Bilder und Fotostories
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Nachdem mir der 316er ein wenig zu lahm wurde entschied ich mich mir einen neuen BMW zuzulegen.
Es wurde wieder ein Compact und wieder einer aus der Baureihe e36, aber mit ein wenig mehr Bums unterm Hintern.
Deshalb entschied ich mich kurzer Hand, den von meinem besten Kumpel zu kaufen, da er sich ein Evo zugelegt hatte
Kurze Daten:
Außenfarbe: Avusblau
Innen: Boa Boa Alcantaraleder
Motor: M52B25 - Benziner
Laufleistung: 141.000 km
Baujahr: 06.1998
Leistung: 210 PS
Ausstattung (innen + außen):
- Komplettes M-Paket
- DVD/USB-Radio
- Alcantaraleder
- M-Sitze
- Klimaanlage
- El. Fensterheber
- Nebelscheinwerfer
- Heckscheibenwischer
- M-Dachspoiler (kein Nachbau sonder das ORIGNAL!)
- 3. Bremsleuchte
- getönte Scheiben in Blau, spiegelnd
- heckansatz von Zender
- Bastuck ESD
- Borbet Typ A 17" (vorne 215/45 und hinten 245/45)
- Lufthutzen auf der Motorhaube (mir gefällts xD)
- Sonar Scheinwerfer mit Angel-Eyes
Hier mal ein paar Bilder die ich heute gemacht hab. Entschuldigt die miese Quali, mein Smartphone ist nicht das beste.
Da mir persönlich das Schwarz-matt einiger Teile nicht gefällt werden die noch Gold-metallic lackiert.
Ist nicht jedermanns Geschmack, aber darüber lässt sich bekannter weiße nicht Streiten ;)
Über Faire Kommentare wäre ich dankbar, selbstverständlich auch über Kritik :)
Bearbeitet von: Pat91 am 19.06.2013 um 17:29:20
Es wurde wieder ein Compact und wieder einer aus der Baureihe e36, aber mit ein wenig mehr Bums unterm Hintern.
Deshalb entschied ich mich kurzer Hand, den von meinem besten Kumpel zu kaufen, da er sich ein Evo zugelegt hatte
Kurze Daten:
Außenfarbe: Avusblau
Innen: Boa Boa Alcantaraleder
Motor: M52B25 - Benziner
Laufleistung: 141.000 km
Baujahr: 06.1998
Leistung: 210 PS
Ausstattung (innen + außen):
- Komplettes M-Paket
- DVD/USB-Radio
- Alcantaraleder
- M-Sitze
- Klimaanlage
- El. Fensterheber
- Nebelscheinwerfer
- Heckscheibenwischer
- M-Dachspoiler (kein Nachbau sonder das ORIGNAL!)
- 3. Bremsleuchte
- getönte Scheiben in Blau, spiegelnd
- heckansatz von Zender
- Bastuck ESD
- Borbet Typ A 17" (vorne 215/45 und hinten 245/45)
- Lufthutzen auf der Motorhaube (mir gefällts xD)
- Sonar Scheinwerfer mit Angel-Eyes
Hier mal ein paar Bilder die ich heute gemacht hab. Entschuldigt die miese Quali, mein Smartphone ist nicht das beste.
Da mir persönlich das Schwarz-matt einiger Teile nicht gefällt werden die noch Gold-metallic lackiert.
Ist nicht jedermanns Geschmack, aber darüber lässt sich bekannter weiße nicht Streiten ;)
Über Faire Kommentare wäre ich dankbar, selbstverständlich auch über Kritik :)
Bearbeitet von: Pat91 am 19.06.2013 um 17:29:20
Angaben zum EX-Fahrzeug "323ti Compact" von Pat91
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/40/17 | Bridgestone | Turanza T 001 | 10x17 ET | Borbet | TYP A | keine | Kanten gebördelt | |
| vorn | 215/40/17 | Bridgestone | Potenza RE 050 A XL | 8.5x17 ET | Borbet | TYP A | keine | gebördelt und gezogen | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von H&R | 60 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckeinsatz / Diffusor (Stoßstange + Diffusor) | von Zender | ||
| Heckscheibenspoiler (BMW Dachkantenspoiler) | von BMW | ||
| Scheibentönung (Blau Spiegelnd) | von 3M Kennzeichen/ Folien | ||
| Standlichtringe / Angel Eyes (Sonar) | von - NoName/Ebay - | ||
| Seitenschweller (DTM-Seitenschweller) | von - NoName/Ebay - | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Silberpfeil) | von Raid HP | ||
| Pedale / Fußstützen (Aluzeugs) | von 3M Kennzeichen/ Folien | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (auf 323ti) | von BMW | ehemals 316i | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Soundstufe S) | von Eisenmann | Sieht gut aus, hört sich aber noch nicht gut an (nich eingefahren= | |
Hm... ich denke das vernünftige Kritik willkommen ist und bin auch kein Fan von wildem Rumgebashe, aber grundsätzlich würde ich an Deiner Stelle eine Komplettüberarbeitung des Fahrzeuges vornehmen.
