Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 14 Battle teilgenommen: 4 Siege und 10 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Servus Syndikatler, hier stelle ich euch meine 316i Limousine vor.
Aktuelle Bilder immer zu Schluss. Bilder sind mein Eigentum usw. usw.
Das Fahrzeug habe ich leider etwas übereilt und unüberlegt gekauft, weil die Zeit drängte das Coupe von der Straße zu bekommen, da der Winter vor der Tür stand. Rückfahrt beim abholen schon im Schneegestöber aus dem tiefsten Allgäu^^
Das Fahrzeug dient mir als Winter-, Arbeits- und Kurzstreckenauto. Zumindest ist das die ursprünglich zugedachte Funktion, man weiß ja nie wo die Liebe hinfällt... ;)
Ich langweile euch erstmal nicht mit Austattungs Copy-Paste, das Fahrzeug ist Holzklasse und die einzige SA ist Schiebedach und Metallic Lackierung soweit ich das beurteilen kann. Farbe ist das für den E36 sehr schöne Calypsorot Metallic.
Angetrieben wird mein /4 vom M43B16 mit Kaltlaufregler.
Natürlich war der Tank beim Kauf fast leer...
Schon bei der Heimfahrt fing der Keilriemen lautstark an zu quiteschen, was aber nur der Anfang war... Nachdem ich den Riemen noch wechseln ließ habe ich mir vorgenommen alle anderen Arbeiten selbst zu übernehmen...
Lichtmaschine, Thermostat, komplette Bremsen vorne, alle Filter und das Motoröl wurden getauscht und nun zittere ich mit einem rasselndem KAT dem TÜV entgegen...
Der Wagen ist nun technisch (fast^^) top und Innen (bis auf einen Riss im Fahrersitz) auch sehr gepflegt für die 140tkm auf der Uhr
Die alten Sommerreifen auf 15er BMW-Alus habe ich mit neuen Conti Winterreifen beziehen lassen um einen adäquaten Bodenkontakt und eine optische Aufwertung zu gewährleisten...
Mittlerweile schätze ich den Wagen sehr aufgrund seiner zuverlässigkeit und des aktuellen Zustandes^^
Mal sehen ob und wie das mit dem TÜV läuft und dann wird er eventuell feil geboten...
Soooo.... UPDATE Frühling 2015
Es hat sich ein bisschen was getan bis jetzt... Nachdem mir der ADAC ein Steuerkettenschaden "bescheinigt" hatte, hab ich eine durchgerostete Halterung ausgewechselt und die Steuerkette war auch repariert!!! Der Autoflüsterer eben! :))
TÜV ging auch gut mit neuen Querlenkern, die mich als Laie einige Stunden in der Hobbywerkstatt gekostet haben mit den festgebackenen Schrauben...
Nahdem ich nun soviel Geld und Herz reingesteckt habe wird er nun nicht mehr verkauft sondern noch fleißig im Alltag bewegt!
Entgegen der Aussage der Vorbesitzer wurde schon einiges gegen Rost unternommen... Sehr unnprofessionel offensichtlich... Hab mir dann einen gebrauchten Kotflügel bei ebay geschossen und eingebaut.
Schön mit der Drahtbürste die angegammelten Ecken abgeschubbert und mit Graphitfett ordentlich drüber :))
Das war der Alte...
Nachdem das erledigt war kam noch eine neue Batterie (Varta 56Ah) rein, neue Wischer (Bosch Vollgummi, keine Ahnung wie die heißen^^) drauf und ich habe ein paar undichte Schläuche vom Unterdrucksystem des KLR ausgewechselt. Somit war das Auto fit für allSeason Betrieb. Hier im Sommerkleid...
Der Wagen war diesen Sommer in Dänemark und im Winter in Rumänien, wo er bei Eis, Schnee und -27°C immer einwandfrei funktionierte und mich nie im Stich ließ. Als einzige Veränderung hab ich eine gebrauchte Mittelarmlehne in grauem Leder mit Handbrems- und Schaltsack, sowie ein gebrauchten Schaltknauf und ein gebrauchtes Lenkrad in schwarzem Leder nachgerüstet (aktuell keine Fotos vorhanden und es liegt gerade Schnee auf dem Auto, weshalb ich kein Bock habe welche zu machen^^).
