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Moin moin .....
eigentlich muss hierzu gar nicht viel schreiben ...
Die Fahrzeugdaten sind ja angegeben ; )
Ein " ganz normaler " Pampers - Bomber
Hab nach dem Verkauf meines e46 M3 und einem Jahr Polo fahren , endlich nochmal was mit Dampf gebraucht ^^ ....
Da Fahrzeuge wie e90 M3 usw meine finanziellen Rahmen gesprengt hätten ( was die Versicherung angeht ) viel die Auswahl schon ziemlich gering aus .
Also dachte ich mir ich guck mich mal nach was ganz anderem um.
Eins stand fest : Es muss wieder eine Propeller auf die Haube ;)
Nur was nehmen ...
Da mir persönlich die Coupes nicht gefallen , viel die Wahl auf eine Limo oder einen Touring ..
Lange ha ich gesucht bis ich endlich etwas gefunden habe was meinen Vorstellungen entsprach , auch was den Laderaum für die Firma betrifft ...
335i ( N54 ) also noch der Gute ^^ mit 2 Turbos und Handschalter ^^
70.000 km , EX Italo ...
Gesehen gefahren für gut befunden gekauft ....
Schon auf der Heimfahrt fiel mir auf ... In dem Motor steckt Potenzial...
Alleine wenn man überlegt ... 3.0 liter M3s haben 286 Ps ... da muss bei einem fast 20 Jahr jüngerem Motor plus doppel Fön :D wohl mehr gehen als 306 ... :/
So fing alles an ....
Ladedruck frei einstellbar von 0.00 Psi - 18.5 Psi Geändert am 23.11.13
VMax Aufhebung
Grosser Ladeluftkühler über 13 Liter Volumen
Grosser Wasserkühler
Grosse Downpipes ohne Kat 3,5''
BMW Performance Anlage
BMW M3 Radsatz
Eibach Federn
Sport Bremsbeläge Pagid
Castrol SRF Bremsflüssigkeit
Stahlflex
usw...
und siehe da ... es geht doch !
Warum nicht gleich so BMW ???
Vmax = 309 km/h ( mehr freie Fahrt war nicht drin )
100 km/h - 200 km/h = < 7 sec
e90 M3 gar kein Problem ^^
997 GT3 RS bei vollem Ladedruck auch nicht ^^
mehr Infos werden folgen , auch Bilder ...
ich hoffe ihr seid nicht sauer ;)
Bei fragen einfach melden ...
ach ja .... auch dieser Porsche , dort im Karussel , wurde auseinandergenommen ^^''
Pflanzgarten war er nicht mehr zu sehen :D
Vogelschlag :(
Und noch ein Altes vom Innenraum
Bearbeitet von: s54b321988 am 17.11.2013 um 23:58:01
Bearbeitet von: s54b321988 am 18.11.2013 um 17:39:29
Bearbeitet von: s54b321988 am 18.11.2013 um 17:42:35
Bearbeitet von: s54b321988 am 19.11.2013 um 21:47:45
Bearbeitet von: s54b321988 am 19.11.2013 um 21:50:10
Bearbeitet von: s54b321988 am 23.11.2013 um 07:09:46
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Nur wer Schwedenkreuz voll fährt weiß wovon ich rede.
Hammer dieser Touring. Und vorallem was da drinsteckt. Respekt. Dagegen ist meiner ne "Mumie mit Herzschrittmacher" lach.
Viel spaß noch und Grüße
Viel spaß noch und Grüße
Super geiler Touring .... Klasse Auto den Motor hätte ich auch gern :) meiner ist leider etwas schwach auf der Brust... :(
Sehr schönes Auto!
Aber über diese Angaben, schmeiße ich mich weg: 100 km/h - 200 km/h = < 7 sec
Wovon träumst du Nachts? ;-) Ist bestimmt Handgestoppt ausm Video.. XD
Aber über diese Angaben, schmeiße ich mich weg: 100 km/h - 200 km/h = < 7 sec
Wovon träumst du Nachts? ;-) Ist bestimmt Handgestoppt ausm Video.. XD
s54b321988 meint dazu am 04.12.2013 um 21:00:52:
Mit der Sonnenuhr ;)
Mit der Sonnenuhr ;)
Z4Fahrer meint dazu am 05.12.2013 um 13:14:06:
7 sec schaffst du nicht mal mit Upgrade Ladern, 21psi und 550PS, mit den Touring
7 sec schaffst du nicht mal mit Upgrade Ladern, 21psi und 550PS, mit den Touring
s54b321988 meint dazu am 05.12.2013 um 18:08:43:
Mit der Sonnenuhr ;)
Mit der Sonnenuhr ;)
Ein wirklich schöner Touring ... gefällt mir gut.
