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Hier gehts um mein aktuelles Alltags- und Winterauto:
BMW E36 320i Touring in Techno-Violett-Metallic, Baujahr 1996
Ausstattung:
- Metalliclackierung
- M-Technik-Aerodynamikpaket
- M-Sportsitze in Teilleder
- Sportlederlenkrad
- Sitzheizung
- 2-Zonen Klimaautomatik
- Schwarzer Dachhimmel
- Skidurchladesack
- Schaltknauf aus Wurzelholz
- Verlours-Fußmatten
- keine Leistung (serienmäßig dank 320i) *g*
Extras von mir:
- Sperrdifferential 3,15
- Doppelrohrauspuffanlage
- K&N Plattenluftfilter
- Radio Sony MP3
- Verstärker nebst Subwoofer
- Spurplatten vorne 30mm
- Spurplatten hinten 40mm
- BBS RA im Sommer (Wahlweise in der Übergangszeit auf dem Touring, sonst M3)
- Alternativ BMW Styling 30 in 16" (War original bei M-Paket dabei)
- BMW Styling 47 in 16" im Winter
- Supersport-Fahrwerk mit 60/40
- Zimmermänner an der VA mit EBC Greenstuff
- M3-Spoilerlippe vorne
- Wiechers Stahl Domstrebe VA
Das Auto steht grundsätzlich zum Verkauf - soll hier keine Kleinanzeige sein, aber wem das Ding gefällt (Ausstattung ist echt TOP!), kann mit realistischen Angeboten gern eine PN schicken!
[Infos: 236tkm, Ölwechsel frisch, Hagelschaden - sehr zuverlässig => VHB 3000 MIT Sperre, 2600 OHNE]
An sich ist die Fotostory nur der Vollständigkeit halber drin... Kommentare sind zwar erwünscht, aber es ist mir klar, dass es kein Hyper-Dyper-Show-and-Shine-Fahrzeug ist. Für nen 320i geht er ziemlich gut, aber es bleibt ein Winterauto zum Skifahren :-)
Freundlicher Gruß an alle BMW-Fans
Maxi
- Erstellt:
Bearbeitet von: Tegernseer am 01.03.2010 um 11:49:35
- Avatar geadded:
Bearbeitet von: Tegernseer am 01.03.2010 um 11:56:18
BMW E36 320i Touring in Techno-Violett-Metallic, Baujahr 1996
Ausstattung:
- Metalliclackierung
- M-Technik-Aerodynamikpaket
- M-Sportsitze in Teilleder
- Sportlederlenkrad
- Sitzheizung
- 2-Zonen Klimaautomatik
- Schwarzer Dachhimmel
- Skidurchladesack
- Schaltknauf aus Wurzelholz
- Verlours-Fußmatten
- keine Leistung (serienmäßig dank 320i) *g*
Extras von mir:
- Sperrdifferential 3,15
- Doppelrohrauspuffanlage
- K&N Plattenluftfilter
- Radio Sony MP3
- Verstärker nebst Subwoofer
- Spurplatten vorne 30mm
- Spurplatten hinten 40mm
- BBS RA im Sommer (Wahlweise in der Übergangszeit auf dem Touring, sonst M3)
- Alternativ BMW Styling 30 in 16" (War original bei M-Paket dabei)
- BMW Styling 47 in 16" im Winter
- Supersport-Fahrwerk mit 60/40
- Zimmermänner an der VA mit EBC Greenstuff
- M3-Spoilerlippe vorne
- Wiechers Stahl Domstrebe VA
Das Auto steht grundsätzlich zum Verkauf - soll hier keine Kleinanzeige sein, aber wem das Ding gefällt (Ausstattung ist echt TOP!), kann mit realistischen Angeboten gern eine PN schicken!
[Infos: 236tkm, Ölwechsel frisch, Hagelschaden - sehr zuverlässig => VHB 3000 MIT Sperre, 2600 OHNE]
An sich ist die Fotostory nur der Vollständigkeit halber drin... Kommentare sind zwar erwünscht, aber es ist mir klar, dass es kein Hyper-Dyper-Show-and-Shine-Fahrzeug ist. Für nen 320i geht er ziemlich gut, aber es bleibt ein Winterauto zum Skifahren :-)
Freundlicher Gruß an alle BMW-Fans
Maxi
- Erstellt:
Bearbeitet von: Tegernseer am 01.03.2010 um 11:49:35
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Angaben zum EX-Fahrzeug "320i M-Technik Touring Winterauto" von Tegernseer
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Winterauto? Sieht dafür doch viel zu gut aus...
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
gefällt mir echt gut.
ein e36 touring ikst eh ein schönes, und wenn dezent hergerichtetes auto, sehr aggresives automobil ;-)
fast zu schad für den winter :D
ein e36 touring ikst eh ein schönes, und wenn dezent hergerichtetes auto, sehr aggresives automobil ;-)
fast zu schad für den winter :D