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Story ist 3 Seiten lang:
Hallo,
hier mal mein Z4 Coupe 3.0si:
Modifikationen:
-Bastuck komplett Anlage aus Edelstahl
-Royal 8.5x18 Wheels
-M-Schaltknauf
-LED Kennzeichenbeleuchtung
-Original BMW Carbon Spoiler
-KW Inox line Gewindefahrwerk
-K&N Luftfiltermatte
-Gelb lackierte Bremssättel
-Schwarze Performance Nieren
Geplantes:
Habe vor das ganze Fahrzeug soweit wie möglich auf Performance Parts umzurüsten (Felgen, Domstrebe, etc.)
Hier die Bilder. Für Kritik und Anregungen bin ich offen!
Bitte ausdrücklich um Bewertung! Danke!
Hier mal paar neue Bilder vom aktuellen Zustand.
Neu sind:
-Alpina Classic mit Hankook V12 EVo
-Zimmermann Sportbremsscheiben mit Belägen.
-Schwarzer Grill wurde gegen Serie getauscht.
hier mal mein Z4 Coupe 3.0si:
Modifikationen:
-Bastuck komplett Anlage aus Edelstahl
-Royal 8.5x18 Wheels
-M-Schaltknauf
-LED Kennzeichenbeleuchtung
-Original BMW Carbon Spoiler
-KW Inox line Gewindefahrwerk
-K&N Luftfiltermatte
-Gelb lackierte Bremssättel
-Schwarze Performance Nieren
Geplantes:
Habe vor das ganze Fahrzeug soweit wie möglich auf Performance Parts umzurüsten (Felgen, Domstrebe, etc.)
Hier die Bilder. Für Kritik und Anregungen bin ich offen!
Bitte ausdrücklich um Bewertung! Danke!
Hier mal paar neue Bilder vom aktuellen Zustand.
Neu sind:
-Alpina Classic mit Hankook V12 EVo
-Zimmermann Sportbremsscheiben mit Belägen.
-Schwarzer Grill wurde gegen Serie getauscht.
Angaben zum EX-Fahrzeug "Z4 Coupe 3.0si" von Marvins1987
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/40/18 | Hankook | V12 Evo | 8x18 ET | Alpina | Classic | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 255/35/18 | Hankook | V12 Evo | 8.5x18 ET | Alpina | Classic | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 255/35/18 | Bridgestone | Potenza | 8.5x18 ET | royal wheels | keine | keine Anpassung | ||
| vorn | 225/40/18 | Bridgestone | Potenza | 8.5x18 ET | royal wheels | keine | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | INOX Variante1 | von KW | 50 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckspoiler (Carbon Spoiler) | von BMW | original BMW | |
| Styling innen | |||
| Schalthebel (M) | von BMW | ||
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Luftfiltermatte) | von K&N | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl) | von Bastuck | ||
| MSD Ersatz (Edelstahl) | von Bastuck | ||
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Die Alpina finde ich persönlich wirklich richtig pott-hässlich und die schwarzen Felgen sehen aus wie 15 Zoll Felgen. Ob es unbedingt ein Bastuck Auspuff sein muss kann ich nicht genau sagen. Der original Sound ist wirklich ziemlich klasse. Nicht zu bullig, sondern kernig und genau richtig.
Bastuck passt meiner Meinung nach eher zu nem verbastelten 316 e36, aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden :P
Das Auto an sich ist jedoch wirklich klasse und das Bicolor Leder wirklich ein Traum :)
Allseits gute Fahrt !
Lg Jpsen
Bastuck passt meiner Meinung nach eher zu nem verbastelten 316 e36, aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden :P
Das Auto an sich ist jedoch wirklich klasse und das Bicolor Leder wirklich ein Traum :)
Allseits gute Fahrt !
Lg Jpsen
Schönes Z4 Coupe da passt alles weiter viel Freude am fahren
Klasse Zetti. Einzig und allein die schwarzen Reifen passen meiner Meinung nach nicht so gut ins Konzept. Fahre auf meinem ebenfalls carbonschwarzen Zetti auch schwarze 18er, jedoch ausschließlich im Winter ( einfache Pflege)
Marvins1987 meint dazu am 24.01.2012 um 16:51:00:
Alpinas kommen schon im Sommer mache dann neue Bilder
Alpinas kommen schon im Sommer mache dann neue Bilder
geschmackstechnisch sitzt man da auf der klinge, schwarzer lack u schwarze felgen aber das 3. bild von deiner story ist sehr sehr sehr geil. die karre gefällt mir auf alle fälle, passt alles wunderbar zusammen!
Servuzzz!
Schönes Coupé, aber die geplante Domstrebe kannst Du Dir sparen, die bringt bei dem Fahrzeug nichts im normalen Straßenverkehr, außer Du fährst auch ab und zu auf der Rennstrecke.
Nur zur Info -
Das Z4 Coupé besitzt einen Torsionssteifigkeitswert von 32 000 Nm/Grad, die Karosserie ist extrem verwindungs- und biegefest.
Schönes Coupé, aber die geplante Domstrebe kannst Du Dir sparen, die bringt bei dem Fahrzeug nichts im normalen Straßenverkehr, außer Du fährst auch ab und zu auf der Rennstrecke.
Nur zur Info -
Das Z4 Coupé besitzt einen Torsionssteifigkeitswert von 32 000 Nm/Grad, die Karosserie ist extrem verwindungs- und biegefest.
Marvins1987 meint dazu am 02.09.2011 um 01:08:23:
Gehe gerne mal auf die Strecke und optisch machts auvh was her. Das mit der Karosse wusste ich schon.... aber danke für den Tipp.
Gehe gerne mal auf die Strecke und optisch machts auvh was her. Das mit der Karosse wusste ich schon.... aber danke für den Tipp.
evt. andere felgen, sind aber nicht sooo schlimm.
Marvins1987 meint dazu am 30.08.2011 um 13:46:18:
Ja will mir evtl. nächste Saison Alpina oder BMW Performance Felgen zulegen!
Ja will mir evtl. nächste Saison Alpina oder BMW Performance Felgen zulegen!
G.M.I. findet das gut! (am 30.08.2011 um 14:17:37)
So muss ein BMW aussehen!
Viele Grüße und weiter so!
Schau doch mal bei mir rein ;)
Viele Grüße und weiter so!
Schau doch mal bei mir rein ;)
Wow, sehr geil...knitterfreie Fahrt :)
Schau doch mal bei mir vorbei
MfG
nocci
Schau doch mal bei mir vorbei
MfG
nocci
Geiler Hobel. Mehr Bilder!!
Viel Spaß noch auf der Landstraße... :-)
Viel Spaß noch auf der Landstraße... :-)
Lt.Smash meint dazu am 29.08.2011 um 15:58:34:
Ups war zu vorschnell, hatte einige überscrollt
Ups war zu vorschnell, hatte einige überscrollt
Marvins1987 findet das gut! (am 29.08.2011 um 16:19:09)
Kommentar von Marvins1987 wurde gelöscht
Marvins1987 meint dazu am 29.08.2011 um 16:31:29:
habe trotzdem noch ein paar hochgeladen!
habe trotzdem noch ein paar hochgeladen!
Lt.Smash findet das gut! (am 29.08.2011 um 16:55:54)
sehr geil!