Bilder und Fotostories
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BMW E36 328i Cabrio
Ich möchte euch hier mein E36 328i Cabrio vorstellen. Ich war schon sehr lange auf der Suche nach einem Cabrio, die Motorisierung war mir hierbei aber komplett egal. Wichtig war nur, das Dach kann man auf und zu machen =)
Nach langer und erfolgloser Suche sagte eines Tag´s (09.07.2015) mein ehemaliger Arbeitskollege: " EY! mein Bruder will sein 328i Cabrio schnell los werden".
Also ich nichts wie angerufen und gleich mit ihm einen Termin ausgemacht. Siehe da, eine gute Basis. Klar war er etwas verbastelt, aber das bekomme ich schon hin! Am gleichen Tag hab ich das Auto dann auch noch mitgenommen. Als ich dann Zuhause war, hab ich natürlich gleich angefangen Teile raus zu suchen bzw bestellen oder bei Kollegen herum telefoniert ob Sie noch was haben.
Aber schaut euch die Bilder an, denn die sagen mehr als tausend Worte.
Am Ende meiner Instandhaltungs- und Umbau- Phase bin ich natürlich noch lange nicht angekommen, aber Veränderungen usw. werden nachtürlich immer aktualisiert!!!
Über Kommentare, Kritik, Vorschläge und/oder eine faire Bewertung würde ich mich sehr freuen.
Fahrzeugdaten Info: KM-Stand beim Kauf: 203.854 km
Beschreibung:
328I E36 CABRIO MECH LL M52 EUR
Typ: BK71
Produktionsdatum: 26.06.1997
Start Gewährleistung:
Farbe: 275 M - bostongrün metallic
Polster: P7SW - Leder Montana schwarz
Verkaufshändler: 04603
Verkaufsland: DE
Sonderausstattung
Bestellte Sonderausstattung
0243 Airbag für Beifahrer
0255 Sport-Lederlenkrad
0297 BMW Leichtmetallräder StreamlineTYL
0302 Alarmanlage
0320 Modellschriftzug Entfall
0380 Hardtop-Vorbereitung
0388 Verdeck schwarz
0399 Verdeckbetätigung vollautomatisch
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0510 Leuchtweitenregulierung
0528 Automatische Umluft Control (AUC)
0534 Klimaautomatik
0540 Geschwindigkeitsregelung
0554 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0704 M Sportfahrwerk
0801 Deutschland-Ausführung
0818 Batteriehauptschalter
0863 Service Kontakt-Flyer Europa
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
0971 Exclusivpaket
0972 Comfortpaket
Serien Sonderausstattung
0214 Automatische Stabilitäts-Control+Traktion (ASC+T)
0246 Lenksäulenverstellung mechanisch
0411 Fensterheber, elektrisch
0520 Nebelscheinwerfer
0542 Check-Control
0548 Kilometertacho
Veränderungen die der Vorbesitzer vorgenommen hat:
- Komplett Lackierung in Diamantschwarz met. inkl allen Stoßleisten
- Kotflügel vorne komplett gezogen
- M-Paket Front, Schweller und Diffusor nachgerüstet
- M3 3.2 Bremse vorne
- orginal M3 Spiegel
- CCFL Ringe in die H7 Schweinwerfer
- Klarglas Blinker und NSW
- Rückleuchten mit Schwarz Matt aus der Dose getönt
- Carbon Embleme auf Haube und Heckkklappe
- KW Variante 1 Gewindefahrwerk -> War Schrott beim Kauf
- Voll-Chrom Nieren mit weißem Edding verschönert
- 2x76 DTM Auspuffblenden
- Baracuda Voltec Felgen mit Allwetter-Reifen
- und noch viele hässliche kleinigkeiten...
Bilder vom Kaufzustand:
Was von mir verändert und Umgebaut wurde:
Saison 2015
- Azev A in 8,5x17 ET 13 in Perlgold RAL 1036 lackiert
- Sommerreifen 205/40 R 17 ringsum
- TA-Technix Gewindefahrwerk mit Golf4 Hauptfeder (für mehr Tiefe)
- M3 3.2 Domlager vorne (für mehr Sturz)
- Camber Arms
- E46 M3 Domlager hinten mit Versteifungsplatten
- Ringsum orange orginal Blinker
- M-Lenkrad
- Z 3 M Schaltwergsverkürzung
- Nieren in Schwarz glanz
- M-Lippe an der Front in Schwarz glanz
- Fahrwerks und Reifen Technisch wird sich im Winter 15/16 nocht etwas tun!!!
