Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 6 Battle teilgenommen: 3 Siege und 3 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Kurz die Eckdaten:
E60 LCI
Bj. 2008
523i Automatik
ca. 220PS. (genaue Leistungsmessung ist noch nicht erfolgt.)
Umbaumaßnahmen bisher: (Stand 21.03.12)
- KW-Federn 30/30mm
- LED-Komplettumbau (Innenraum, Standlichtringe, Kennzeichenbeleuchtung usw.)
- Kennfeldoptimierung
- K&N Sportluftfilter
- Felgen vom M3 M220 9,5j x 19 Zoll (VA: 255/35 R19 / HA: 275/30 R19)
Geplante Umbauten:
- M-Aerodynamikpaket
- Änderung des Endschalldämpfers (noch offen was es wird)
UPDATE: Neue Leuchtmittel für die NSW; Nokya Hyper Yellow 2500k. Sehen in real übrigens noch besser aus... und es ist nicht dieses Einheits-Xenon-Gedöhns
Bearbeitet von: Basch Ti am 27.04.2012 um 21:22:49
Bearbeitet von: Basch Ti am 27.04.2012 um 23:40:27
E60 LCI
Bj. 2008
523i Automatik
ca. 220PS. (genaue Leistungsmessung ist noch nicht erfolgt.)
Umbaumaßnahmen bisher: (Stand 21.03.12)
- KW-Federn 30/30mm
- LED-Komplettumbau (Innenraum, Standlichtringe, Kennzeichenbeleuchtung usw.)
- Kennfeldoptimierung
- K&N Sportluftfilter
- Felgen vom M3 M220 9,5j x 19 Zoll (VA: 255/35 R19 / HA: 275/30 R19)
Geplante Umbauten:
- M-Aerodynamikpaket
- Änderung des Endschalldämpfers (noch offen was es wird)
UPDATE: Neue Leuchtmittel für die NSW; Nokya Hyper Yellow 2500k. Sehen in real übrigens noch besser aus... und es ist nicht dieses Einheits-Xenon-Gedöhns
Bearbeitet von: Basch Ti am 27.04.2012 um 21:22:49
Bearbeitet von: Basch Ti am 27.04.2012 um 23:40:27
Sehr sehr schick ich habe genau den gleichen als Schalter was hast du bezahlt du für die Optimierung gelöhnt und wie zufrieden bist du mit den federn hatte genau das gleiche vor 30/30 kannst mir ja per pn schreiben
Sieht super aus!
was kannst du mir denn zu dem automatik getriebe sagen?
ist es knackig oder ehr nicht zu empfehlen?
was kannst du mir denn zu dem automatik getriebe sagen?
ist es knackig oder ehr nicht zu empfehlen?
Basch Ti meint dazu am 20.04.2012 um 22:12:29:
Ich finde es sehr angenehm. Je nach dem ob man es auf Sport oder Comfort schaltet reagiert es super, trotz das es nur eine 6-Gang-Automatik ist.
Ich finde es sehr angenehm. Je nach dem ob man es auf Sport oder Comfort schaltet reagiert es super, trotz das es nur eine 6-Gang-Automatik ist.
Paul-E39 meint dazu am 22.04.2012 um 22:05:19:
cool, danke ;) und wenn er runterschalten soll im D modus, wie lange braucht er denn bis er dann runterschaltet um zu beschleunigen?
cool, danke ;) und wenn er runterschalten soll im D modus, wie lange braucht er denn bis er dann runterschaltet um zu beschleunigen?
Basch Ti meint dazu am 27.04.2012 um 07:13:39:
Naja wenn du den KickDown durchtrittst schaltet er in weniger als einer Sekunde in den kleinstmöglichen Gang und zieht durch.
Naja wenn du den KickDown durchtrittst schaltet er in weniger als einer Sekunde in den kleinstmöglichen Gang und zieht durch.
Bmw ist keine Marke - sondern eine Lebenseinstellung.
Sieht ganz schick aus!
Bitte mehr infos zu den "ca. 220PS" was wurde denn da so gemacht ausser "Kennfeldoptimierung"?
Bitte mehr infos zu den "ca. 220PS" was wurde denn da so gemacht ausser "Kennfeldoptimierung"?
WeissBrot2012 meint dazu am 06.04.2012 um 23:18:55:
Shell V Power :-)
Shell V Power :-)
Jopa83 findet das gut! (am 09.04.2012 um 12:12:42)
Basch Ti meint dazu am 20.04.2012 um 22:14:42:
Also man hat das die Kennfeldoptimierung auf jeden Fall von der Leistung her gemerkt, das war mir eigentlich wichtig. Ich lasse ihn demnächst mal prüfen, was er wirklich an Leistung hat ;)
Also man hat das die Kennfeldoptimierung auf jeden Fall von der Leistung her gemerkt, das war mir eigentlich wichtig. Ich lasse ihn demnächst mal prüfen, was er wirklich an Leistung hat ;)
schicker E 60
über die PS Angabe läßt sich natürlich streiten!
über die PS Angabe läßt sich natürlich streiten!
Alles Top auch die geplanten Änderungen bis auf diese * billig nachbau Alus *
so so ,aus dem HZ-Kreis.....endlich mal jemand aus der Heimat....
Sieht wirklich gut aus der Dicke, aber fahr mal auf nen Prüfstand, du wirst feststellen das du nicht mal annähernd soviel Leistung hast wie beschrieben, zumindest nicht NUR durch reine Kennfeldoptimierung, hatte auch mal nen 523iA LCI und habe mich mit dem Thema beschäftigt, aus nem Saugmotor bekommt man eben kaum Mehrleistung raus...
Hast von drine auch paar Bilder?