Erste Maßnahmen meinerseits wären:
- Felgen runter
- Lufthutzen ab
- Scheibentönung raus
- Auspuff weg
- Scheinwerferblöcke fort
- Bremssättel umlackieren (silber, schwarz, blau...)
Ein 323ti mit der Leistung ist sicherlich ein pures Spaßfahrzeug, aber die Optik ist echt nicht prall. Kauf Dir ein paar schöne silberne Felgen (z. B. Voolium V2), lass die Haube lackieren, wenn überhaupt Scheibentönung dann silber oder schwarz, hübschen Bastuck drunter (2x 76mm) und so ziemlich fertig ist die Hütte.
Da bist Du mit etwa 1500,- Euro denke ich dabei und vor Dir steht bei entsprechender Pflege ein neues (viel sehenswerteres) Auto.
Fass das bitte nicht als arrogant oder von oben herab auf, ist nur "konstruktiv gemeinte" Kritik, wobei Meinungen und Geschmäcker natürlich verschieden sind.
Erste Maßnahmen meinerseits wären:
- Felgen runter
- Lufthutzen ab
- Scheibentönung raus
- Auspuff weg
- Scheinwerferblöcke fort
- Bremssättel umlackieren (silber, schwarz, blau...)
Ein 323ti mit der Leistung ist sicherlich ein pures Spaßfahrzeug, aber die Optik ist echt nicht prall. Kauf Dir ein paar schöne silberne Felgen (z. B. Voolium V2), lass die Haube lackieren, wenn überhaupt Scheibentönung dann silber oder schwarz, hübschen Bastuck drunter (2x 76mm) und so ziemlich fertig ist die Hütte.
Da bist Du mit etwa 1500,- Euro denke ich dabei und vor Dir steht bei entsprechender Pflege ein neues (viel sehenswerteres) Auto.
Fass das bitte nicht als arrogant oder von oben herab auf, ist nur "konstruktiv gemeinte" Kritik, wobei Meinungen und Geschmäcker natürlich verschieden sind.
Gitzki findet das gut! (am 19.06.2013 um 18:39:59)
m00snsn findet das gut! (am 19.06.2013 um 19:12:37)
oOFaCeOo meint dazu am 19.06.2013 um 19:57:51:
Kann mich nur anschliessen...
Kann mich nur anschliessen...
Pat91 meint dazu am 19.06.2013 um 22:42:20:
Ist schon nen Bastuck drunter und ich will mir eventuel nen Ulter drunter machen sobald ich Zeit hab ;)
Ist schon nen Bastuck drunter und ich will mir eventuel nen Ulter drunter machen sobald ich Zeit hab ;)
smaty findet das gut! (am 27.03.2014 um 18:20:40)
I love my E46 ;-)
wie soll der auf angebliche 40 mehrps kommen?? etwa durch die atu lufthutzen???
bei solchen ps aussagen zählen nur schriftliche fakten vom prufstand.
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 20.06.2013 um 07:30:52
bei solchen ps aussagen zählen nur schriftliche fakten vom prufstand.
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 20.06.2013 um 07:30:52
Alcantara ist kein Leder.
Die Farbe ist der Hammer.
Sitzen gefallen mir auch.
Der Rest ist Schrott...
Sitzen gefallen mir auch.
Der Rest ist Schrott...
Das einzige was mir gefällt ist die Farbe. Wie kommt man auf die Idee, sich solche Lufthutzen aufzukleben? Sorry aber das ist echt nicht schön, auch wenn es dir gefällt. Sieht irgendwie alles nach Atu aus. 40 ps mehr, warst du mal auf dem Prüfstand. Klingt sehr ungewöhnlich.
Mal schauen, vllt wendet sich alles noch zum Guten.
Mal schauen, vllt wendet sich alles noch zum Guten.