- und viel viel viel geputzt, poliert, aufgefrischt usw.
Hier die Bilder die ich in der Saison 2015 gemacht habe:
Vorhaben für die Saison 2016:
- Tiefer
- FK Endschalldämpfer montieren (erledigt)
- Fächerkrümmer einbauen (erledigt)
- Neue Kat´s einbauen (erledigt)
- R.O.D 0058 in 8,5x17 ET 13 und 10x17 ET 15 montieren (liegen bereit)
- Spurplatten vorne 10mm je Seite montiren
- Bosch H1 Linsenscheinwerfer montieren (erledigt)
- vorne weiße Blinker mit US-Markern verbaut (erledigt)
- orginal M-Schweller verbauen
- orginal M-Heck mit PDC nachrüsten
- Stoßleisten auf orginal umrüsten oder evtl Schwarz glänzend lackieren
Hier ein Bild vom Umbau:
Neue Felgen für die Saison 2016 ROD 0058 un 8.5x17 zbd 10x17
Hier ist der Reifen 225/35 R17 frisch auf die 10x17 montiert (ohne Luft)
(mit Luft)
Fertig montiert <3
Über Kommentare, Lob, Kritik, Vorschläge und/oder eine faire Bewertung würde ich mich sehr freuen!
Bearbeitet von: E30 Abbe am 14.02.2016 um 10:06:03
Bearbeitet von: E30 Abbe am 02.03.2016 um 18:30:44
Bearbeitet von: E30 Abbe am 02.03.2016 um 18:32:43
Ich möchte euch hier mein E36 328i Cabrio vorstellen. Ich war schon sehr lange auf der Suche nach einem Cabrio, die Motorisierung war mir hierbei aber komplett egal. Wichtig war nur, das Dach kann man auf und zu machen =)
Nach langer und erfolgloser Suche sagte eines Tag´s (09.07.2015) mein ehemaliger Arbeitskollege: " EY! mein Bruder will sein 328i Cabrio schnell los werden".
Also ich nichts wie angerufen und gleich mit ihm einen Termin ausgemacht. Siehe da, eine gute Basis. Klar war er etwas verbastelt, aber das bekomme ich schon hin! Am gleichen Tag hab ich das Auto dann auch noch mitgenommen. Als ich dann Zuhause war, hab ich natürlich gleich angefangen Teile raus zu suchen bzw bestellen oder bei Kollegen herum telefoniert ob Sie noch was haben.
Aber schaut euch die Bilder an, denn die sagen mehr als tausend Worte.
Am Ende meiner Instandhaltungs- und Umbau- Phase bin ich natürlich noch lange nicht angekommen, aber Veränderungen usw. werden nachtürlich immer aktualisiert!!!
Über Kommentare, Kritik, Vorschläge und/oder eine faire Bewertung würde ich mich sehr freuen.
Fahrzeugdaten Info: KM-Stand beim Kauf: 203.854 km
Beschreibung:
328I E36 CABRIO MECH LL M52 EUR
Typ: BK71
Produktionsdatum: 26.06.1997
Start Gewährleistung:
Farbe: 275 M - bostongrün metallic
Polster: P7SW - Leder Montana schwarz
Verkaufshändler: 04603
Verkaufsland: DE
Sonderausstattung
Bestellte Sonderausstattung
0243 Airbag für Beifahrer
0255 Sport-Lederlenkrad
0297 BMW Leichtmetallräder StreamlineTYL
0302 Alarmanlage
0320 Modellschriftzug Entfall
0380 Hardtop-Vorbereitung
0388 Verdeck schwarz
0399 Verdeckbetätigung vollautomatisch
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0510 Leuchtweitenregulierung
0528 Automatische Umluft Control (AUC)
0534 Klimaautomatik
0540 Geschwindigkeitsregelung
0554 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0704 M Sportfahrwerk
0801 Deutschland-Ausführung
0818 Batteriehauptschalter
0863 Service Kontakt-Flyer Europa
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
0971 Exclusivpaket
0972 Comfortpaket
Serien Sonderausstattung
0214 Automatische Stabilitäts-Control+Traktion (ASC+T)
0246 Lenksäulenverstellung mechanisch
0411 Fensterheber, elektrisch
0520 Nebelscheinwerfer
0542 Check-Control
0548 Kilometertacho
Veränderungen die der Vorbesitzer vorgenommen hat:
- Komplett Lackierung in Diamantschwarz met. inkl allen Stoßleisten
- Kotflügel vorne komplett gezogen
- M-Paket Front, Schweller und Diffusor nachgerüstet
- M3 3.2 Bremse vorne
- orginal M3 Spiegel
- CCFL Ringe in die H7 Schweinwerfer
- Klarglas Blinker und NSW
- Rückleuchten mit Schwarz Matt aus der Dose getönt
- Carbon Embleme auf Haube und Heckkklappe
- KW Variante 1 Gewindefahrwerk -> War Schrott beim Kauf
- Voll-Chrom Nieren mit weißem Edding verschönert
- 2x76 DTM Auspuffblenden
- Baracuda Voltec Felgen mit Allwetter-Reifen
- und noch viele hässliche kleinigkeiten...