Bis auf weiteres wird das Auto so bleiben wie es ist und als Daily Driver genutzt.
Noch ein kleines Bild aus Rumänien mit dem Titel: "That's why Winterauto!" :))
Ist nichts besonderes, aber ich hoffe er gefällt euch!
Greetz aus Minga ;)
>>> Letztendlich dann doch noch für ein Appel und ein Ei verkauft, da der Nachfolger schon da war und ich keinen neuen Tarif bei der Versicherung aufmachen wollte...
>>> Fazit ist, der 316i war ein genügsames und treues Wägelchen das, nach meinen umfangreichen Instandhaltungsmaßnahmen sicher noch einige Jahre auf den Straßen unterwegs sein wird. Durch einen Jobwechsel wurde der Wagen zu unpraktisch, sonst hätte ich ihn sicher noch behalten...
Bearbeitet von: Hakathep am 04.04.2014 um 19:23:42
Bearbeitet von: Hakathep am 04.04.2014 um 19:26:05
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 15:08:11
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 16:48:13
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 16:53:39
Bearbeitet von: Hakathep am 06.07.2015 um 12:00:31
Bearbeitet von: Hakathep am 20.10.2015 um 07:43:34
Aktuelle Bilder immer zu Schluss. Bilder sind mein Eigentum usw. usw.
Das Fahrzeug habe ich leider etwas übereilt und unüberlegt gekauft, weil die Zeit drängte das Coupe von der Straße zu bekommen, da der Winter vor der Tür stand. Rückfahrt beim abholen schon im Schneegestöber aus dem tiefsten Allgäu^^
Das Fahrzeug dient mir als Winter-, Arbeits- und Kurzstreckenauto. Zumindest ist das die ursprünglich zugedachte Funktion, man weiß ja nie wo die Liebe hinfällt... ;)
Ich langweile euch erstmal nicht mit Austattungs Copy-Paste, das Fahrzeug ist Holzklasse und die einzige SA ist Schiebedach und Metallic Lackierung soweit ich das beurteilen kann. Farbe ist das für den E36 sehr schöne Calypsorot Metallic.
Angetrieben wird mein /4 vom M43B16 mit Kaltlaufregler.
Natürlich war der Tank beim Kauf fast leer...
Schon bei der Heimfahrt fing der Keilriemen lautstark an zu quiteschen, was aber nur der Anfang war... Nachdem ich den Riemen noch wechseln ließ habe ich mir vorgenommen alle anderen Arbeiten selbst zu übernehmen...
Lichtmaschine, Thermostat, komplette Bremsen vorne, alle Filter und das Motoröl wurden getauscht und nun zittere ich mit einem rasselndem KAT dem TÜV entgegen...
Der Wagen ist nun technisch (fast^^) top und Innen (bis auf einen Riss im Fahrersitz) auch sehr gepflegt für die 140tkm auf der Uhr
Die alten Sommerreifen auf 15er BMW-Alus habe ich mit neuen Conti Winterreifen beziehen lassen um einen adäquaten Bodenkontakt und eine optische Aufwertung zu gewährleisten...
Mittlerweile schätze ich den Wagen sehr aufgrund seiner zuverlässigkeit und des aktuellen Zustandes^^
Mal sehen ob und wie das mit dem TÜV läuft und dann wird er eventuell feil geboten...
Soooo.... UPDATE Frühling 2015
Es hat sich ein bisschen was getan bis jetzt... Nachdem mir der ADAC ein Steuerkettenschaden "bescheinigt" hatte, hab ich eine durchgerostete Halterung ausgewechselt und die Steuerkette war auch repariert!!! Der Autoflüsterer eben! :))
TÜV ging auch gut mit neuen Querlenkern, die mich als Laie einige Stunden in der Hobbywerkstatt gekostet haben mit den festgebackenen Schrauben...
Nahdem ich nun soviel Geld und Herz reingesteckt habe wird er nun nicht mehr verkauft sondern noch fleißig im Alltag bewegt!
Entgegen der Aussage der Vorbesitzer wurde schon einiges gegen Rost unternommen... Sehr unnprofessionel offensichtlich... Hab mir dann einen gebrauchten Kotflügel bei ebay geschossen und eingebaut.
