Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 12 Battle teilgenommen: 6 Siege und 6 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 11 Seiten lang:
Dann stell ich mal meine Fotostory rein.
Als ich endlich 18 wurde und mein Führerschein hatte, stand ich vor der Frage welches Auto soll es den sein?
Natürlich hatte ich nicht sehr viel Geld, deshalb musste was günstiges her. Mein Onkel hat mir dann den E36 Compact gezeigt und seit dem wollt ich nichts anderes mehr haben(nichtmal die Versicherungskosten konnten mich abschrecken :-P).
Nachdem ich mir viele Compact´s im Internet angeguckt hab, fand ich einen aus der Nähe der nicht zu viel Km runter hatte und auch so noch gut aussah.
Ich bin am gleichen Tag mit meinem Onkel noch da hin um ihn mir anzugucken. Nach einer Probefahrt und etwas handeln hab ich dann den Vertrag unterschrieben und am selben Abend stand mein erstes Auto vor der Tür :-)
Ein E36 316i Compact Bj. 96.
Nachdem ich ihn Poliert, Tiefergelegt die Stoßstangen in Wagenfarbe lackiert und Weisse Blinker verbaut hab, sah er dann so aus.
Und dank einem Riss im Auspuff hinterm Krümmer braucht ich nichtmal einen Sportauspuff :-P
Aber nach 2 jahren dann der große Schock. Auf dem Weg zur Arbeit nahm mir jemand die Vorfahrt..
Und als ob das nicht schon reicht, nein ich bekam als Leihwagen eine A-Klasse...
Deshalb musste schnell ein neuer her!
Und das ist er
E36 318ti Baujahr 1997
M44b19 mit 140 Ps
Bisherige Umbauten:
Motor+Antrieb
- Motorumbau von M44 -> M50b25tü
- Schmiedmann Fächerkrümmer
- Selbstgebaute Abgasanlage
- Leichteres Einmassenschwungrad
- Drehzahlerhöhung auf 7000U/min
Fahrwerk+Bremse
- Bremsenumbau vorne auf E46 330 mit ATE Powerdisc und Ferodo DS Performance Beläge
- Bremsenumbau hinten auf Z4 2.5si Scheiben, E36 M3 Bremssättel+Adapter hinten und Ferodo DS Performance Beläge
- Allte Bremseleitungen gegen Stahlflex von Fischer Hydraulik getauscht
- Alle Lager gegen Powerflex Black getauscht
- Neue Stabilisatoren von H&R verbaut
- KW Variante 3 Gewindefahrwerk
- M3 Domlager seitenverkehrt verbaut
- Toyo Proxes R1R in 225/45R17 und 245/40R17
Innenreum
- Rücksitzbank, Verkleidungen und Teppich entfernt.
- Radio samt Kabelbaum entfernt
- Öltemp- und Öldruckanzeige verbaut
- Schiebedach entfernt und eingeklebt
To do list:
- Orig. Türverkleidung gegen Carbonverkleidung tauschen
- Alle Teermatten entfernen
- Käfig verbauen
- Schalensitze und 4 oder 6 Punkt Gurt verbauen
- Spoiler für mehr Abtrieb montieren
- Fahrwerk aufs fertige Auto einstellen lassen
Update 03.03.2012
Heute morgen ging es zum Lackierer.
Nächste Woche ist er fertig und es folgen noch mehr Bilder.
10.03.2012
Heute war es soweit, konnte mein kleinen vom Lackierer abholen.
Jetzt muss ich nur noch auf besseres Wetter warten für ein paar gute Bilder.
Aber eins hab ich schon mal gemacht auf seinem Schlafplatz :)
15.03.2012
Bei dem schönen Wetter heute war ich dann nochmal draussen für ein paar Bilder.
25.03.2012
Heute hab ich mal ein Ausflug in die Eifel zum Nürburgring gemacht.