Bilder vom Kaufzustand:
Was von mir verändert und Umgebaut wurde:
Saison 2015
- Azev A in 8,5x17 ET 13 in Perlgold RAL 1036 lackiert
- Sommerreifen 205/40 R 17 ringsum
- TA-Technix Gewindefahrwerk mit Golf4 Hauptfeder (für mehr Tiefe)
- M3 3.2 Domlager vorne (für mehr Sturz)
- Camber Arms
- E46 M3 Domlager hinten mit Versteifungsplatten
- Ringsum orange orginal Blinker
- M-Lenkrad
- Z 3 M Schaltwergsverkürzung
- Nieren in Schwarz glanz
- M-Lippe an der Front in Schwarz glanz
- Fahrwerks und Reifen Technisch wird sich im Winter 15/16 nocht etwas tun!!!
- und viel viel viel geputzt, poliert, aufgefrischt usw.
Hier die Bilder die ich in der Saison 2015 gemacht habe:
Vorhaben für die Saison 2016:
- Tiefer
- FK Endschalldämpfer montieren (erledigt)
- Fächerkrümmer einbauen (erledigt)
- Neue Kat´s einbauen (erledigt)
- R.O.D 0058 in 8,5x17 ET 13 und 10x17 ET 15 montieren (liegen bereit)
- Spurplatten vorne 10mm je Seite montiren
- Bosch H1 Linsenscheinwerfer montieren (erledigt)
- vorne weiße Blinker mit US-Markern verbaut (erledigt)
- orginal M-Schweller verbauen
- orginal M-Heck mit PDC nachrüsten
- Stoßleisten auf orginal umrüsten oder evtl Schwarz glänzend lackieren
Hier ein Bild vom Umbau:
Neue Felgen für die Saison 2016 ROD 0058 un 8.5x17 zbd 10x17
Hier ist der Reifen 225/35 R17 frisch auf die 10x17 montiert (ohne Luft)
(mit Luft)
Fertig montiert <3
Über Kommentare, Lob, Kritik, Vorschläge und/oder eine faire Bewertung würde ich mich sehr freuen!
Bearbeitet von: E30 Abbe am 14.02.2016 um 10:06:03
Bearbeitet von: E30 Abbe am 02.03.2016 um 18:30:44
Bearbeitet von: E30 Abbe am 02.03.2016 um 18:32:43
Angaben zum Fahrzeug "E36 328i Cabrio" von E30 Abbe
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weitere Fahrzeug Fotostories von E30 Abbe:
o Vom 320i zum 325i Touring
o OEM / Oldschool Touring
o VERKAUFT!!! 318i Touring
o Mini Clubman JCW
o LOW'n Daily Driven
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Schickes Cabrio kann sich sehen lassen mach weiter so ;-) kannst ja mal bei meiner Story vorbei schauen
Wie bekommt man ne 35er Höhe auf 17 zoll eingetragen. Und fährt sich das denn auf na 10ner felge mit nur 225...? Kann ich mir kaum vorstellen...
E30 Abbe meint dazu am 02.03.2016 um 20:25:37:
Mit Tachoangleichung und Reifenfreigabe geht das. Wieso sollte sich das denn schlecht fahren? Besser als jeder Ballon-Reifen ist es auf jedenfall.
Mit Tachoangleichung und Reifenfreigabe geht das. Wieso sollte sich das denn schlecht fahren? Besser als jeder Ballon-Reifen ist es auf jedenfall.