Mafia 1988 findet das gut! (am 19.06.2013 um 18:32:20)
Pat91 meint dazu am 19.06.2013 um 22:31:44:
die sind nicht geklebt sondern geschraubt, wie gesagt ich hab den Wagen so übernommen und noch nichts weiter dran getan
die sind nicht geklebt sondern geschraubt, wie gesagt ich hab den Wagen so übernommen und noch nichts weiter dran getan
eileensbmw meint dazu am 20.06.2013 um 10:10:23:
geschraubt???? noch viel schlimmer, sorry. am besten du baust den ganzen kram der nicht original ist wieder ab und fängst nochmal von vorne an. ein 323ti in avusblau ist echt ne super Basis. da kannst du was schönes draus machen.
geschraubt???? noch viel schlimmer, sorry. am besten du baust den ganzen kram der nicht original ist wieder ab und fängst nochmal von vorne an. ein 323ti in avusblau ist echt ne super Basis. da kannst du was schönes draus machen.
Hi!
Wenn der Wagen 155 KW im Fahrzeugbrief zu stehen hat, dann sind doch auch die Änderungen am Motor detailliert aufgelistet; stell doch mal ne Kopie dessen ein oder schreib doch einfach mal auf, was geändert wurde. Um den M52B25 auf 210 Pferdchen zu kriegen, müssen andere Nockenwellen in Verbindung mit Kennfeldanpassung montiert werden.
Warum hast du hinten 254-45-17? Das ABS arbeitet besser mit den 245-40-17 in Verbindung mit den vorderen 215-45-17.
Soweit zum Technischen. Optisch wirst du ja noch einiges machen.
PS: Also das mit den 40 Mehr- PS interessiert mich nun wirklich!... :-)
Wenn der Wagen 155 KW im Fahrzeugbrief zu stehen hat, dann sind doch auch die Änderungen am Motor detailliert aufgelistet; stell doch mal ne Kopie dessen ein oder schreib doch einfach mal auf, was geändert wurde. Um den M52B25 auf 210 Pferdchen zu kriegen, müssen andere Nockenwellen in Verbindung mit Kennfeldanpassung montiert werden.
Warum hast du hinten 254-45-17? Das ABS arbeitet besser mit den 245-40-17 in Verbindung mit den vorderen 215-45-17.
Soweit zum Technischen. Optisch wirst du ja noch einiges machen.
PS: Also das mit den 40 Mehr- PS interessiert mich nun wirklich!... :-)
Asbest meint dazu am 19.06.2013 um 19:54:19:
wieso interessiert dich des die 323ti streuen nach oben freund seiner hatte original 191ps mit brücke ohne optimierung 198ps
wieso interessiert dich des die 323ti streuen nach oben freund seiner hatte original 191ps mit brücke ohne optimierung 198ps
Cab325iBln. meint dazu am 19.06.2013 um 20:32:21:
Wieso sagen eigentlich 323i Fahrer immer ihr Motor "streut nach oben"? :-) Schau mal bei meiner Fotostory rein; Werksangaben lügen nicht. Im Übrigen: Getroffene Hunde bellen. Solangr du hier nicht schreibst wo die 40 PPS herkommen glaubt dir das sowieso niemand.
Wieso sagen eigentlich 323i Fahrer immer ihr Motor "streut nach oben"? :-) Schau mal bei meiner Fotostory rein; Werksangaben lügen nicht. Im Übrigen: Getroffene Hunde bellen. Solangr du hier nicht schreibst wo die 40 PPS herkommen glaubt dir das sowieso niemand.