Angaben zum Fahrzeug "E36 Compact 325ti" von Mauriceeeeee
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/40/17 | Michelin | Primacy HP | 8.5x17 ET 41 | BMW | Styling 24 | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/45/17 | Continental | SportContact 3 | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 24 | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | INOX Variente 3 | von KW | 60 / 50 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (Powerdisc) | von ATE | 325x25mm | |
| Frontlippe (Spoilerlippe) | von BMW | ||
| Stabilisatoren (Anti Roll Kit) | von H&R |
|
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| Frontlippe (GT-Ecken) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (DS Performace) | von Ferodo Racing | ||
| Bremsanlage+Zubehör (E36 330i Bremsanlage) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Armaturen (Öltemperatur) | von VDO | ||
| Armaturen (Öldruckanzeige) | von VDO | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (325) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (S-Tech) | von Schmiedmann |
|
|
| 2-Rohr Endschalldämpfer (HF45) | von Powersprint | ||
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Junge Junge, dein Wagen hat auf jeden Fall schon was erlebt und auch ein paar ordentliche Treffer ab bekommen. Bin mal gespannt wie's weiter geht. Wünsch dir viel Spaß und knitterfreie Fahrt auf'm Ring, da hat man nicht immer alles im Griff, aber ich bin mir sicher dass du ihn dann auch wieder glatt bügelst. Die Optik ist klasse und in dem Gelb sowieso so gut wie nicht mehr anzutreffen. Grüße aus Stuttgart.
Bearbeitet von: LBMW36 am 25.04.2016 um 22:49:29
Bearbeitet von: LBMW36 am 25.04.2016 um 22:49:29
Hey Maurice,
sehr geile Story! Bin sehr gespannt, wenn das Ringtool fertig ist, wie er dann fährt und was er dann wiegt ;)
Gruß
Jan
Bearbeitet von: janno_1289 am 12.04.2016 um 23:38:09
sehr geile Story! Bin sehr gespannt, wenn das Ringtool fertig ist, wie er dann fährt und was er dann wiegt ;)
Gruß
Jan
Bearbeitet von: janno_1289 am 12.04.2016 um 23:38:09
BMW & 6.Zylinder, eine Institution für`s Leben!!!
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
Schicke Farbe, schicke Felge, kurzum...Sehr schickes unverbasteltes Exemplar.Gefällt mir sehr gut, immer schön pflegen:-)
Gruß Kai
Gruß Kai
Geniale Story mit schicken Fotos. Die Umbauten gefallen mir fast alle sehr gut, saubere Linie im Bereich Performance! Denn ein Auto darf nicht nur schick sein, sondern muss auch fix um die Kurven gehen so wie es deiner macht.
Top Auto, würde ich gern beim AF mal in live sehen.
Top Auto, würde ich gern beim AF mal in live sehen.
Hallo Maurice! Sehr schöne Story, mit sehr schönen bildern. Bin gespannt wann wir uns dieses jahr mal wieder sehen, hoffe nicht erst aufm AF :/
MfG
MfG
Thank god for natural aspirated engines, manual transmissions, rear wheel drive and locking differentials.
Sehr schönes Auto vor allem mit viel liebe und Arbeit gemacht Respekt dafür schaue deine Story echt gerne an mach weiter so
Lg roadrunner7
Schau mal bei mir rein
Lg roadrunner7
Schau mal bei mir rein
Hey schickes auto ;) hab dich vorhin in hagen hohenlimburg gesehen :P warst hinter einem lkw haha :D und ich war in einem bmw cabrio cosmosschwarz falls du mich gesehen hast ;). Schöner sound hat der muss ich sagen :P
Klasse Auto und viel Mühe reingesteckt.
Kein wenn und schon gar kein aber.
Hab mir alle über 200 Bilder angeschaut, einfach nur klasse.
Sonniger Ostergruß aus Overath,
vom alten Sack.
Charlysnicky
D.M.
Kein wenn und schon gar kein aber.
Hab mir alle über 200 Bilder angeschaut, einfach nur klasse.
Sonniger Ostergruß aus Overath,
vom alten Sack.
Charlysnicky
D.M.
Klasse Auto und viel Mühe reingesteckt.
Kein wenn und schon gar kein aber.
Hab mir alle über 200 Bilder angeschaut, einfach nur klasse.
Sonniger Ostergruß aus Overath,
vom alten Sack.
Charlysnicky
D.M.
Kein wenn und schon gar kein aber.
Hab mir alle über 200 Bilder angeschaut, einfach nur klasse.
Sonniger Ostergruß aus Overath,
vom alten Sack.
Charlysnicky
D.M.