Streetstyler meint dazu am 02.03.2016 um 21:04:57:
Kumpel hat 225/35 r19 gefahren auf 8,5er felge. Ab 120 war das Auto unfahrfahrbar und Lebensgefahrlich. Null walkbewegung mehr am reifen, bei na10er felge wird es schlimmer sein.
Kumpel hat 225/35 r19 gefahren auf 8,5er felge. Ab 120 war das Auto unfahrfahrbar und Lebensgefahrlich. Null walkbewegung mehr am reifen, bei na10er felge wird es schlimmer sein.
DoubleH meint dazu am 03.03.2016 um 09:02:57:
Trägt keiner mehr legal ein
Trägt keiner mehr legal ein
Kommentar von E30 Abbe wurde gelöscht
Streetstyler meint dazu am 04.03.2016 um 07:56:28:
Bei na 10ner felge solltest min 245 fahren damit der reifen nicht Komplet gestreckt wird und sich noch bewegen kann. Dann die geringe Höhe tut sein übriges...nennt sich mechanischer grip...wirst sehen dass du nur noch das Auto dann anschauen kannst.
Bei na 10ner felge solltest min 245 fahren damit der reifen nicht Komplet gestreckt wird und sich noch bewegen kann. Dann die geringe Höhe tut sein übriges...nennt sich mechanischer grip...wirst sehen dass du nur noch das Auto dann anschauen kannst.
Kommentar von E30 Abbe wurde gelöscht
E30 Abbe meint dazu am 04.03.2016 um 08:12:26:
Ist das hier jetzt ein Diskussionsforum? Ich kann fahren was ich eingetragen bekomme und wenn ich es nicht eingetragen bekommen hätte, könnte es euch auch nicht interessieren!
Ist das hier jetzt ein Diskussionsforum? Ich kann fahren was ich eingetragen bekomme und wenn ich es nicht eingetragen bekommen hätte, könnte es euch auch nicht interessieren!
Streetstyler meint dazu am 04.03.2016 um 10:04:21:
Nur Hinweis. Ist dein Auto. Sonst steht er gut da und felgen sehen auch gut aus. Ich geh von aus dass du mit der reifendimension keine Freude haben wirst.
Nur Hinweis. Ist dein Auto. Sonst steht er gut da und felgen sehen auch gut aus. Ich geh von aus dass du mit der reifendimension keine Freude haben wirst.
Schöne Basis,bin mal Gespannt wie er Ausschaut wenn du alles Erledigt hast,man man wenn ich immer lese was ihr so an Reifen durch Jagt^^Fahre meine Jetzt auf dem Cabrio seit 4/2009 und sind immer noch Top,komme diese Saison nur runter weil zu Alt,Profil geht immer noch 1 bis 2 Saisons
E30 Abbe findet das gut! (am 22.01.2016 um 11:43:07)
e36fanatic23 findet das gut! (am 15.02.2016 um 23:20:44)
Bin gespannt was du daraus machst... Halt uns auf dem laufenden :)
Rennerman88 findet das gut! (am 22.01.2016 um 23:29:29)
E30 Abbe findet das gut! (am 24.01.2016 um 13:32:39)
Gute Basis ! Genauso so dezent lassen. :))
Ich mag die E36 Cabrios echt gerne! Vor allem, wenn sie schön tief sind. Als ich aber Camberarms gelesen habe, wurde mir gleich wieder schlecht....
Ich brauch auch bis zu 4 Sätze pro Jahr auf der Hinterachse. Aber ich nutze die Reifen auch komplett! ;) Von der Optik her gefällt mir dein Hobel aber. Bis auf die Camberarms...
Ich brauch auch bis zu 4 Sätze pro Jahr auf der Hinterachse. Aber ich nutze die Reifen auch komplett! ;) Von der Optik her gefällt mir dein Hobel aber. Bis auf die Camberarms...
E30 Abbe meint dazu am 22.01.2016 um 10:12:16:
Ich fahre kein -10grad oder so. Ich habe ringsum Ca 3,5 Grad negativ und die camber Arms habe ich nur, damit der Sturz vorne und hinten identisch einstellbar ist.
Ich fahre kein -10grad oder so. Ich habe ringsum Ca 3,5 Grad negativ und die camber Arms habe ich nur, damit der Sturz vorne und hinten identisch einstellbar ist.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)