Bilder und Fotostories
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Hallo zusammen!
Auch ich möchte mich jetzt endlich mal mit meinem e91 vorstellen!
Zu mir:
Ich komme aus dem beschaulichem Örtchen Werl in NRW ( Kennt man wahrscheinlich nur aus dem Radio, denn hier gib es immer Stau's ).
Ich war begeisterter VW Fahrer, bis ich vor einem Jahr per Zufall zu BMW gewechselt bin und ich kann von mir aus behaupten: Beste Entscheidung, die ich je getroffen habe.
Zum Auto:
Es handelt sich um einen BMW e91 EZ 06.2008 mit 143 PS Kilometerstand damals ca. 65800 KM
nicht viel aber für mich reicht es vollkommen aus, da ich am Tag ca. 50 km fahre und auf der Autobahn meistens Stau ist, kann ich eh meistens nicht schneller als 120 KM/H fahren. Er wird immer schön warm gefahren und regelmäßig gewaschen,gewienert und gepflegt.
Erste Amtshandlungen direkt nach dem Kauf:
Scheiben tönen lassen bei einem befreundeten Folierer
Einbau neuer Scheinwerfer ( FK Scheinwerfer ), weil die originalen matt und zerkratzt waren.
zu den neuen Scheinwerfern: Von der Optik her gefallen sie mir persönlich super, allerdings sind sie meiner Meinung nach von der Lichtausbeute ehr mager. Bei Gelegenheit werde ich sie wieder ausbauen und gegen Originale Scheinwerfer vom Facelift tauschen. ( Habe mal gelesen, das diese 1 zu 1 passen sollen )
Ein halbes Jahr nach dem Kauf passierte es dann:
Eine Ortsfremde meinte, sie müsse mir die Vorfahrt in einem Kreisverkehr nehmen
Schaden: 3200 Euro
Die komplette Tür wurde ersetzt, Kotflügel vorne, und beide Türen wurden neu lackiert.
Im Winter 2015 habe ich mir dann neue Felgen ( gebrauchte Felgen ) für den Sommer zugelegt. ( BBS CH004 19" x 8,5J ET 35 Bereifung VA 225/35 HA 225/35 )
Diese habe ich neu lackieren lassen und während ich auf meine Felgen wartete, habe ich mir die Zeit mir der Lackierung der Bremssättel vertrieben.
Nachdem ich einige Rennerei hatte die Felgen mit 15mm Spurplatten an der Hinterachse eintragen zu lassen habe ich es endlich geschafft, und hier das vorerst fertige Resultat:
Was ich noch vor habe?
Ich gucke mir gerne Autos an, die "übertrieben" fertig gemacht sind ( so tief wie möglich, so breit wie möglich usw. )
Doch mein persönlicher Geschmack ist lieber etwas dezenter. Eventuell baue ich noch etwas kürzere Federn ein und das soll es dann auch gewesen sein.
Außerdem habe ich nunmal auch nur 143 PS, dann muss das Auto nicht optisch aussehen als hätte es 250PS oder mehr, meiner Meinung nach.
Ich hoffe es hat euch gefallen, über Anregungen,Kommentare oder Tipps wäre ich euch dankbar
MfG Clubbers
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:00:35
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:04:26
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:18:30
Auch ich möchte mich jetzt endlich mal mit meinem e91 vorstellen!
Zu mir:
Ich komme aus dem beschaulichem Örtchen Werl in NRW ( Kennt man wahrscheinlich nur aus dem Radio, denn hier gib es immer Stau's ).
Ich war begeisterter VW Fahrer, bis ich vor einem Jahr per Zufall zu BMW gewechselt bin und ich kann von mir aus behaupten: Beste Entscheidung, die ich je getroffen habe.
Zum Auto:
Es handelt sich um einen BMW e91 EZ 06.2008 mit 143 PS Kilometerstand damals ca. 65800 KM
nicht viel aber für mich reicht es vollkommen aus, da ich am Tag ca. 50 km fahre und auf der Autobahn meistens Stau ist, kann ich eh meistens nicht schneller als 120 KM/H fahren. Er wird immer schön warm gefahren und regelmäßig gewaschen,gewienert und gepflegt.
Erste Amtshandlungen direkt nach dem Kauf:
Scheiben tönen lassen bei einem befreundeten Folierer
Einbau neuer Scheinwerfer ( FK Scheinwerfer ), weil die originalen matt und zerkratzt waren.
zu den neuen Scheinwerfern: Von der Optik her gefallen sie mir persönlich super, allerdings sind sie meiner Meinung nach von der Lichtausbeute ehr mager. Bei Gelegenheit werde ich sie wieder ausbauen und gegen Originale Scheinwerfer vom Facelift tauschen. ( Habe mal gelesen, das diese 1 zu 1 passen sollen )
Ein halbes Jahr nach dem Kauf passierte es dann:
Eine Ortsfremde meinte, sie müsse mir die Vorfahrt in einem Kreisverkehr nehmen
Schaden: 3200 Euro
Die komplette Tür wurde ersetzt, Kotflügel vorne, und beide Türen wurden neu lackiert.
Im Winter 2015 habe ich mir dann neue Felgen ( gebrauchte Felgen ) für den Sommer zugelegt. ( BBS CH004 19" x 8,5J ET 35 Bereifung VA 225/35 HA 225/35 )
Diese habe ich neu lackieren lassen und während ich auf meine Felgen wartete, habe ich mir die Zeit mir der Lackierung der Bremssättel vertrieben.
Nachdem ich einige Rennerei hatte die Felgen mit 15mm Spurplatten an der Hinterachse eintragen zu lassen habe ich es endlich geschafft, und hier das vorerst fertige Resultat:
Was ich noch vor habe?
Ich gucke mir gerne Autos an, die "übertrieben" fertig gemacht sind ( so tief wie möglich, so breit wie möglich usw. )
Doch mein persönlicher Geschmack ist lieber etwas dezenter. Eventuell baue ich noch etwas kürzere Federn ein und das soll es dann auch gewesen sein.
Außerdem habe ich nunmal auch nur 143 PS, dann muss das Auto nicht optisch aussehen als hätte es 250PS oder mehr, meiner Meinung nach.
Ich hoffe es hat euch gefallen, über Anregungen,Kommentare oder Tipps wäre ich euch dankbar
MfG Clubbers
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:00:35
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:04:26
Bearbeitet von: clubbers am 14.05.2016 um 10:18:30
Meine Problemzone? Tempo 30!
Super Story, schönes Auto mein Bruder hat den selben und ist auch begeistert, wirklich schön bin auch ein freund des dezenten
is doch gut geworden ...ein m paket würde dem halt noch saugut stehen ........ aber sonst top......