Schön mit der Drahtbürste die angegammelten Ecken abgeschubbert und mit Graphitfett ordentlich drüber :))
Das war der Alte...
Nachdem das erledigt war kam noch eine neue Batterie (Varta 56Ah) rein, neue Wischer (Bosch Vollgummi, keine Ahnung wie die heißen^^) drauf und ich habe ein paar undichte Schläuche vom Unterdrucksystem des KLR ausgewechselt. Somit war das Auto fit für allSeason Betrieb. Hier im Sommerkleid...
Der Wagen war diesen Sommer in Dänemark und im Winter in Rumänien, wo er bei Eis, Schnee und -27°C immer einwandfrei funktionierte und mich nie im Stich ließ. Als einzige Veränderung hab ich eine gebrauchte Mittelarmlehne in grauem Leder mit Handbrems- und Schaltsack, sowie ein gebrauchten Schaltknauf und ein gebrauchtes Lenkrad in schwarzem Leder nachgerüstet (aktuell keine Fotos vorhanden und es liegt gerade Schnee auf dem Auto, weshalb ich kein Bock habe welche zu machen^^).
Bis auf weiteres wird das Auto so bleiben wie es ist und als Daily Driver genutzt.
Noch ein kleines Bild aus Rumänien mit dem Titel: "That's why Winterauto!" :))
Ist nichts besonderes, aber ich hoffe er gefällt euch!
Greetz aus Minga ;)
>>> Letztendlich dann doch noch für ein Appel und ein Ei verkauft, da der Nachfolger schon da war und ich keinen neuen Tarif bei der Versicherung aufmachen wollte...
>>> Fazit ist, der 316i war ein genügsames und treues Wägelchen das, nach meinen umfangreichen Instandhaltungsmaßnahmen sicher noch einige Jahre auf den Straßen unterwegs sein wird. Durch einen Jobwechsel wurde der Wagen zu unpraktisch, sonst hätte ich ihn sicher noch behalten...
Bearbeitet von: Hakathep am 04.04.2014 um 19:23:42
Bearbeitet von: Hakathep am 04.04.2014 um 19:26:05
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 15:08:11
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 16:48:13
Bearbeitet von: Hakathep am 25.01.2015 um 16:53:39
Bearbeitet von: Hakathep am 06.07.2015 um 12:00:31
Bearbeitet von: Hakathep am 20.10.2015 um 07:43:34
Angaben zum Fahrzeug "Daily Driver (EX)" von Hakathep
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Mein Auto fährt auch ohne Wald...
Ist eine gute Entscheidung, dein Coupe vor dem Winter zu bewahren, meinen fahre ich nicht mal bei Regen raus....hat natürlich den Nachteil, dass bei dem Wetter welches die letzten Monate hier in München war, man nicht besonders oft zum fahren kommt :( ...aber gibt auch was gutes dran, da fahr ich nicht so viele KM drauf :D
Die Limo schaut auch sehr frisch und gepflegt aus!
Die Limo schaut auch sehr frisch und gepflegt aus!
Hakathep meint dazu am 05.01.2015 um 10:59:05:
Danke, vollkommen richtig! :)) Das Coupe läuft mittlerweile als Youngtimer, dank der limo^^ Da dürfen dann eh nur noch 8tkm drauf im Jahr... Müssen uns den Sommer mal auf ein Shooting treffen ;)
Danke, vollkommen richtig! :)) Das Coupe läuft mittlerweile als Youngtimer, dank der limo^^ Da dürfen dann eh nur noch 8tkm drauf im Jahr... Müssen uns den Sommer mal auf ein Shooting treffen ;)
Roadster100 findet das gut! (am 13.01.2015 um 23:29:49)
5N1P3R findet das gut! (am 25.01.2015 um 17:16:54)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
schicke limo! Viel spaß damit!
Schöne gepflegte, originale Limo. Endlich mal keine Bastelbude!
MfG
MfG
Hakathep meint dazu am 26.08.2014 um 08:59:59:
Danke, werde auch vorraussichtlich nichts groß verändern
Danke, werde auch vorraussichtlich nichts groß verändern
Biete Diagnosen, Adaptionen ändern,Reparaturanleitungen usw. mit ISTA!
Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen!
Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.
Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen!
Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.