Und zu guter letzt jetzt noch nen Turbo drauf :)
Gefällt mir sehr gut!
Gruß Ralf
Gruß Ralf
Tweety ist eine schöne kiste :D
Nein Spaß, du hast da nen schicken donnerhobel pass drauf auf und lass ihn ganz ;)
Nein Spaß, du hast da nen schicken donnerhobel pass drauf auf und lass ihn ganz ;)
Schöner Compakt ! Sehr geschmackvoll umgebaut ! Der M50 hat einen unverwechselbaren Sound :-) Aber wie willst Du den Motor eintragen lassen? Hat ja eine wesentlich schlechtere Abgasnorm als der M44 Motor und ist damit eigentlich nicht eintragungsfähig . . .
Gruß !
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 12:14:08
Gruß !
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 12:14:08
Mauriceeeeee meint dazu am 30.01.2014 um 12:37:23:
erstmal danke. Mit der Eintragung mach ich mir garkeine Sorgen. Beide Motoren haben die selbe Abgasnorm. Außerdem ist der Motor das kleinste Problem :D Die Abgasanlage wird da eher Probleme machen.
erstmal danke. Mit der Eintragung mach ich mir garkeine Sorgen. Beide Motoren haben die selbe Abgasnorm. Außerdem ist der Motor das kleinste Problem :D Die Abgasanlage wird da eher Probleme machen.
Kommentar von lowspot wurde gelöscht
lowspot meint dazu am 31.01.2014 um 11:07:57:
soweit ich weiss kann man den motor nicht eintragen, weil der serie eine schlechtere abgasnorm hat. auch wenn man durch einen klr auf euro 2 kommt, muss der motor komplett ohne modifikation die abgasnorm des alten motors erfüllen. dein alter hat aber euro 2 und der m50 hat immer euro 1. allerdings wurde mir dies nur mal erzählt. frag vorher dann unbedingt beim TÜV nach ob das überhaupt klappt.
soweit ich weiss kann man den motor nicht eintragen, weil der serie eine schlechtere abgasnorm hat. auch wenn man durch einen klr auf euro 2 kommt, muss der motor komplett ohne modifikation die abgasnorm des alten motors erfüllen. dein alter hat aber euro 2 und der m50 hat immer euro 1. allerdings wurde mir dies nur mal erzählt. frag vorher dann unbedingt beim TÜV nach ob das überhaupt klappt.
Mauriceeeeee meint dazu am 31.01.2014 um 12:17:17:
Klr? Der liegt im kofferraum :P aber wie gesagt, um den Motor mach ich mir da keine sorgen;) Natürlich brauch ich nicht zum normalen TÜV fahren. Der schickt mich bestimmt direkt wieder weg :D aber es gibt Prüfer die sich auf Motorsport und halt auch auf umbauten spezialisiert haben.
Klr? Der liegt im kofferraum :P aber wie gesagt, um den Motor mach ich mir da keine sorgen;) Natürlich brauch ich nicht zum normalen TÜV fahren. Der schickt mich bestimmt direkt wieder weg :D aber es gibt Prüfer die sich auf Motorsport und halt auch auf umbauten spezialisiert haben.
lowspot findet das gut! (am 31.01.2014 um 16:26:05)
10 points 4 325ti tweety!! bin gespannt den nobel mal wieder zu sehn :)
Leute schaut euch das an einer der durchsetzungsvermögen zeigt und sich durch keinen unfall der noch so hard war sich nicht abhalten lies die liebe zu seinem e36 zu pflegen kompliment und sehr gut gelungen und hoffentlich komt dir nichts mehr in die quere
Steht richtig gut da und mit dem neuen Motor wird er eh bombe :). Mach weiter so
Sehr schöner Compact,dezent und unverbastelt-weiter so und viel Spaß mit dem neuen Motor!
Gruß Wolfgang
BMW fahren du musst! Dann die Macht mit dir sein!
Hallo,
ist echt ein wirklich schicker Compact! Gefällt mir sehr gut!
Gruß aus Cottbus
ist echt ein wirklich schicker Compact! Gefällt mir sehr gut!
Gruß aus Cottbus
Zweimal war ich geschockt ! Aber zum Glück umsonst mach weiter so toller E36 !!!!
