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BMW M5, EZ, Mai 2008, 98000 km in carbonschwarz-metallic. Fahrzeug hat noch 1. Kupplung und 2. Satz Reifen laut DOT. Bisher habe ich keine Anzeichen gespürt, dass die Kupplung "rupft" oder sonstige Auffälligkeiten zeigt. Mal sehen, wie lange sie noch aushält.Freue mich über angeregte Diskussionen mit anderen Fahrern von M-Modellen bzw. speziell dem V10.
Bearbeitet von: BMW-Fan70 am 09.05.2015 um 20:54:32
Bearbeitet von: BMW-Fan70 am 09.05.2015 um 20:56:08
Bearbeitet von: BMW-Fan70 am 09.05.2015 um 20:58:03
Bearbeitet von: BMW-Fan70 am 09.05.2015 um 21:50:04
Bearbeitet von: BMW-Fan70 am 09.05.2015 um 21:53:54
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Traumhafter Sportwagen.
Weißt Du denn wie hoch die Kosten sind um die Kupplung zu tauschen ?
Kann man sicherlich auch in einer freien Werkstatt machen.
Weißt Du denn wie hoch die Kosten sind um die Kupplung zu tauschen ?
Kann man sicherlich auch in einer freien Werkstatt machen.
Kommentar von BMW-Fan70 wurde gelöscht
BMW-Fan70 meint dazu am 10.05.2015 um 22:16:36:
Danke für das Kompliment aber wenn, dann würde ich die Kupplung entweder bei der Fa. MORK oder bei BMW wechseln lassen. Gruss M K
Danke für das Kompliment aber wenn, dann würde ich die Kupplung entweder bei der Fa. MORK oder bei BMW wechseln lassen. Gruss M K
BMW_330i meint dazu am 11.05.2015 um 17:07:06:
Glaub beim freundlichen kostet es ca. 3.500€ Zumindest hab ich das mal irgendwo so gehört.
Glaub beim freundlichen kostet es ca. 3.500€ Zumindest hab ich das mal irgendwo so gehört.
BMW-Fan70 meint dazu am 11.05.2015 um 17:08:24:
Den Preis hab ich auch im Kopf aber dann nur incl. ZMS, ohne müsste es billiger sein.
Den Preis hab ich auch im Kopf aber dann nur incl. ZMS, ohne müsste es billiger sein.