Die Eckdaten lesen sich auch mega beeindruckend - ich würde mir allerdings auch ein paar mehr Hintergrund-Informationen und Erfahrungsberichte wünschen. Als 335i-mit-JB4-Fahrer kennt man ja selbst das Potential und interessiert sich daher für die einzelnen Optimierungsstufen.
Weiterhin viel Freude am Fahren - die hast du mit dem Geschoss allemal :-)
(PS: Fahre übrigens selbst zu 95% der Zeit die Serienleistung um den Antriebsstrang zu schonen. Ist m. E. auch sinnvoll.)
Die Eckdaten lesen sich auch mega beeindruckend - ich würde mir allerdings auch ein paar mehr Hintergrund-Informationen und Erfahrungsberichte wünschen. Als 335i-mit-JB4-Fahrer kennt man ja selbst das Potential und interessiert sich daher für die einzelnen Optimierungsstufen.
Weiterhin viel Freude am Fahren - die hast du mit dem Geschoss allemal :-)
(PS: Fahre übrigens selbst zu 95% der Zeit die Serienleistung um den Antriebsstrang zu schonen. Ist m. E. auch sinnvoll.)
Es gibt keine Probleme ... nur Herausforderungen !!
Geil was ein Touring!
Schöner und kraftvoller Kombi sehr schön :) wen du Lust hast schau bei mir vorbei grüße Giuse92
tut mir leid aber von was träumst du ????
1,85 bar ???? wo den bitte ? RB turbos haben nicht mehr als 1,6-1,7 bar
ein 335i mit einem ladedruck von 1,69 bar hat 590ps und 800nm
du kannst froh sein wenn du 1,3 bar hast
1,85 bar ???? wo den bitte ? RB turbos haben nicht mehr als 1,6-1,7 bar
ein 335i mit einem ladedruck von 1,69 bar hat 590ps und 800nm
du kannst froh sein wenn du 1,3 bar hast
s54b321988 meint dazu am 23.11.2013 um 07:07:24:
Moin Moin .. Du hast recht ich sehe es gerade. Mach aus 1,85 Bar mal 18,5 psi . Sorry... Keine Absicht . Aber wenn du die anderen Antworten auf die Kommis gelesen hättest , müsstest hier nicht direkt so hochfahren . ;)
Moin Moin .. Du hast recht ich sehe es gerade. Mach aus 1,85 Bar mal 18,5 psi . Sorry... Keine Absicht . Aber wenn du die anderen Antworten auf die Kommis gelesen hättest , müsstest hier nicht direkt so hochfahren . ;)
Auto top, Story flop.
Plan_B findet das gut! (am 18.11.2013 um 10:40:39)
mariozankl findet das gut! (am 23.11.2013 um 00:35:29)
Hi schicker n54er wenn ich fragen darf was für Software fährst du ? Hab selber ein hätte gern noch ein bißchen mehr Leistung .
Entlich ein Handschalter sehr gut und echt ein toller Wagen aber Haltbarkeit vom Motor?
s54b321988 meint dazu am 18.11.2013 um 17:47:57:
Bisher keinerlei Probleme ...
