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Die Kardanwelle muss noch von der Länge an das 6 Gang Getriebe angepasst werden, sowie]
Direkt nach den Krümmern verwende ich das X5 3.0d Flexrohr, welches auf beiden Seiten verbaut und angepasst wird.
[://img.bmw-syndikat.de/gallery/125/189/796730_bmw-
[size=4][font=Comic Sans MS]Die Bremspedal/Umlenkung muss geschaffen werden (Druckstange aus dem e34).
Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:36:49
Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:38:37
Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:40:02
[color=#808080]Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:color]
Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:42:11
Direkt nach den Krümmern verwende ich das X5 3.0d Flexrohr, welches auf beiden Seiten verbaut und angepasst wird.
[://img.bmw-syndikat.de/gallery/125/189/796730_bmw-
[size=4][font=Comic Sans MS]Die Bremspedal/Umlenkung muss geschaffen werden (Druckstange aus dem e34).
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[color=#808080]Bearbeitet von: Bimmer_2009 am 29.05.2019 um 09:color]
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Angaben zum Fahrzeug "Bmw e30 V8 Cabrio" von Bimmer_2009
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von Bilstein | 40 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (e36 M3 Sattel mit e46 M3 Scheiben) | von BMW |
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| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (e36 M3) | von BMW |
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