Bilder und Fotostories
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Ich möchte Euch heut hier mein neues Projekt vorstellen.
Nachdem meine letzte Restauration nun knapp 20 Jahre zurückliegt, freue ich mich schon richtig darauf wieder mal was zu machen!
Ich habe mich also kurzfristig dazu entschlossen einen BMW zu restaurieren.
Es ist ein 69er 2002 ti mit Doppelvergaseranlage und 120 PS.
Er ist unverbastelt und präsentiert sich annähernd im Originalzustand. Er hat sogar "matching numbers", d.h. Fahrgestell- u. Motornummer sind identisch. Außerdem ist der Wagen aus 1. Hand mit knapp 68.000km!!!
Es gibt sogar ein kleine Geschichte zum Vorbesitzer und diesem Wagen, aber die erzähle ich irgendwann später . ;-)
Der Wagen ist ein "Scheunenfund" aus Südfrankreich, und offensichtlich in ganz passablen Zustand.
Der Preis wird nicht genannt, aber Kenner wissen, was ein solches Auto kostet... *seufz*
Ich werde also wieder versuchen meinen 100%-NEU-Anspruch zu realisieren und habe ein Budget von ca. 22.000 EUR für die vollständige Restauration angestzt
Der Wagen wird am 27.03.2010 angeliefert und das Wagnis beginnt...
Amnächsten Tag dann rein in die Werkstatt und Bestandsaufnahme, Schäden begutachten und Arbeitsabschätzung. Basierend darauf wird dann der Projektplan entworfen.
Ich sehe schon, hier hilft nur harte Arbeit und eine klare Vision.
"Der Weg ist das Ziel!" =)
Dann beginnt das Zerlegen.
Da die Innenausstattung in extrem schlechten Zustand ist, kommt erstmal alles auf einen Haufen, und dann nach Beurteilung auch diverses in den Müll.
Nun braucht auch mein Auto noch eine AHK. Gekauft und angebaut.
Kleiner Tip: Kauft nie, ich sage NIE, einen Universalkabelsatz von einem Billiganbieter. Es dauerte 3 Tage, bis der drin war, und dazu musste ich auch noch das halbe Auto zerlegen.
Der Luftfilterkasten ist voller französischer Aufkleber.
Bearbeitet von: fatalbert am 31.05.2010 um 11:12:06
Nachdem meine letzte Restauration nun knapp 20 Jahre zurückliegt, freue ich mich schon richtig darauf wieder mal was zu machen!
Ich habe mich also kurzfristig dazu entschlossen einen BMW zu restaurieren.
Es ist ein 69er 2002 ti mit Doppelvergaseranlage und 120 PS.
Er ist unverbastelt und präsentiert sich annähernd im Originalzustand. Er hat sogar "matching numbers", d.h. Fahrgestell- u. Motornummer sind identisch. Außerdem ist der Wagen aus 1. Hand mit knapp 68.000km!!!
Es gibt sogar ein kleine Geschichte zum Vorbesitzer und diesem Wagen, aber die erzähle ich irgendwann später . ;-)
Der Wagen ist ein "Scheunenfund" aus Südfrankreich, und offensichtlich in ganz passablen Zustand.
Der Preis wird nicht genannt, aber Kenner wissen, was ein solches Auto kostet... *seufz*
Ich werde also wieder versuchen meinen 100%-NEU-Anspruch zu realisieren und habe ein Budget von ca. 22.000 EUR für die vollständige Restauration angestzt
Der Wagen wird am 27.03.2010 angeliefert und das Wagnis beginnt...
Amnächsten Tag dann rein in die Werkstatt und Bestandsaufnahme, Schäden begutachten und Arbeitsabschätzung. Basierend darauf wird dann der Projektplan entworfen.
Ich sehe schon, hier hilft nur harte Arbeit und eine klare Vision.
"Der Weg ist das Ziel!" =)
Dann beginnt das Zerlegen.
Da die Innenausstattung in extrem schlechten Zustand ist, kommt erstmal alles auf einen Haufen, und dann nach Beurteilung auch diverses in den Müll.
Nun braucht auch mein Auto noch eine AHK. Gekauft und angebaut.
Kleiner Tip: Kauft nie, ich sage NIE, einen Universalkabelsatz von einem Billiganbieter. Es dauerte 3 Tage, bis der drin war, und dazu musste ich auch noch das halbe Auto zerlegen.
Der Luftfilterkasten ist voller französischer Aufkleber.
Bearbeitet von: fatalbert am 31.05.2010 um 11:12:06
Angaben zum Fahrzeug "BMW 2002ti" von fatalbert
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