Bisher keinerlei Probleme ...
s54b321988 meint dazu am 18.11.2013 um 17:48:52:
Ab und zu kommt mal eine DME Leuchte wegen den Kats ..aber kein Thema ^^ Steuergerät wird nach jeder Fahrt sicherheithalber ausgelesen ; )
Ab und zu kommt mal eine DME Leuchte wegen den Kats ..aber kein Thema ^^ Steuergerät wird nach jeder Fahrt sicherheithalber ausgelesen ; )
s54b321988 meint dazu am 18.11.2013 um 17:51:25:
achja ... nebenbei . Ich fahr den ja nicht dauernd auf maximum . In der Regel bewege ich den Wagen bei 0,9 Bar oder auch mal bei 0 ^^ . Auf Dauer macht die Kupplung das nicht mit ( ab und zu flüstert sie Leise zu mir und rutscht ) xD aber wie gesagt .. Wenn man ihn Verantwortungsbewusst fährt sollte nix passieren
achja ... nebenbei . Ich fahr den ja nicht dauernd auf maximum . In der Regel bewege ich den Wagen bei 0,9 Bar oder auch mal bei 0 ^^ . Auf Dauer macht die Kupplung das nicht mit ( ab und zu flüstert sie Leise zu mir und rutscht ) xD aber wie gesagt .. Wenn man ihn Verantwortungsbewusst fährt sollte nix passieren
Basti23 meint dazu am 18.11.2013 um 17:52:32:
Schon bisel Aufwand :-) aber die Idee find ich gut auch wenn ich kein Turbofan bin
Schon bisel Aufwand :-) aber die Idee find ich gut auch wenn ich kein Turbofan bin
Basti23 meint dazu am 19.11.2013 um 17:00:38:
Das interessiert mich mit der Kupplung warum rutscht die dann? Und was kann man da machen? Freu mich wenn ich was über die Technik lernen kann wieso, warum und Co :-) und ich mag das Schaf im Wolfspelz :-) habe ja selber so ein Schaf :-)
Das interessiert mich mit der Kupplung warum rutscht die dann? Und was kann man da machen? Freu mich wenn ich was über die Technik lernen kann wieso, warum und Co :-) und ich mag das Schaf im Wolfspelz :-) habe ja selber so ein Schaf :-)
Schönes Auto!
schade das es kein m3 e90 wurde ;) bei mir geht das eigentlich mit der versicherung
all zeit gute fahrt
schade das es kein m3 e90 wurde ;) bei mir geht das eigentlich mit der versicherung
all zeit gute fahrt
Sieht ja schick aus! Nur mehr nilder und daten zu dem teil währen interessant ;) Vor allem warum der sooo viel druck hat.
Edit: Hab schon einige sachen wie downpipes gesehen...... Mehr bilder bitte trotzdem :)
Bearbeitet von: Bikelive am 18.11.2013 um 12:53:14
Edit: Hab schon einige sachen wie downpipes gesehen...... Mehr bilder bitte trotzdem :)
Bearbeitet von: Bikelive am 18.11.2013 um 12:53:14
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Traumwagen.
Wusste gar nicht das es den N54 auch noch als LCI gibt.
Mehr Bilder und Infos wären nett.
Wusste gar nicht das es den N54 auch noch als LCI gibt.
Mehr Bilder und Infos wären nett.
Ein Familienfahrzeut mit Raketenantrieb, eine bessere Tarnung für die bekloppten audi, mercedes, Porsche etc Fahrer gibt es nicht ;D
Würde mich interessieren welchen LLK und welchen Wasserkühler du verbaut hast.
MfG
Würde mich interessieren welchen LLK und welchen Wasserkühler du verbaut hast.
MfG
Schade das es noch nicht mehr von deiner Rakete zu sehen gibt als das eine Bild... Hoffe da kommt noch mehr?!
Hört sich nämlich extrem geil an, was man da bei den Fahrzeug Daten so liest!! Hatte selbst mal nen 335er und weis was er kann und auch was damit alles möglich ist. Bitte mehr!!!
Gruß Lexx_999
Hört sich nämlich extrem geil an, was man da bei den Fahrzeug Daten so liest!! Hatte selbst mal nen 335er und weis was er kann und auch was damit alles möglich ist. Bitte mehr!!!
Gruß Lexx_999
Lexx_999 meint dazu am 18.11.2013 um 00:21:30:
Ps. mit normalen Pampersbomber hat das nichts mehr zu tun 😀
Ps. mit normalen Pampersbomber hat das nichts mehr zu tun 😀
>> E39 4,6is/ M5 Projekt_Night Blue <<
>> E60 4,8 / M5 Projekt _ Rubin Black <<
V8 (OO==[][]==OO) POWER
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