Bilder und Fotostories
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E46 GFK Hutablage
Verwendet worden sind...
Glasfahser... ca. 1,5m²
Polyesterharz+Härter...
2 Holzringe nach DIN....
2 Holzklötze mit 7,2cm
2 Holzklötze mit 6,5cm
1 Kg GFK Spachtel...
Dann kam die Matte drüber...
Zunächst die erste schicht harz...
Dann die nr 2
Dann began ich die fasen grob aus zu Schleifen/Fresen
Da ich LEIDER kein Formvlies verwendet habe hatte ich viele unebenheiten die ich mit spachtel ausbessern muste ...
Zur weiter verarbeitung habe ich die komplette ablage dünn mit spachtel überzogen und fein geschliffen ...
Dann kam der grobe(Feinschliff) und der füller ...
Das Fertig produkt ^ ...
Bitte um Faire Bewertung und verbeserungs vorschläge..
Bearbeitet von: VinZ am 05.11.2009 um 14:52:35
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:48:52
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:51:31
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:54:09
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:55:50
Verwendet worden sind...
Glasfahser... ca. 1,5m²
Polyesterharz+Härter...
2 Holzringe nach DIN....
2 Holzklötze mit 7,2cm
2 Holzklötze mit 6,5cm
1 Kg GFK Spachtel...
Dann kam die Matte drüber...
Zunächst die erste schicht harz...
Dann die nr 2
Dann began ich die fasen grob aus zu Schleifen/Fresen
Da ich LEIDER kein Formvlies verwendet habe hatte ich viele unebenheiten die ich mit spachtel ausbessern muste ...
Zur weiter verarbeitung habe ich die komplette ablage dünn mit spachtel überzogen und fein geschliffen ...
Dann kam der grobe(Feinschliff) und der füller ...
Das Fertig produkt ^ ...
Bitte um Faire Bewertung und verbeserungs vorschläge..
Bearbeitet von: VinZ am 05.11.2009 um 14:52:35
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:48:52
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:51:31
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:54:09
Bearbeitet von: VinZ am 24.03.2010 um 14:55:50
verzeih meine Kritik, jedoch.....
Nun ja Hutablagen von Optischen hin oder her, rein Sicherheitstechnisch und rein akustisch gesehen sind und bleiben sie Müll/Schrott/Gefahr
Kleines Rechenbeispiel:
Fährst du einem Wagen hinten mit 50km/h drauf, beschleunigen die Objekte im KFZ mit der Kraft von 40G. Das Gewicht wird also mal 40 genommen.
Nehmen wir an die Lautsprecher wiegen 2kg(locker!!) wiegen sie aufeinmal 80kg.
Die Aufnahmen sind nicht für 80kg gemacht. Hinzu kommt noch Impulskraft etc.
Ergo:
80kg VS Nacken. Die 80KG gewinnen...
Und wie gesagt ausser die Optik bringen Rear-Systeme nichts...
Aber sich gut gemeistert! Diese Energie nun in Bau von Doorbaords und alles ist Super ;)
Nun ja Hutablagen von Optischen hin oder her, rein Sicherheitstechnisch und rein akustisch gesehen sind und bleiben sie Müll/Schrott/Gefahr
Kleines Rechenbeispiel:
Fährst du einem Wagen hinten mit 50km/h drauf, beschleunigen die Objekte im KFZ mit der Kraft von 40G. Das Gewicht wird also mal 40 genommen.
Nehmen wir an die Lautsprecher wiegen 2kg(locker!!) wiegen sie aufeinmal 80kg.
Die Aufnahmen sind nicht für 80kg gemacht. Hinzu kommt noch Impulskraft etc.
Ergo:
80kg VS Nacken. Die 80KG gewinnen...
Und wie gesagt ausser die Optik bringen Rear-Systeme nichts...
Aber sich gut gemeistert! Diese Energie nun in Bau von Doorbaords und alles ist Super ;)
Sauber, weiter so!!
Sieht aus, als hätteste das direkt in deinem Zimmer fabriziert! :D
MFG
oG
Bearbeitet von - oG Nova am 07.06.2009 18:14:37
Sieht aus, als hätteste das direkt in deinem Zimmer fabriziert! :D
MFG
oG
Bearbeitet von - oG Nova am 07.06.2009 18:14:37
BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
hey, sieht sehr gut aus. bin am überlegen ob ich das bei mir nicht auch so mach :)
bin auch auf die bilder von innen gespannt!
gruß gisel
bin auch auf die bilder von innen gespannt!
gruß gisel
sieht suber aus..bin mal gespannt wies dann von innen aussieht....
schönen gruss
schönen gruss
Hey digga, aufjedenfall ne schöne Sache deine Hutablage...wäre auch was für mich! ;-) saubere Arbeit....mach weiter so...
gruß vik
gruß vik