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hier zur Vollständigkeit noch mein "Alter":
123d Coupe, fahrdynamisch echt eine Wucht, um Welten besser als der Nachfolger 330d Coupe.
Leider musste er weg, zuviel Kilometer ;-(
naja, jetzt geht wenigstens der Reifenverbrauch etwas runter ...
Bearbeitet von: Nguvu am 11.09.2012 um 12:17:11
123d Coupe, fahrdynamisch echt eine Wucht, um Welten besser als der Nachfolger 330d Coupe.
Leider musste er weg, zuviel Kilometer ;-(
naja, jetzt geht wenigstens der Reifenverbrauch etwas runter ...
Bearbeitet von: Nguvu am 11.09.2012 um 12:17:11
Den hatte ich ungern eingetauscht aber kann man verstehen den Grund. Toller Wagen allein von der Karosserieform
einer der schönsten. MfG Doppel4Zylinder
einer der schönsten. MfG Doppel4Zylinder
Dukes meint dazu am 11.09.2012 um 17:11:11:
Werd mal ein bisschen im Forum aktiv und nicht immernur bei den Fotostories ;)
Werd mal ein bisschen im Forum aktiv und nicht immernur bei den Fotostories ;)
De Hirsch meint dazu am 11.09.2012 um 20:07:09:
was haste für probleme? geht dich doch nix an was ich mach dann musste die Funktion zum kommentieren halt deaktivieren!
was haste für probleme? geht dich doch nix an was ich mach dann musste die Funktion zum kommentieren halt deaktivieren!
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!