen - mit den 1M Nachbau Felgen TOP!
BMW Club addicts Styria
est 2016
est 2016