Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Anschliessend habe ich mich Ende letzten Jahres auch der Angel-Eyes hingegeben. Ich entschied mich für die Multicolor SMD Ringe.
Aufgrund eines Fehlers beim Einbau, hat sich das Steuergerät verabschiedet. Ausserdem war die Qualität ziemlich miserabel (Farbfehler einzelner LED's etc.). Deshalb werde ich auf die CCFL-Angel Eyes umrüsten, auch der Legalität halber.
Die Eagle Eyes Rückleuchten wurden im gleichen Arbeitsschritt eingebaut.
Hier Eindrücke vom Einbau:
Im Frühjahr bin ich dann per Zufall auf ein Angebot einer CSL-Heckklappe für Limos gestossen. Ich dachte mir, die muss ich haben.
Gesagt getan, gleich bestellt und fertig lackiert liefern lassen. Perfektes Ergebnis!
Der Einbau gestaltete sich hingegen als sehr aufwendig. Viel Bearbeiten und Anpassen, allerdings hat es sich meiner Ansicht nach gelohnt. Fast 10 Std. daran herum zu werkeln um dann voller Stolz ein solches Ergebnis zu sehen :)
Weitere Umbauten und Bilder werden folgen ;)
Bearbeitet von: Sato_One am 27.08.2013 um 16:55:51
Bearbeitet von: Sato_One am 29.08.2013 um 15:28:01
Bearbeitet von: Sato_One am 29.08.2013 um 15:47:07
..Ende der Story
Angaben zum EX-Fahrzeug "Alltagslimousine" von Sato_One
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Echt toller Wagen!
Tolle Farbe und Felgen, aber die Stossstange sieht aus wie ein Fremdkörper.
BleNder meint dazu am 28.08.2013 um 09:08:48:
Selber Gedanke und vorne müsste er noch bissl runter ↓
Selber Gedanke und vorne müsste er noch bissl runter ↓
Sato_One meint dazu am 29.08.2013 um 15:35:12:
Mir gefällt die M3-Optik - sieht nach meinem Geschmack besser aus als die M2-Schürze, mit der sowieso jeder zweite rumfährt. Aber mir gefällt vorallem die Individualität des Wagens... Ist es nicht das was schlussendlich das Tuning ausmacht?!
Mir gefällt die M3-Optik - sieht nach meinem Geschmack besser aus als die M2-Schürze, mit der sowieso jeder zweite rumfährt. Aber mir gefällt vorallem die Individualität des Wagens... Ist es nicht das was schlussendlich das Tuning ausmacht?!