Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 7 Battle teilgenommen: 3 Siege und 4 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 7 Seiten lang:
BMW 323ti Sport Limited Edition
Fzg. Daten:
BJ: 09.02.2000
KM: 200.782km
Vorbesitzer: 2
Getriebe: Manuell
Farbe: Titansilber
Innenram: Vollleder Oregon
Motor: 2494cm³ 170PS/125KW bei 5500U/Min
Ausstattung:
-Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
-Airbag Beifahrer
-Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
-BMW LM Rad Radialspeiche 32
-Fernbedienung für Zentralverriegelung
-Heckscheibenwischer
-Frontscheibe grün Grünkeil
-Fensterheber elektrisch vorne
-Sonnenschutzrollo hinten
-Fussmatten Velours
-Warndreieck und Verbandstasche
-Innenspiegel automatisch abblendend
-Raucherpaket
-Armlehne vorne
-Sportsitz
-Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
-Kopfstützen im Fond mechanisch
-Park Distance Control (PDC)
-Leuchtweitenregulierung
-Nebelscheinwerfer
-Klimaanlage
-Kilometertacho
-Bordcomputer
-Radio BMW Business CD RDS
-HiFi Lautsprechersystem
-Antennen-Diversity
-M Lederlenkrad
-SPORT LIMITED EDITION
-Dachhimmel anthrazit
-Blinkleuchten weiss
Kaufzustand
Als erstes wurde ein kompletter Service samt allen Filtern und Flüssigkeiten gemacht. Die Ventildeckeldichtung und Bremse
hinten kam ebenfalls neu. Neuer Performance Schaltknauf
Die Fehlerspeicherabfrage ergab 2 Fehlereinträge. Nach einer kurzen Suche waren die Ursachen gefunden:
- Stecker vom Tankentlüftungsventil ab
- Kabel vom Ansaugluft-Temperatursensor durchtrennt
Angaben zum EX-Fahrzeug "323ti Compact" von michael328i-e36
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/45/17 | Hankook | Ventus V12 Evo2 | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 22 | keine | keine Anpassung |
|
| hinten | 215/45/17 | Hankook | Ventus V12 Evo2 | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 22 | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von AP Fahrwerke | 70 / 50 mm | ||
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Zwillingsbruder....vom Auto her :)
Sehr sauber...wie meiner.
Sehr sauber...wie meiner.
Sehr cooles Wägelchen! Gerade mit den Styling 22 sieht er meinem Touring sehr ähnlich^^
Gefällt mir sehr gut!
Gefällt mir sehr gut!
Hi, schönes Fahrzeug.
Hab bei meinem auch das Problem mit der Stabiaufnahme. Kannst du mir verraten wie, wo und was du alles getan hast um es neu aussehen zu lassen ?
Oder gibt's hier irgendwo ein DIY oder einen Leitfaden wo es beschrieben wird ? Danke schon mal 🙂
Hab bei meinem auch das Problem mit der Stabiaufnahme. Kannst du mir verraten wie, wo und was du alles getan hast um es neu aussehen zu lassen ?
Oder gibt's hier irgendwo ein DIY oder einen Leitfaden wo es beschrieben wird ? Danke schon mal 🙂
michael328i-e36 meint dazu am 29.11.2016 um 08:35:16:
Am besten du suchst dir, so wie ich, jemanden der schweißen kann und lässt die neuen Stabiaufnahmen einschweißen. Danach grundieren, lackieren etc. Anders gehts glaub ich nicht. Teilekosten ca. 50€
Am besten du suchst dir, so wie ich, jemanden der schweißen kann und lässt die neuen Stabiaufnahmen einschweißen. Danach grundieren, lackieren etc. Anders gehts glaub ich nicht. Teilekosten ca. 50€
Schöner Wagen! :)
Hm, ich glaube, ich würde auch dem Original-SLE-Schaltknauf den Vorzug geben. Original ist halt original....
Mit was hast Du denn die Scheinwerfer so schön sauber bekommen? Etwa nur mit Fensterreinger??
Grüße
ChrisH
Hm, ich glaube, ich würde auch dem Original-SLE-Schaltknauf den Vorzug geben. Original ist halt original....
Mit was hast Du denn die Scheinwerfer so schön sauber bekommen? Etwa nur mit Fensterreinger??
Grüße
ChrisH
michael328i-e36 meint dazu am 09.06.2016 um 22:52:11:
Ja nur mit Fensterreiniger. Die Scheinwerfer waren dauerhaft beschlagen.
Ja nur mit Fensterreiniger. Die Scheinwerfer waren dauerhaft beschlagen.
ChrisH meint dazu am 11.06.2016 um 14:57:16:
Echt, nur Fensterreiniger? Musstest Du lange drauf rumschrubben, oder ging das gut ab?
Echt, nur Fensterreiniger? Musstest Du lange drauf rumschrubben, oder ging das gut ab?
Kommentar von michael328i-e36 wurde gelöscht
michael328i-e36 meint dazu am 11.06.2016 um 15:08:20:
Nein ein mal drüber und die Gläser waren wie neu, von den Steinschlägen abgesehen. Kann dir nur empfehlen es auch zu machen.
Nein ein mal drüber und die Gläser waren wie neu, von den Steinschlägen abgesehen. Kann dir nur empfehlen es auch zu machen.
ChrisH meint dazu am 11.06.2016 um 23:20:29:
Danke für den Tipp, muss ich mal ausprobieren!
Danke für den Tipp, muss ich mal ausprobieren!
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Schickes Auto. Weiter pflegen und gut drauf aufpassen. Schau mal rein bei mir, falls noch nicht geschehen.
Gruß Kai
Gruß Kai
Ein seeehr schöner ti. Die Erhatungsmaßnahmen sind super, die Substanz scheint klasse zu sein. Die Styling 22 passen perfekt zum Auto. Lass ihn so im OEM Look, das ist der einzige Look, dem der Wagen steht ;).
Gruß
Gruß
BMW & 6.Zylinder, eine Institution für`s Leben!!!
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
Schönes Teil 👍👍
Nur 1 Punkt zu mekkern..
Mach bitte wieder einen SLE Schaltknauf rein
Nur 1 Punkt zu mekkern..
Mach bitte wieder einen SLE Schaltknauf rein
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Gefällt mir sehr dein compact!
Schöner 323ti sieht noch gut gepflegt aus :-) pfleg ihn weiter so das er noch lange lebt den gute Exemplare werden immer seltener .