E36-Freak meint dazu am 19.06.2013 um 21:16:53:
aber auch mit 280 PS wird der Wagen rein optisch nicht besser
aber auch mit 280 PS wird der Wagen rein optisch nicht besser
jochen78 meint dazu am 20.06.2013 um 00:17:34:
210 Ps sind ja nun nicht total unrealistisch. Habe auch 200 Ps im 323ti. M50 Brücke 200 Zeller Kat und Bastuck. Abstimmung von SGS darf ich natürlich nicht vergessen :-)
210 Ps sind ja nun nicht total unrealistisch. Habe auch 200 Ps im 323ti. M50 Brücke 200 Zeller Kat und Bastuck. Abstimmung von SGS darf ich natürlich nicht vergessen :-)
jochen78 meint dazu am 20.06.2013 um 00:20:59:
Ach im übrigen hatte vorher ohne Änderungen auch knapp 187 Ps auf dem Prüfstand...liegt aber nicht am 323 ;-)
Ach im übrigen hatte vorher ohne Änderungen auch knapp 187 Ps auf dem Prüfstand...liegt aber nicht am 323 ;-)
nunja er muss ja Dir gefallen
Edit weniger ist manchmal echt mehr :-)
blaue Folie weg, der "Heatprotector" ist echt ein nogo (und die Brülltüte auch) die Hecklappengriffleiste in chrom passt überhaupt nicht in das Gesamtkonzept...nunja die aufgepappten Lutfhutzen irgendwie auch nicht.....und die Monoblockscheinwerfer und der Heckklappenspoiler hmmm
eigentlich ein echt schönes Auto aber irgendwie schaut es aus wie gewollt und nicht gekonnt (meine Meinung)
die Borbet A finde ich eigentlich gar nicht so übel aber es fehlt irgendwie der Kontrast zu dem Tiefbett, vielleicht der Stern in Wagenfarbe und das Tiebett poliert? Dann passt die Griffleiste auch wieder
vielleicht bin ich auch einfach zu alt für sowas
Bearbeitet von: E36-Freak am 19.06.2013 um 21:15:39
Edit weniger ist manchmal echt mehr :-)
blaue Folie weg, der "Heatprotector" ist echt ein nogo (und die Brülltüte auch) die Hecklappengriffleiste in chrom passt überhaupt nicht in das Gesamtkonzept...nunja die aufgepappten Lutfhutzen irgendwie auch nicht.....und die Monoblockscheinwerfer und der Heckklappenspoiler hmmm
eigentlich ein echt schönes Auto aber irgendwie schaut es aus wie gewollt und nicht gekonnt (meine Meinung)
die Borbet A finde ich eigentlich gar nicht so übel aber es fehlt irgendwie der Kontrast zu dem Tiefbett, vielleicht der Stern in Wagenfarbe und das Tiebett poliert? Dann passt die Griffleiste auch wieder
vielleicht bin ich auch einfach zu alt für sowas
Bearbeitet von: E36-Freak am 19.06.2013 um 21:15:39
Pat91 meint dazu am 19.06.2013 um 22:40:00:
Die Felgen muss ich erst noch bearbeiten, die wurden von Silber zu Schwarz-Matt lackiert. Einiges wird noch dran geändet, aber einiges nicht ;)
Die Felgen muss ich erst noch bearbeiten, die wurden von Silber zu Schwarz-Matt lackiert. Einiges wird noch dran geändet, aber einiges nicht ;)
Die zwei Hutzen auf der Motorhaube gehen garnicht.
Die Chromleiste am Kofferraum auch nicht wirklich.
Felgen naja. In Silber ?......
Zu deiner Leistung: Fahre schon viele viele Jahre BMW Letzter E36 328i mit M50 Ansaugbrücke , und da wird es schon schwierig auf 210PS zu kommen ( ohne weitere Upgrades wie : Kennfeldanpassung ,Nockenwellen,Fächerkrümmer,und und und.
Was ich dir damit sagen will kannst du dir bestimmt denken.
never ever.
Ist aber ganz alleine deine Sache rede niemanden rein.
Die Chromleiste am Kofferraum auch nicht wirklich.
Felgen naja. In Silber ?......
Zu deiner Leistung: Fahre schon viele viele Jahre BMW Letzter E36 328i mit M50 Ansaugbrücke , und da wird es schon schwierig auf 210PS zu kommen ( ohne weitere Upgrades wie : Kennfeldanpassung ,Nockenwellen,Fächerkrümmer,und und und.
Was ich dir damit sagen will kannst du dir bestimmt denken.
never ever.
Ist aber ganz alleine deine Sache rede niemanden rein.
Lufthutzen gehen gar nicht. Das hat mit Geschmack nichts zu tun. Allgemein der ganze Wagen geht meiner Meinung nach langsam aber sicher in Richtung A.T.U.-Tuning. Und wo ist denn hier Alcantara im Interieur? Das ist Veloursstoff wie man es aus der E36 Baureihe kennt...
Details ausgeblendet
Kommentar wurde gelöscht
Schönes Auto !!
Schau doch mal bei meinem E36 Coupe vorbei, freue mich auch auf eine Bewertung und Kommentar :)
Schau doch mal bei meinem E36 Coupe vorbei, freue mich auch auf eine Bewertung und Kommentar :)
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