Bilder und Fotostories
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Darf ich vorstellen - Unser Toni! :-)
Es war schon immer ein Traum von mir - ein E30 325i Cabrio VFL mit beiger Lederausstattung und mit viel Glück
sogar in dieser seltenen Farbe "Burgundrot-Metallic"
Schon als kleiner Junge, drehte ich mich immer nach den 6 Zylindern um, wenn ich diese irgendwo hörte.
Vom ersten Wort "Auto", bis zur Modellauto Sammlung 1:18, Jugendkartslalom beim AC-Bensheim und meinem Job...
Es war klar, dass ER irgendwann meiner wird!
So wollte ich Ihn immer haben...
Jetzt heißt es nur noch ein paar Optionen optimieren und "Toni" so für mich perfekt vor der Türe stehen zu haben!
In ca. 2,5 Jahren soll es Wertgutachten & H-Kennzeichen heißen. Daher benötige ich jetzt bald als ersten Schritt, ein Fahrwerk
für eine dezente Tieferlegung. Es muss aber was zeitgenössisches sein, wegen dem H-Kennzeichen.
Bilstein B6 oder was gab es damals noch zu kaufen in den späten 80'gern?!?!?!?
Ich freue mich schon sehr über Ideen und Gedankenaustausch mit den Mitgliedern und danke vorab für gute Ratschläge und Euer "Know-How"
Beste Grüße an die BMW-Gemeinde,
Gregor
Bearbeitet von: Greyy am 11.01.2015 um 00:53:49
Bearbeitet von: Greyy am 02.04.2015 um 15:07:18
Es war schon immer ein Traum von mir - ein E30 325i Cabrio VFL mit beiger Lederausstattung und mit viel Glück
sogar in dieser seltenen Farbe "Burgundrot-Metallic"
Schon als kleiner Junge, drehte ich mich immer nach den 6 Zylindern um, wenn ich diese irgendwo hörte.
Vom ersten Wort "Auto", bis zur Modellauto Sammlung 1:18, Jugendkartslalom beim AC-Bensheim und meinem Job...
Es war klar, dass ER irgendwann meiner wird!
So wollte ich Ihn immer haben...
Jetzt heißt es nur noch ein paar Optionen optimieren und "Toni" so für mich perfekt vor der Türe stehen zu haben!
In ca. 2,5 Jahren soll es Wertgutachten & H-Kennzeichen heißen. Daher benötige ich jetzt bald als ersten Schritt, ein Fahrwerk
für eine dezente Tieferlegung. Es muss aber was zeitgenössisches sein, wegen dem H-Kennzeichen.
Bilstein B6 oder was gab es damals noch zu kaufen in den späten 80'gern?!?!?!?
Ich freue mich schon sehr über Ideen und Gedankenaustausch mit den Mitgliedern und danke vorab für gute Ratschläge und Euer "Know-How"
Beste Grüße an die BMW-Gemeinde,
Gregor
Bearbeitet von: Greyy am 11.01.2015 um 00:53:49
Bearbeitet von: Greyy am 02.04.2015 um 15:07:18
Angaben zum Fahrzeug "325i Cabrio E30 VFL" von Greyy
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weitere Fahrzeug Fotostories von Greyy:
o 325dA Coupe E92 "Wifey's DailyDriver"
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Hallo!
Sehr schönes E30 Cabrio!
Da kannst du zu Recht stolz drauf sein...!!
Viele Grüße!
BMW E30 Star
BMW-Club-Südharz
Sehr schönes E30 Cabrio!
Da kannst du zu Recht stolz drauf sein...!!
Viele Grüße!
BMW E30 Star
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Vorstand des BMW-Club-Südharz
http://www.bmw-club-südharz.de
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Moin ,
sehr schönes VFL Cabrio und es bedarf eigentlich keiner optischen Veränderungen , so wie es da steht sieht es perfekt aus.
Da du an der Quelle sitzt würde ich bei Originalteilen bleiben , die B6 sind gekürzt und wenn es beim Serienfahrwerk bleiben soll nicht wirklich nötig ,überpfüfe auch Domlager , Tonnenlager u.s.w.und ganz wichtig ....schau nach wie es mit Rost aussieht.
Ich wünsch dir viel Spass mit dem wirklich schönen Cabrio
sehr schönes VFL Cabrio und es bedarf eigentlich keiner optischen Veränderungen , so wie es da steht sieht es perfekt aus.
Da du an der Quelle sitzt würde ich bei Originalteilen bleiben , die B6 sind gekürzt und wenn es beim Serienfahrwerk bleiben soll nicht wirklich nötig ,überpfüfe auch Domlager , Tonnenlager u.s.w.und ganz wichtig ....schau nach wie es mit Rost aussieht.
Ich wünsch dir viel Spass mit dem wirklich schönen Cabrio
Kommentar von Greyy wurde gelöscht
Kommentar von Greyy wurde gelöscht
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Greyy meint dazu am 11.01.2015 um 12:29:25:
Grüß Dich! Erstmal vielen Dank für die Bewertung. Ja, der "Toni" ist mein ganzer Stolz! Ich hätte auch am liebsten alles original, aber kein Serienfahrwerk sondern schon eine dezente Tieferlegung. Die Höhe wie sie jetzt bereits ist oder sogar ein klein bisschen höher - vllt. das originale M Fahrwerk, kläre ich noch ab! Rost ist "0"- nichts am Fzg.! Viele Grüße
Grüß Dich! Erstmal vielen Dank für die Bewertung. Ja, der "Toni" ist mein ganzer Stolz! Ich hätte auch am liebsten alles original, aber kein Serienfahrwerk sondern schon eine dezente Tieferlegung. Die Höhe wie sie jetzt bereits ist oder sogar ein klein bisschen höher - vllt. das originale M Fahrwerk, kläre ich noch ab! Rost ist "0"- nichts am Fzg.! Viele Grüße
Greyy findet das gut! (am 11.01.2015 um 12:30:04)
Greyy meint dazu am 11.01.2015 um 12:30:48:
Sehe gerade, dass ich noch herausfinden muss wie ich hier auch untereinander schreiben kann ;-) sieht jetzt nicht so gut aus!
Sehe gerade, dass ich noch herausfinden muss wie ich hier auch untereinander schreiben kann ;-) sieht jetzt nicht so gut aus!
flochinger findet das gut! (am 03.04.2015 um 17:02:45)
flochinger meint dazu am 03.04.2015 um 17:05:24:
Wilkommen im E30 Club und Glückwunsch zu so einem optischen Himbeer Bonbon!
Wilkommen im E30 Club und Glückwunsch zu so einem optischen Himbeer Bonbon!
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Sehr schönes Cabrio. :)
Greyy findet das gut! (am 11.01.2015 um 12:22:59)
flochinger findet das gut! (am 03.04.2015 um 17:02:12)