Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 7 Battle teilgenommen: 4 Siege und 3 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Kleiner Auszug vom aufwändigen Umbau auf Doppel-Din.
Alle Funktionen vom Gebläße wurden erhalten.
Der kleine Spalt zwischen BC und Gebläßebed. wird noch mit einer Kunststoffblende abgedeckt.
Mehr zum ganzen Auto wenn es mal etwas weiter ist.
nach langem harten Einsatz als Alltagsfahrzeug(auch letzten Winter) hat er sich eine Generalüberholung verdient.
noch ein paar Bilder vom nicht mehr wirklich schönen Anblick
Haubendämpfer gehen quasi in die Knie ohne Krükstock
Kühlerausgleichsbehälter glänzt mit undichtigkeit
Gummischlauch zwischen LMM und Drossel bekommt neuen Jop in der Küche als Sieb
Weitere Bilder über die Aufbereitung folgen in Abschnitten!
Bearbeitet von: ET-West am 11.07.2011 um 08:07:35
Bearbeitet von: ET-West am 28.06.2012 um 01:35:57
Bearbeitet von: ET-West am 28.06.2012 um 02:04:19
Bearbeitet von: ET-West am 28.06.2012 um 02:30:13
Bearbeitet von: ET-West am 28.06.2012 um 02:34:54
Angaben zum Fahrzeug "Hexenwerk" von ET-West
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| Styling innen | |||
| Lenkrad (Durchmesser 30) | von Viktor | Ohne Airb. | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (ZE-MC292) | von Zenec | 2-Din Moniceiver Touchsceen mit gekoppelter Navigation ZE-NA150 | |
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (57 i) | von K&N | ||
| Auspuff | |||
| Metallsport Kat (100 Zellen Kat) | von Magnaflow | ||
Das Doppel-Din Gerät kommt echt gut. Hast du es mittlerweile noch sauberer verbaut oder sieht es immer noch so aus? (abgerundete Ecken vom Lüftungsregler, und unteren Ecken vom Dopple-Din)
Außerdem würde ich gerne wissen wie du in der tiefe Platz geschafft hast? Da ist der der Lüftungskanal oder? Würd mich auf Infos freuen! Danke ;)
Außerdem würde ich gerne wissen wie du in der tiefe Platz geschafft hast? Da ist der der Lüftungskanal oder? Würd mich auf Infos freuen! Danke ;)
ET-West meint dazu am 18.06.2012 um 06:07:28:
Habe nun schon mehrer Fahrzeuge umgebaut auf Doppel-Din.macht jedoch sehr viel arbeit ,da du in jeden Fall das Original Gehäuse des Gebläße exakt ausschneiden mußt.Verschliesen geht am besten mit einen dünnen zurechtgefalztem Titanzinkblech und Karosseriekleber(Sikaflex) speziell angefertigte Halter für Bedienelement der Klima oder Heizungsregler ,sowie eine gekürzte Welle zur verstellung mußt du auch anfertigen.aber mit viel Mut und etwas Ideenreichtum geht das.
Habe nun schon mehrer Fahrzeuge umgebaut auf Doppel-Din.macht jedoch sehr viel arbeit ,da du in jeden Fall das Original Gehäuse des Gebläße exakt ausschneiden mußt.Verschliesen geht am besten mit einen dünnen zurechtgefalztem Titanzinkblech und Karosseriekleber(Sikaflex) speziell angefertigte Halter für Bedienelement der Klima oder Heizungsregler ,sowie eine gekürzte Welle zur verstellung mußt du auch anfertigen.aber mit viel Mut und etwas Ideenreichtum geht das.
Wow das Doppeldin kommt echt gut im E36!
Die Ausstattung und die Motorisierung sind auch top!
Allerdings find ich die Tachoscheiben gehn garnicht, die sehn sowas von billig aus!
Die Ausstattung und die Motorisierung sind auch top!
Allerdings find ich die Tachoscheiben gehn garnicht, die sehn sowas von billig aus!
One of the last wild Ducks!